नवीन साहसी बाईकसाठी कावासाकी आयकॉनिक क्ले नावाचे पुनरुज्जीवन करते:

कावासाकी अ‍ॅडव्हेंचर राइडिंग समुदायाला एक स्पष्ट संदेश पाठवित आहे: एक खरे, ट्रेल-रेडी मशीन चालू आहे. कंपनीने नवीन मोटारसायकलसाठी टीझरच्या मालिकेसह उत्साहाने उत्तेजन दिले आहे जे क्लासिक “क्ले” नेमप्लेट परत आणते, ज्याने त्याच्या लोकप्रिय परंतु रोड-बायस्ड व्हर्सी लाइनअपला खडबडीत, ऑफ-रोड-केंद्रित पर्याय देण्याचे आश्वासन दिले आहे.

रॅली लीजेंड रीबॉर्न

टीझर मोहिमेमुळे बाईकच्या उद्देशाबद्दल कल्पनेला फारसे कमी पडते. “लाइफ एक रॅली आहे. राइड इट” आणि “क्ले एस्ट. १ 199 199 १” शिलालेख, विपणन थेट K ० च्या दशकातील अष्टपैलू ड्युअल-स्पोर्ट, मूळ क्ले 00०० वर परत आला. नवीन पुनरावृत्ती, तथापि, रोड-रोड-रोडचा अधिक गंभीर दावेदार असल्याचे दिसते. पुढील महिन्यात मिलानमधील 2025 ईआयसीएमए शोमध्ये या अत्यंत अपेक्षित साहसी बाईकची संपूर्ण जागतिक पदार्पण अपेक्षित आहे.

पायवाटांसाठी बांधलेले निन्जा द्वारा समर्थित

अधिकृत चष्मा अजूनही लपेटून घेत असताना, एकमत आहे की नवीन केएलई नुकत्याच सुरू झालेल्या निन्जा 500 सह आपले हृदय सामायिक करेल. याचा अर्थ असा आहे की हे कदाचित 451 सीसी समांतर-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजिनद्वारे समर्थित असेल. निन्जामध्ये, ही मोटर सुमारे 45 अश्वशक्ती आणि 42.6 एनएम टॉर्क तयार करते, ज्यामुळे क्लीला मिडलवेट अ‍ॅडव्हेंचर सेगमेंटमध्ये मजबूत कलाकार बनतील.

क्लेला त्याच्या रस्ता-केंद्रित भावंडांव्यतिरिक्त जे काही सेट करते ते म्हणजे त्याचा स्पष्ट ऑफ-रोड हेतू आहे. टीझरच्या तपशीलांनी बर्‍याच की वैशिष्ट्यांची पुष्टी केली आहे:

• इन्व्हर्टेड फ्रंट काटासह लाँग-ट्रॅव्हल निलंबन.
• ड्युअल-हेतू टायर्ससह वायर-स्पोक्ड व्हील्स बसविल्या.
• एकल फ्रंट डिस्क ब्रेक, हलके, घाण-केंद्रित डिझाइनचे सूचक.

बाजाराची स्थिती आणि भारत लॉन्च

नवीन क्ले ही व्हर्सिसची जागा नाही; हा कावासाकीच्या पोर्टफोलिओचा एक रणनीतिक विस्तार आहे. हे रायडर्सना एक वेगळी निवड देते: ऑन-रोड टूरिंगसाठी सिद्ध व्हर्सी आणि ट्रेलचा कॉल ऐकणा those ्यांसाठी नवीन क्ले.

युरोपियन पदार्पणानंतर 2026 मध्ये नवीन कावासाकी क्लेसाठी भारताची सुरूवात झाली. रॉयल एनफिल्ड हिमालयन 5050० आणि केटीएम 390 अ‍ॅडव्हेंचर सारख्या प्रस्थापित प्रतिस्पर्ध्यांसह हे डोके-टू-हेडमध्ये जाण्यासाठी हे अत्यंत स्पर्धात्मक बाजारात प्रवेश करेल.

किंमत एक महत्त्वपूर्ण घटक असेल. त्याच इंजिनसह निन्जा 500 ची सीकेडी (पूर्णपणे ठोठावलेली) युनिट म्हणून आयात केली जाते आणि सध्या त्याची किंमत ₹ 5.29 लाख (एक्स-शोरूम) आहे .हे अपेक्षित आहे की केएलईची किंमत समान, किंवा किंचित जास्त, कंसात असेल आणि ती त्याच्या वर्गात प्रीमियम ऑफर म्हणून स्थान देईल.

क्लीच्या परत आल्यावर, कावासाकी एक धाडसी विधान करीत आहे, आधुनिक, मागोवा घेणार्‍या कामगिरीसह उदासीन अपीलचे मिश्रण असलेल्या मशीनसह साहसी चालकांच्या मनेला पकडण्याचे लक्ष्य ठेवून.

अधिक वाचा: घाणकडे परत: कावासाकीने नवीन साहसी बाईकसाठी आयकॉनिक क्ले नावाचे पुनरुज्जीवन केले