एअरलाइन्सने प्रवाशांना त्यांच्या जागा परत मिळवण्यासाठी चार्ज करणे सुरू करण्याची योजना जाहीर केली

एअर ट्रॅव्हलइतकेच सोयीस्कर आहे, ही एक मोठी त्रास देखील असू शकते. आपण केवळ विमानतळावर असण्याच्या अनागोंदीशीच वागत नाही तर तासन्तास अस्वस्थ प्रवाशांच्या समूहासह विमानात बसण्याची तीव्र अस्वस्थता देखील. आणि जर उड्डाण करणा tin ्या कथीलमध्ये पिळून काढले जाणे पुरेसे वाईट नव्हते, तर कॅनेडियन एअरलाइन्स वेस्टजेटने नुकतीच प्रवाशांना त्यांच्या जागा परत घ्यायची असतील तर अतिरिक्त शुल्क आकारण्याची योजना जाहीर केली.
चला पूर्णपणे प्रामाणिक असूया: अर्थव्यवस्थेत आपली जागा परत केल्याने कोणालाही खरोखर आरामदायक बनत नाही, विशेषत: आपल्या मागे बसलेल्या व्यक्तीस, परंतु हे फक्त एक घोर पैसे हडपण्यासारखे वाटते. एअरलाइन्सचा प्रवास पुरेसा कठीण आहे आणि आपल्यापैकी बहुतेकांना प्रथम श्रेणीची लक्झरी परवडत नसल्यामुळे, कदाचित एअरलाइन्सने प्रवाशांना अधिक राग आणण्याऐवजी आनंदी ठेवण्यासाठी थोडे कठोर परिश्रम केले पाहिजेत.
वेस्टजेट एअरलाइन्सने प्रवाशांना त्यांच्या जागा परतफेड करण्यासाठी चार्ज करणे सुरू करण्याची योजना जाहीर केली.
वेस्टजेटच्या वेबसाइटवर, एअरलाइन्सने जाहीर केले की, ऑक्टोबर २०२25 मध्ये सुरू होणा The ्या प्रीमियम केबिनला जादा बसलेल्या जागांसह अतिरिक्त किंमतीवर बसण्याची ऑफर देईल. एअरलाइन्सच्या प्रतिनिधींनी स्पष्ट केले की आधुनिक केबिनमध्ये नवीन जागा, समायोज्य हेडरेस्ट्स आणि वर्धित उशी आणि बॅक समर्थन दर्शविले जातील.
प्रीमियम केबिनमध्ये फक्त 12 जागा आहेत आणि अतिरिक्त पैसे देण्यास इच्छुक ग्राहक त्यात प्रवेश करू शकतात. इकॉनॉमी केबिनच्या नवीन “विस्तारित आराम” विभागात रिक्लिंग सीट नाहीत; थेट प्रीमियमच्या मागे असलेल्या 36 जागांवर अतिरिक्त लेगरूम असेल आणि केबिन डिव्हिडरद्वारे विभक्त केले जाईल.
वेस्टजेटचे कार्यकारी उपाध्यक्ष आणि मुख्य अनुभव अधिकारी सामन्था टेलर यांनी सांगितले की, “प्रत्येक अर्थसंकल्पात वेस्टजेटची स्वागतार्ह सेवा देण्याकरिता केबिन विचारपूर्वक डिझाइन केले गेले आहे. हे प्रवासाच्या अनुभवाच्या प्रत्येक पैलूला उन्नत करण्याच्या आणि अतिथींच्या व्यापक श्रेणीसाठी पाहुण्यांची मागणी पूर्ण करण्याची आमची वचनबद्धता प्रतिबिंबित करते,” वेस्टजेटचे कार्यकारी उपाध्यक्ष आणि मुख्य अनुभव अधिकारी सामन्था टेलर यांनी एका निवेदनात म्हटले आहे.
वेस्टजेटच्या म्हणण्यानुसार, केबिनच्या मागील बाजूस असलेल्या जागांवर 20-31 पंक्तींमध्ये कमीतकमी जागा असेल, 15-19 पंक्तींमध्ये थोडी अधिक जागा असेल आणि अर्थव्यवस्थेच्या समोर असलेल्या जागांवर विमानात सर्वाधिक जागा असेल.
लोकांनी आक्रोश व्यक्त केला की वेस्टजेट फक्त मूलभूत आरामात उड्डाण करण्यासाठी अधिक शुल्क आकारत आहे.
दिमित्री गलागानोव्ह | शटरस्टॉक
कॅनेडियन ब्रॉडकास्ट सीबीसीला दिलेल्या मुलाखतीत एअरलाइन्सच्या प्रवाशांच्या वकिलांनी आग्रह धरला की ही हालचाल लोकांना आधीपासून असलेल्या आणि आता गमावलेल्या एका वैशिष्ट्यासाठी अधिक पैसे देण्यास सांगत आहे.
मॅकगिल युनिव्हर्सिटीचे एव्हिएशन लेक्चरर जॉन ग्रेडक म्हणाले, “एअरलाइन्स मार्केटर्सची कल्पनाशक्ती मला आश्चर्यचकित करण्यास कधीही थांबत नाही: लोकांना जास्त पैसे द्यावे लागले की मला जास्त पैसे दिले तर मला अधिक पैसे मिळतील,” असे मॅकगिल युनिव्हर्सिटीचे एव्हिएशन लेक्चरर जॉन ग्रेडक यांनी सांगितले. “आत्ताच, आपल्याकडे जे होते ते मिळविण्यासाठी आपण अधिक पैसे देण्यासारखे आहे.”
प्रवासी प्रवास करताना येणा all ्या इतर सर्व फींच्या शीर्षस्थानी, अगदीच त्रासदायक, त्रासदायक आहे. जेव्हा आपण विमानेवरील सीटचे आकार आणि लेगरूम आधीच कमी होत आहेत याचा विचार करता तेव्हा हे आणखी वाईट आहे.
सीबीएस न्यूजच्या म्हणण्यानुसार, फेडरल एव्हिएशन प्रशासनाने एअरलाइन्सच्या सीटच्या आकारांवर सार्वजनिक अभिप्राय विचारला आणि एजन्सीला २०२२ मध्ये २,000,००० सबमिशनने पूर आला. सर्व टिप्पण्यांमध्ये एक तपशील सांगत होता की “छळ” हा शब्द होता, जो २०० हून अधिक कमेंटर्सनी प्लेनवरील वैयक्तिक जागेच्या अभावावर जोर देण्यासाठी वापरला होता.
सीटच्या परिमाणांवर सध्या कोणतेही नियम नसले तरी, प्रवाश्यांनी अजूनही लहान जागांमध्ये पिळण्याचा शारीरिक ताणच व्यक्त केला नाही तर आपत्कालीन परिस्थितीत ते आपल्या जागा त्वरीत सोडू शकतात की नाही याची चिंता देखील व्यक्त केली आहे. दिवसाच्या शेवटी, उड्डाण करणे जितके त्रास होईल तितके त्रास होऊ नये, किंवा ग्राहकांना फक्त सीटवर बसण्यासाठी शेकडो आणि शेकडो डॉलर्स खर्च कराव्या लागतील.
एनआयए टिप्टन एक स्टाफ लेखक आहे ज्यात सर्जनशील लेखन आणि पत्रकारितेमध्ये पदवीधर पदवी आहे जी मानसशास्त्र, संबंध आणि मानवी अनुभवावर लक्ष केंद्रित करणार्या बातम्या आणि जीवनशैली विषयांचा समावेश करते.
Comments are closed.