पेट्रोलचे दर कमी होतील? नोव्हेंबरपासून तेलाचा पुरवठा वाढविण्यासाठी ओपेक

नवी दिल्ली: पेट्रोलियम एक्सपोर्टिंग देशांच्या संघटनेने (ओपेक) नेपेम्बरपासून कच्च्या तेलाचे उत्पादन दररोज 1.37 दशलक्ष बॅरल (बीपीडी) ने वाढविण्याच्या योजनेची घोषणा केली आहे. ओपेक सदस्य, रशिया आणि इतर भागीदार राष्ट्रांसह आघाडीने आता या वर्षासाठी आपले ओव्हरल आउटपुट लक्ष्य २.6 दशलक्ष बीपीडीने वाढवले ​​आहे, जे ग्लोबल ओएल ओले मागणीच्या २. %% चे प्रतिनिधित्व करते.

अमेरिकेच्या शेल ऑइल उत्पादकांसारख्या प्रतिस्पर्ध्यांकडून बाजारातील वाटा पुन्हा मिळविण्याच्या उद्देशाने या निर्णयामध्ये वर्षानुवर्षे उत्पादन कपात झाल्यानंतर मोठ्या धोरणात बदल झाला आहे. विकासाशी परिचित स्त्रोतांनी असे उघड केले की उत्पादन वाढीवरील प्राथमिक करारावर ओपेक+च्या एसएनडी एससीईडी एससीईडी नंतरची प्रतिक्रिया दिली गेली.

सर्वोच्च न्यायालयाने इथेनॉल-फ्री पेट्रोल पर्यायाची मागणी नाकारली; E20 विक्री सुरू ठेवण्यासाठी

मुख्य सदस्यांमधील फरक

बैठकीपूर्वी रशिया आणि सौदी अरेबिया यांच्यात भिन्न मते असल्याचे अहवालात सूचित केले गेले आहे. ऑक्टोबर पातळीवर उत्पादन राखण्याचे सुचविले, तेल प्राइज आणि युक्रेनच्या संघर्षाच्या आंतरराष्ट्रीय मंजुरीच्या परिणामाबद्दल चिंता व्यक्त केली. इन्ट्रास्ट, सौदी अरेबियाने मोठ्या वाढीसाठी वकिली केली आणि रेव्हन्यू आणि जागतिक बाजारातील वाटा बळकट करण्यासाठी २.7474 दशलक्ष, 11.११ दशलक्ष किंवा अगदी .4..48 दशलक्ष बीपीडीच्या वाढीचा प्रस्ताव दिला.

मागील, ओपेक+ उत्पादन कपात मार्चमध्ये 85.8585 दशलक्ष बीपीडीवर पोचले होते, ते तीन टप्प्यात लागू केले गेले. चालू असलेल्या समायोजनांमध्ये हळूहळू कट आणि उच्च आउटपुट पातळीवर परत येण्याचे संकेत दिले जातात.

ओपेक+ उत्पादन चालना भारतात इंधन प्रीज कमी करू शकते

तेलाचा पुरवठा कसा होईल याचा फायदा भारताला कसा होईल?

तेल आयातीवर जोरदारपणे अवलंबून असल्याने आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतील अतिरिक्त पुरवठ्यातून भारत वाढला आहे. वाढीव उत्पादन गट जागतिक तेलाच्या प्राइज स्थिर करते, परिणामी घरगुती पेट्रोल आणि डिझेल प्राइजमध्ये घट होते.

कमी इंधन प्रिसिस वाहतुकीचा खर्च कमी करण्यास, महागाईवर नियंत्रण ठेवण्यास आणि ग्राहकांवरील ओझे कमी करण्यास मदत करेल. तेलाची महत्त्वपूर्ण बिले कमी होणे, रुपये, आयातित एक्सचेंज साठा आणि सामाजिक आणि पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी सरकारी निधी मोकळा.

पेट्रोल किंमत नवीन उच्च, मुंबईत 107/एल मार्कला स्पर्श करते

परिवहन, उत्पादन आणि एअरलाइन्स यासारख्या उद्योगांना प्रेमी उत्पादन खर्च आणि जास्त नफा दिसू शकतात, तर एफएमसीजी कंपन्यांना कमी लॉजिस्टिक एक्सपेडचा फायदा होऊ शकतो.

हा विकास सकारात्मक आहे, तर ओपेक+ सदस्य किंवा आंतरराष्ट्रीय राजकीय तणावातील रणनीतिक फरक कोल्ड ट्रिगर भविष्यातील उत्पादन ments डजस्टमेंट्स, ग्लोबल ओलोबल ओलॉली फॅटेंगर पोरोकिंग ग्लोबलवर परिणाम करणारे संभाव्य

आत्तापर्यंत, नोव्हेंबरच्या पुरवठा भाडेवाढीत भारताला कमी इंधन खर्च, सुधारित आर्थिक स्थिरता आणि कबूल आणि बुसायन्ससाठी दिलासा मिळण्याची तात्पुरती संधी उपलब्ध आहे.