पृथ्वीची सर्वात लांब हलकी रेल्वे मार्ग आणखी लांब होणार आहे

अमेरिका हा एक विशाल देश आहे जो कारवर आणि गुंतागुंतीच्या आंतरराज्यीय प्रणालीवर जास्त अवलंबून आहे. जेव्हा आपण रेल्वे वाहतुकीचा विचार करतो, तेव्हा आपल्यापैकी बरेचजण बर्‍याचदा युरोपचा विचार करतात, परंतु जगातील सर्वात लांब हलकी रेल्वे लाइन प्रत्यक्षात अमेरिकेत आहे आणि ती फक्त जास्त काळ चालत आहे.

.5 48. miles मैलांचा अंतर, ला मेट्रोची ए लाइन सर्वात लांबलचक रेल्वे मार्गासाठी मुकुट घेते आणि नवीन विस्तार त्यात .5 .5. Miles मैल जोडत आहे. १ 1990 1990 ० मध्ये उघडली आणि एलए मेट्रो सिस्टममध्ये सर्वात जुनी आहे, ही एक ओळ मूळतः ब्लू लाइन असे म्हणतात. हे लॉस एंजेलिसच्या डाउनटाउनमधील मुख्य कनेक्शनसह, लाँग बीचपासून पोमोना मधील नवीन स्टेशनपर्यंत चालते. फूथिल गोल्ड लाइन विस्तार प्रकल्पाचा भाग म्हणून पोमोना नॉर्थ स्टेशन अलीकडेच तीन इतर स्टॉपसह उघडले. 2030 पर्यंत दोन अतिरिक्त स्थानके उघडण्याची अपेक्षा आहे.

हलकी रेल्वे प्रणाली वेगवान संक्रमण असते ज्यात अम्रॅक सारख्या जड रेल्वे प्रणालींपेक्षा कमी क्षमता असते. ते बर्‍याचदा शहरांमध्ये वापरले जातात आणि स्ट्रीटकार सिस्टमपासून उद्भवतात. त्यांना “प्रकाश” असे म्हणतात कारण गाड्यांचे वजन कमी आहे परंतु ते इतर प्रकारच्या रेल्वे रेषांपेक्षा कमी प्रवासी आहेत. ते सामान्यत: जमिनीच्या वर कार्य करतात, ज्याला “एटी-ग्रेड” म्हणून ओळखले जाते, म्हणजे ते रस्त्यावर किंवा अगदी महामार्गाच्या मध्यभागी कार्य करू शकतात. दुसरी सर्वात लांबलचक लाइट रेल लाइन अमेरिकेत नाही, परंतु बेल्जियममध्ये नाही. कोस्ट ट्राम म्हणून ओळखले जाणारे, हे 41.6 मैल लांब आहे आणि बेल्जियमच्या किनारपट्टीवर 68 स्टॉप ऑफर करते.

आपण एलए मेट्रो लाइट रेल सिस्टम वापरत नसल्यास किंवा नियमितपणे एक ओळ घेतल्यास, आपण फूथिल गोल्ड लाइन विस्ताराबद्दल ऐकले नसेल, जे एलएच्या पूर्वेस अतिरिक्त स्टेशन जोडत आहे. २०२० मध्ये हा विस्तार सुरू झाला, पहिल्या टप्प्यात, ज्यात चार नवीन स्थानकांचा समावेश आहे, त्यामध्ये तब्बल १. billion अब्ज डॉलर्स खर्च होतात. विस्ताराच्या या भागास २०१ 2016 मध्ये काउन्टी मतदारांनी मंजूर केलेल्या अर्ध्या टक्के विक्री करासह अवशिष्ट निधी आणि जवळजवळ million 300 दशलक्ष अनुदान निधी देण्यात आला. मॉन्टक्लेअरला पोमोनाला जोडणार्‍या अंतिम 3.3-मैलांच्या स्ट्रेचला राज्य अनुदान दिले जाईल.

नवीन 9.5-मैलांच्या व्यतिरिक्त सध्या ग्लेन्डोरा, सॅन दिमास, ला व्हर्ने आणि पोमोना येथे चालकांना घेऊन जाईल आणि आगामी काही वर्षांत क्लेरमोंट आणि मॉन्टक्लेअरची जोडेल. ए लाइन दर आठ मिनिटांनी ट्रेनसह मध्यरात्री पर्यंत सकाळी 4 ते मध्यरात्री पर्यंत सेवा आहे. तिकिटे $ 1.75 पासून सुरू होतात, पीक तासांमध्ये कोणतीही किंमत मोजली जात नाही आणि एलए मेट्रो विद्यार्थी आणि ज्येष्ठांसाठी सूट देखील देते. प्रत्येक नवीन स्थानकांमध्ये ईव्ही, बाईक पार्किंग आणि राइडशेअर ड्रॉप-ऑफ झोनसाठी चार्जिंग स्टेशनसह अनेक शंभर पार्किंग स्पेस आहेत. अनेक स्थानिक बस ओळींनी स्टेशन देखील सर्व्ह केले आहेत.

बरेच लोक ए लाइनच्या संपूर्णतेवर चालणार नाहीत, ज्यास दोन तासांपेक्षा थोडा वेळ लागेल. नॉन-रश तास रहदारीमध्ये समान अंतर चालविण्यामुळे फक्त एक तास लागतो. परंतु नवीन स्टेशन उपनगरी एलएमध्ये सुलभ प्रवेश देतात आणि आशा आहे की काही प्रवाशांना एलएच्या अत्यंत गर्दीच्या रोडवेपासून दूर ठेवेल.