जहाजावर काय अर्थ आहे?

गेल्या शतकात किंवा त्याहून अधिक काळापासून दूर असलेल्या वाहतुकीत प्रभावी प्रगती झाली आहे, परंतु समुद्रापासून प्रवास करण्याच्या जुन्या जुन्या प्रथेला अजूनही रोमँटिक आकर्षण आहे. आपण Amazon मेझोनियन रेन फॉरेस्टच्या मध्यभागी किंवा कॅरिबियन किंवा भूमध्य समुद्रातील नौका किंवा सुपरहायचवर असलेल्या मोहिमेच्या पात्रात असलात तरी, मोकळ्या पाण्यावर प्रवास करून उद्भवलेल्या शक्यता आनंददायक आहेत. शिपबोर्ड प्रोपल्शन आणि पूरक प्रणालींच्या बाबतीत बरीच नवकल्पना आहेत, परंतु नेव्हल टर्मिनोलॉजी मानवी इतिहासात सुसंगत राहिली आहे.

“एएफटी” हा शब्द पात्रातील मागील दिशेने संदर्भित करतो आणि आपण दहा फूट रोबोटवर किंवा जगातील सर्वात लांब जलपर्यटन जहाजावर, समुद्राचा 1,200 फूट तारा लागू करतो की नाही. बोटीवर “फोर” ऐकण्याचा अर्थ असा नाही की एक गोल्फ बॉल आपल्या मार्गावर आहे; हे जहाजाच्या धनुष्याची दिशा किंवा समोरच्या टोकास सूचित करण्यासाठी वापरले जाते. “फॉर” आणि “एएफटी” चा वापर जहाजाच्या डेकवरील स्पीकरच्या सध्याच्या जागेवरुन दिशा दर्शविण्यासाठी केला जातो आणि बर्‍याचदा त्या क्रूला दिलेल्या ऑर्डरमध्ये समाविष्ट केला जातो.

मानवांनी १०,००० वर्षांहून अधिक काळ बोटी वापरत असला तरी, मध्यम इंग्रजीने आपल्या पूर्ववर्तीला पूरक सुरू केल्यावर 'एएफटी' हा शब्द सागरी संदर्भात वापरला गेला. हा शब्द जुन्या इंग्रजी शब्दाच्या 'æ फफान' चा एक काटलेला प्रकार आहे, ज्याचा अर्थ 'सर्वात दूर बॅक' किंवा 'मागे' आहे. 'अफ्ट' आणि 'स्टर्न' या शब्दांशी संबंधित आहेत परंतु भिन्न अर्थ आहेत. जहाजाच्या मागील भागाची दिशा असूनही, स्टर्न हा बोटीचा वास्तविक भाग आहे. एखाद्यास पुढे जाण्यास सांगणे त्यांना जहाजाच्या कडक दिशेने पाठवते.

या अटींसाठी विरोधाभास “फोर” आणि “धनुष्य” आहेत, जे त्याचप्रमाणे पात्राच्या पुढच्या टोकाकडे/दिशेने/दिशेने एक दिशा आणि स्थान दर्शवितात. मनोरंजक बोटरपासून ते व्यावसायिक नाविक आणि नौदल क्रू पर्यंत प्रत्येकजण जहाजाच्या दोन बाजूंच्या शब्दांसह ही शब्दावली सामायिक करतो. धनुष्याचा सामना करताना, आपला उजवा हात स्टारबोर्डच्या बाजूला दिशेने जाईल, तर आपला डावा हात पोर्टच्या बाजूला आहे. 'डावी/उजवीकडे' आणि 'फ्रंट/बॅक' ऐवजी या अटींचा वापर केल्याने ऑर्डर दिली जाते तेव्हा कोणत्याही दिशेने तोंड देऊ शकणार्‍या क्रूमेमेम्बरमधील गोंधळ दूर होतो. अमेरिकेतील बोटर्स कोस्ट गार्ड सेफ्टी कोर्स घेऊ शकतात ज्यात शिपबोर्ड टर्मिनोलॉजीवरील धडे समाविष्ट आहेत आणि क्रूझ प्रवाशांना आपत्कालीन परिस्थिती असल्यास या अटी माहित असाव्यात. फ्लोरिडा नौकाविहार परवान्यांच्या बहुतेक धारकांना नॉलेज टेस्ट आणि सेफ्टी कोर्स पास करावा लागतो आणि या अटींना बळकटी देण्यासाठी आपल्या जवळ एक नौकाविहार सूचना कार्यक्रम असू शकतो.