दिल्ली-जयपूर एक्सप्रेस वेवरील एका भयानक अपघातात, सहा प्रवासी घेऊन गेलेल्या आणि गुरुग्राममधील झारसा उड्डाणपुलाच्या महामार्गाच्या दुभाजकासह धडक बसल्यामुळे पाच तरुणांनी आपला जीव गमावला. 27 सप्टेंबर 2025 रोजी पहाटे साडेचार वाजता एनएच -48 exit च्या निर्गमन 9 वर हा अपघात झाला, ज्याने भारतातील सर्वात व्यस्त कॉरिडॉरवर वेगवान वेगाने वाहन चालविण्याच्या धोक्यांवर प्रकाश टाकला.
अलीगडच्या विष्णू कुमार यांच्या मालकीची एसयूव्ही (C१ सीएस २19१)) दिल्लीहून जयपूरला जात होती – किंवा कदाचित गुरूग्रामच्या कामाशी संबंधित होते, जेव्हा ड्रायव्हर तीव्र वळणावरून सुटू शकला नाही. उच्च वेगाने टक्कर केल्याने वाहनाचे इतके नुकसान झाले की ते ओळखणे कठीण झाले, मोडतोड 100 मीटरने विघटित झाला आणि थार अनेक वेळा उलटून गेला. जागेवर तीन महिला आणि दोन पुरुषांचा मृत्यू झाला, तर गुरुग्राममधील मेडंटा हॉस्पिटलमध्ये २ -वर्षांचा कपिल शर्माची प्रकृती गंभीर आहे.
ओळखल्या गेलेल्या पीडितांमध्ये प्रतिश्था मिश्रा, लावन्या, आदित्य, गौतम आणि सोनी यांचा समावेश आहे – हे सर्व नोएडा प्रदेशातील रहिवासी होते आणि शक्यतो उशीरा रात्रीच्या वॉकशी संबंधित होते, कारण मृतांना दिल्लीतील पबचा विश्रांती होता. एसएचओ ललित यांच्या नेतृत्वात सेक्टर -40 पोलिस स्टेशनच्या पोलिसांनी जखमींना रुग्णालयात नेले, तेथे चार जणांचा मृत्यू झाला आणि एका वाटेवर एकाचा मृत्यू झाला. निष्काळजीपणाच्या ड्रायव्हिंगसाठी संबंधित विभागांतर्गत एफआयआर नोंदविला गेला आहे, ज्यामध्ये अल्कोहोल आणि पक्षाच्या क्रियाकलापांनंतर गटाच्या क्रियाकलापांची चौकशी केली जात आहे.
१ September सप्टेंबर रोजी धौला कुआन येथे नुकत्याच झालेल्या अपघाताची आठवण करून देणारी अपघात झाली, जिथे गगनप्रीत कौरच्या बीएमडब्ल्यू एक्स 5 कारने एका विभाजकांना मारहाण केल्यावर मागे टाकले आणि नंतर मोटरसायकलला धडक दिली. जीटीबी नगर येथील न्युलीफ हॉस्पिटलमध्ये जखमी झाल्यामुळे सिंग यांचे निधन झाले – कौरच्या नातेवाईकाचा आरोप आहे – जरी संदीपने एम्ससारख्या जवळच्या सुविधेची विनंती केली होती. गुरुग्रामच्या 38 -वर्षांच्या कौरवर दोषी हत्याकांड, निष्काळजीपणाने वाहन चालविणे आणि पुराव्यांसह छेडछाड केल्याचा आरोप आहे; त्याचा जामीन नाकारला गेला, ज्याची पुढील सुनावणी 24 सप्टेंबर रोजी होईल. त्यांच्या रक्त चाचण्यांमध्ये अल्कोहोलची पुष्टी झाली नाही.
दिल्ली-एनसीआरच्या रस्त्यांवरील सतत घटनांमुळे एक भयानक नमुना अधोरेखित होतो: दरवर्षी भारतात दीड दशलक्षाहून अधिक लोक मरतात. अधिकारी कठोरपणे नियमांचे पालन करीत आहेत, उच्च -रिस्क एक्झिट गेट्सवर चांगले सिग्नल बनवित आहेत आणि जागरूकता मोहिम आयोजित करतात. कुटुंबे शोक करत असताना, सुरक्षित महामार्गांची मागणी तीव्रतेने वाढत आहे, पुढील हृदय ब्रेक होण्यापूर्वी ती लक्षात घ्यावी?
Comments are closed.