राहुल गांधी कोलंबिया इंजिन ड्रायव्हर टिप्पणी व्हिडिओ व्हायरल

कॉंग्रेसचे खासदार राहुल गांधी पुन्हा एकदा त्यांच्या निवेदनाविषयी चर्चेत आहेत. कोलंबियाच्या भेटीदरम्यान, विद्यापीठात भाषण देताना त्यांनी तांत्रिक युक्तिवाद केला, ज्यामुळे त्याला सोशल मीडियावरील ट्रॉल्सच्या उद्दीष्टात आणले गेले. राहुल म्हणाले की, “मोटारी जड आहेत जेणेकरून अपघाताच्या वेळी त्यांचे इंजिन ड्रायव्हरला चिरडणार नाही, तर मोटारसायकलचे इंजिन अपघातात स्वतःस वेगळे करते आणि स्वारांना इजा पोहोचवत नाही.”

कोलंबियाच्या एआयए, एनव्हीगेड विद्यापीठातील विद्यार्थ्यांना संबोधित करताना त्यांनी हे विधान केले. विकेंद्रीकरणाची संकल्पना स्पष्ट करण्यासाठी राहुल गांधी मोटर अभियांत्रिकी आणि क्रॅश सेफ्टीची उदाहरणे देत होते. परंतु त्याच्या उदाहरणाने तर्कशास्त्र ऐवजी एक विनोद केला.

राहुल म्हणाले, “प्रवासी घेऊन जाण्यासाठी तुम्हाला, 000,००० किलो कारची गरज आहे, परंतु १०० किलो मोटारसायकल दोन प्रवाशांना घेऊ शकते. मग असं का आहे?” त्याने स्वत: उत्तर दिले की कारचे वजन अधिक आहे जेणेकरून इंजिन ड्रायव्हरला अपघात झाल्यास चिरडून टाकण्यापासून वाचवले जाऊ शकते. ते पुढे म्हणाले, “मोटारसायकलमध्ये एखादा अपघात होतो तेव्हा इंजिन तुमच्यापासून वेगळे होते. इंजिन कारमध्ये येते, म्हणून कार जड बनतात जेणेकरून इंजिन तुम्हाला मारणार नाही.”

मी एकाच वेळी हे जास्त ऐकले नाही. राहुल गांधी येथे काय म्हणण्याचा प्रयत्न करीत आहेत हे डीकोड करू शकत असल्यास, मी प्रबुद्ध होण्यासाठी काच असेल. परंतु जर आपण माझ्यासारखे मनोरंजक असाल तर खात्री बाळगा, आपण एकटे नाही! pic.twitter.com/dlecpo0tcu

– अमित माल्विया (@amitmalviya) 2 ऑक्टोबर, 2025

यानंतर, राहुलने इलेक्ट्रिक वाहनांचे सोल्यूशन म्हणून वर्णन केले आणि ते म्हणाले की त्यामध्ये बर्‍याच मोटर्स बसविल्या जाऊ शकतात, जे शक्तीचे विकेंद्रीकरण करतात, “इलेक्ट्रिक मोटर पॉवरच्या विकेंद्रीकरणाचे प्रतीक आहे.” राहुल गांधींचे हे विधान व्हायरल होताच लोक सोशल मीडियावर त्यांची चेष्टा करण्यास सुरवात करतात. भाजपच्या नेत्यांनी त्याचे वर्णन “ज्यबेरिश” म्हणजे मूर्खपणाचे वर्णन केले आणि सांगितले की राहुल देखील विज्ञानाच्या मूलभूत समजण्यापासून दूर आहे. बर्‍याच नेटिझर्सनी मिम्सने राहुलच्या विधानाचे “तांत्रिक विनोद” असे वर्णन केले.

वास्तविकता अशी आहे की राहुल गांधींच्या तर्कशास्त्रात अनेक तथ्ये चुका आहेत. सामान्य प्रवासी कारचे वजन सामान्यत: 1000 ते 2,000 किलो दरम्यान असते, 3,000 किलो नाही. भारतात, मारुती अल्टो सारख्या छोट्या मोटारींचे वजन सुमारे 700 ते 800 किलो असते, तर टाटा नेक्सन किंवा ह्युंदाई क्रेटा सारख्या एसयूव्हीचे वजन सुमारे 1,200 ते 1,500 किलो आहे.

3,000 किलो वजन फक्त अमेरिकन ट्रक किंवा हमार सारख्या जड वाहनांद्वारे आहे. त्याच वेळी, मोटारसायकलींचे सरासरी वजन 110 ते 250 किलो दरम्यान आहे, राहुल गांधींनी दावा केला नाही. वाहनाचे वजन त्याच्या संरचनेवर, सुरक्षा वैशिष्ट्ये, इंजिन क्षमता आणि स्थिरतेवर अवलंबून असते – इंजिनला ड्रायव्हरपासून दूर ठेवण्याच्या उद्देशाने नाही.

वाहनाचे वजन त्याच्या संरचनेवर, सुरक्षा वैशिष्ट्ये, इंजिन क्षमता आणि स्थिरतेवर अवलंबून असते – इंजिनला ड्रायव्हरपासून दूर ठेवण्याच्या उद्देशाने नाही. वाहनांचे वजन वाढवू नये म्हणून ड्रायव्हरचे रक्षण करण्यासाठी क्रॅश झोन, एअरबॅग आणि प्रबलित स्टील फ्रेम यासारख्या कारमध्ये कार आहेत.

कोलंबिया विद्यापीठातील राहुल गांधी यांचे हे 'तांत्रिक' भाषण आता आंतरराष्ट्रीय माध्यमांमध्येही चर्चेचा विषय बनले आहे. त्याचे समर्थक याला “सर्जनशील विचार” म्हणण्याचा प्रयत्न करीत असताना, समीक्षक असे म्हणत आहेत की राहुल त्याच्या “ज्ञान प्रयोग” सह आपली राजकीय विश्वासार्हता कमकुवत करीत आहे.

हेही वाचा:

“जर शांती योजनेवर उत्तर नसेल तर…”, ट्रम्प यांनी रविवारी संध्याकाळपर्यंत हमासला अल्टिमेटम दिला,

संभालमधील बुलडोजर Action क्शन: 4 तासात घसरणारा मॅरेज हॉल पाहून लोकांनी स्वत: मशिदी तोडली!

पाकिस्तानी पोलिसांनी इस्लामाबाद प्रेस क्लबमध्ये प्रवेश केला आणि पीओकेमधील अत्याचाराविरूद्ध निषेध करत पत्रकारांना मारहाण केली!