हिरो एक्सट्रीम 125 आर: स्पोर्टी लुक आणि शक्तिशाली कामगिरीसह एक परवडणारी बाईक

आजकाल, दुचाकी खरेदी करताना लोक केवळ मायलेजच नव्हे तर शैली आणि कामगिरीला देखील प्राधान्य देतात. हा ट्रेंड लक्षात ठेवून, हिरोने एक्सट्रीम 125 आर सादर केला आहे, जो एंट्री-लेव्हल स्पोर्ट्स बाईक विभागात सिंहाचा ट्रॅक्शन मिळवित आहे. ही बाईक केवळ तरुण रायडर्ससाठीच आदर्श आहे परंतु त्यासाठी ज्यांना त्यांच्या दैनंदिन प्रवासावर स्पोर्टी भावना हवी आहे.
अधिक वाचा – मारुती ब्रेझा पुनरावलोकन: प्रगत वैशिष्ट्ये आणि उत्कृष्ट कामगिरीसह एसयूव्ही
कामगिरी
एक्सट्रिम 125 आर 124.7 सीसी, एअर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजिनद्वारे समर्थित आहे जे अंदाजे 11.4 बीएचपी आणि 10.5 एनएम टॉर्क तयार करते. शहर रहदारी असो किंवा लांब महामार्गाच्या राईड्सवर, बाईकची कामगिरी गुळगुळीत आणि परिष्कृत वाटते. त्याचा 5-स्पीड गिअरबॉक्स पुढे राइडिंग आराम वाढवते.
मायलेज
तथापि, नायक नेहमीच त्याच्या बाईकच्या उत्कृष्ट इंधन कार्यक्षमतेसाठी ओळखला जातो आणि एक्सट्रीम 125 आर अपवाद नाही. या बाईकमध्ये सुमारे 55-60 केएमपीएलचे मायलेज वितरीत केले जाते, जे दररोजच्या प्रवासासाठी परवडणारे पर्याय बनते. याचा अर्थ असा की आपण आपल्या खिशात छिद्र न करता शैली आणि सामर्थ्याचा आनंद घेऊ शकता.
डिझाइन
हिरो एक्सट्रीम 125 आर च्या डिझाइनमध्ये स्पोर्ट्स बाईकची मूर्ती आहे. त्याची स्नायूंचा इंधन टाकी, तीक्ष्ण एलईडी हेडलॅम्प आणि एरोडायनामिक बॉडी रस्त्यावर उभे राहते. त्याचे मिश्र धातु चाके आणि स्टाईलिश ग्राफिक्स चालविणे अधिक आकर्षक बनवतात. ही बाईक त्यासाठी आदर्श आहे ज्यांना गर्दीतून बाहेर उभे रहायला आवडते.
आराम
अतिरिक्त, दुचाकीची बसण्याची स्थिती संतुलित आहे, ज्यामुळे आपण लांब राईडनंतर थकलेल्या इव्हिनची खात्री करुन घ्या. त्याचे निलंबन सेटअप उत्कृष्ट आहे, अगदी खडबडीत रस्त्यांवर देखील एक गुळगुळीत सवारी प्रदान करते. पिलियन आसन देखील प्रदान केले जाते, जे कौटुंबिक वापरासाठी योग्य आहे.
अधिक वाचा – मारुती ऑल्टो 800: मायलेज, वैशिष्ट्ये आणि कॉम्पॅक्ट डिझाइनचे परिपूर्ण संयोजन
किंमत
आता आपण किंमतीबद्दल बोलूया. हिरो एक्सट्रीम 125 आर ची किंमत भारतात ₹ 95,000 ते 5 1.05 लाख (एक्स-शोरूम) दरम्यान आहे. या किंमतीच्या श्रेणीत, ही बाईक एक स्पोर्टी, स्टाईलिश आणि मायलेज-अनुकूल बाईक शोधत आहे. बजेटसह बर्याच वैशिष्ट्यांची उपलब्धता ही बाईक अधिक विशेष बनवते.
Comments are closed.