ई 20 इंधन कार मालक आणि विमा कंपन्यांसाठी एक नवीन समस्या बनते, देखभाल खर्च दुप्पट.

वाहन विमा भारत: भारतातील सरकारने E20 इंधन प्रोत्साहन देण्यासाठी पुढाकार (20% इथेनॉल + 80% पेट्रोल) आता सामान्य वाहन मालक आणि विमा कंपन्यांसाठी डोकेदुखी बनत आहे. क्लिनर इंधन आणि आयात कमी अवलंबूनतेला चालना देण्याचे उद्दीष्ट होते, परंतु आता ते देखभाल खर्च आणि विमा दाव्यांमध्ये नवीन गुंतागुंत सादर करीत आहे.

देखभाल खर्चात प्रचंड उडी

लोकल सर्कल्सच्या ताज्या सर्वेक्षणानुसार, गेल्या दोन महिन्यांत पेट्रोल वाहनांची देखभाल किंमत जवळजवळ दुप्पट झाली आहे. ऑगस्ट 2025 मध्ये ही किंमत 28% होती, जी ऑक्टोबरपर्यंत 52% पर्यंत वाढली. अहवालात असे म्हटले आहे की आधीच महागड्या पेट्रोलच्या किंमतींमध्ये कार मालकांना आता ई 20 इंधनामुळे देखभाल करण्याच्या अतिरिक्त ओझे सामोरे जावे लागले आहे. बरेच लोक म्हणतात की जर हे इंधन वैकल्पिक केले गेले असेल आणि त्याची किंमत पेट्रोलपासून 20% ने कमी केली तर ते ते स्वीकारण्यास तयार आहेत. “आम्ही पर्यावरणविरोधी नाही, परंतु सरकारने वाहन मालकांवर तयारी न करता नवीन धोरण लादले जाऊ नये,” असे एका कारच्या मालकाने सांगितले.

विमा दाव्यांवर ई 20 इंधनाचा प्रभाव

विमा तज्ञांचे म्हणणे आहे की विमा कव्हरेज अंतर्गत E20 इंधनामुळे होणारे नुकसान आणणे सध्या कठीण आहे. इंजिन किंवा मशीनच्या भागाचे नुकसान विम्याच्या अंतर्गत “रासायनिक पोशाख” किंवा “मेकॅनिकल वेअर आणि फाड” मानले जाते, कारण ते सामान्यत: मोटर विमा पॉलिसी अंतर्गत समाविष्ट केले जात नाही. ई 20मुळे एखादे वाहन खराब झाल्यास, आगीमुळे किंवा अपघातामुळे नुकसान झाल्यास ते विम्याच्या अंतर्गत कव्हर केले जाणार नाही. उदाहरणार्थ, जर इथेनॉलमुळे इंजेक्टर खराब होण्यास कारणीभूत ठरले तर ही देखभाल समस्या असेल. परंतु जर त्याच फॉल्टमुळे इंजिनला जाम आणि आग पकडण्यास कारणीभूत ठरले तर ते एक उत्तरदायित्व प्रकरण बनू शकते. या टप्प्यावरूनच वाहन मालक आणि विमा कंपन्यांमधील विवाद सुरू होतात.

वाचा: जिओ पेमेंट्स बँकेला मोठा करार मिळतो, एमएलएफएफ टोल सिस्टम गुडगाव-जयपूर महामार्गावर लागू केले जाईल

स्पष्ट विमा पॉलिसीची मागणी

विमा तज्ञांचा असा विश्वास आहे की आता पॉलिसी नियम बदलण्याची वेळ आली आहे. इथेनॉलमुळे होणार्‍या हानीची किंवा अपवाद स्पष्टपणे परिभाषित करणे महत्वाचे आहे, अन्यथा भविष्यात या विवादांमध्ये आणखी वाढ होऊ शकते. बर्‍याच तज्ञांचा असा विश्वास आहे की भारताने ई 20 वर द्रुतगतीने स्विच केले आहे आणि जुन्या वाहनांचे मालक आता इंधन, दुरुस्ती आणि विमा विवादांचे संपूर्ण ओझे सहन करीत आहेत.

सरकारचे उत्तरः ई 20 इंधन पूर्णपणे सुरक्षित आहे

केंद्रीय रस्ते परिवहन मंत्री नितीन गडकरी यांनी या तक्रारी चुकीची माहिती म्हणून संबोधले आहेत. २०२23 पर्यंत ई -२०-सुसंगत वाहने बाजारात येणार असल्याचे सरकारचे म्हणणे आहे आणि या कार्यक्रमाचे उद्दीष्ट स्वच्छ इंधन, पेट्रोल आयात कमी आणि शेतक farmers ्यांसाठी वाढीव उत्पन्न आहे. ई 20 इंधन एप्रिल 2023 मध्ये काही शहरांमध्ये पायलट प्रोजेक्ट म्हणून सुरू करण्यात आले होते आणि आता ते देशभर अंमलात आणले गेले आहे.