सरकारी बंद पडून हवाई प्रवासी जगातील सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्थेच्या योजनेवर पुनर्विचार करतात

अमेरिकन खासदारांनी सरकार पुन्हा सुरू करण्याचा मार्ग शोधल्याशिवाय प्रवासी सहली रद्द करण्यास आणि विमानतळ टाळण्यास सुरवात करीत आहेत, जे आणखी बरेच दिवस किंवा आठवडे होऊ शकत नाहीत. याचा अर्थ मुख्य कामगार – एअर ट्रॅफिक कंट्रोलर्स आणि सिक्युरिटी स्क्रीनर – पगाराशिवाय जाण्यासाठी जास्त वेळ आहे. अधिक कामगार आजारी कॉल करीत आहेत आणि मागणी हाताळण्यासाठी कमी कर्मचारी सोडत आहेत.

येत्या कोलंबस/स्वदेशी लोकांच्या दिवसाच्या सुट्टीच्या शनिवार व रविवार बद्दल प्रवासी प्रतिनिधी आधीच भितीदायक आहेत, 1 ऑक्टोबर रोजी नऊ दिवसांपूर्वी शटडाउन सुरू झाल्यापासून प्रथम. हा उद्योग एका वेळी पीक कॉर्पोरेट ट्रॅव्हल हंगामाशी सुसंगत आहे जेव्हा उद्योग आधीच पूर्ण क्षमता साध्य करण्यासाठी धडपडत आहे, असे अमेरिकन ट्रॅव्हल असोसिएशनचे अध्यक्ष जेफ फ्रीमन म्हणाले.

“जर आपण सिस्टममध्ये चिंता व्यक्त केली तर – विलंब, रद्दबातलपणाबद्दल चिंता, टीएसए कमी कार्यक्षम असण्याची चिंता – आम्ही लोकांना कार्यालयात राहण्यास प्रवृत्त करतो,” असे फ्रीमॅन यांनी परिवहन सुरक्षा प्रशासनाचा उल्लेख केला.

“लोक घरीच राहण्याचे आणखी एक कारण आहे, मग ते अमेरिकन घरी राहिले आहेत की अमेरिका टाळणे हे परदेशी प्रवासी आहेत.”

अमेरिका, जगातील सर्वात मोठी अर्थव्यवस्था, २०२25 मध्ये परदेशी पर्यटकांनी केलेल्या खर्चात घट होण्याची अपेक्षा अमेरिका ही एकमेव ट्रॅव्हल मार्केट आहे, कारण यूएस ट्रॅव्हल आणि ऑक्सफोर्ड इकॉनॉमिक्सच्या आकडेवारीनुसार, इनबाउंड भेटी वर्षानुवर्षे .3..3 टक्क्यांनी कमी होण्याची शक्यता आहे. यावर्षी देशांतर्गत प्रवासात 1.9% वाढ होण्याची अपेक्षा आहे.

अद्याप अमेरिकेला भेट देण्याची योजना असलेल्या प्रवाश्यांनी त्यांच्या सुट्टीसाठी शटडाउन म्हणजे काय याबद्दल चिंता वाढविली आहे.

“'याचा अर्थ काय आहे याचा अर्थ काय आहे? याचा अर्थ असा आहे की आपण उड्डाण करू शकत नाही? लोक देशात प्रवेश करू शकत नाहीत काय?' या सर्व प्रकारचे प्रश्न येत आहेत, ”इनबाउंड टूर ऑपरेटर ट्रॅव्हल्कोचे अध्यक्ष पीटर व्हॅन बर्केल म्हणाले. परदेशात काही प्रवासी आता बुक करण्यास संकोच करीत आहेत, असे व्हॅन बर्केल यांनी सांगितले.

आतापर्यंत, शटडाउन डेल्टा एअर लाईन्सच्या ऑपरेशन्सवर परिणाम करीत नाही, असे सीईओ एड बास्टियन यांनी सांगितले सीएनबीसी गुरुवारी त्याच्या कमाईनंतर, ज्यावरून असे दिसून आले की अलीकडील आठवड्यांत विक्रीला वेग आला आहे.

सोमवारी ते बुधवारी पहाटे सुमारे 12,000 उड्डाण विलंब काही प्रमाणात नियंत्रक अनुपस्थितीमुळे फेडरल एव्हिएशन प्रशासन मंदीशी जोडले गेले होते, तर सुमारे 200 उड्डाणे रद्द करण्यात आली.

२०१ in मध्ये सरकारी निधीच्या शेवटच्या मोठ्या थांबण्यापेक्षा या शटडाउनमध्ये एअर ट्रॅफिक कंट्रोल स्टाफिंगचे प्रश्न लवकरच समोर आले आहेत, ज्यामुळे देशभरातील शहरांमध्ये अनपेक्षित कमतरता निर्माण झाली आहे.

जर हे चालूच राहिले तर निराश एअर ट्रॅफिक कंट्रोलर्स आणि टीएसए अधिकारी थकल्यासारखे आणि आजारी पडल्याने प्रवासी “सेवेची इरोशन” पाहतील, असे इलिनॉय विद्यापीठाचे प्राध्यापक शेल्डन जेकबसन यांनी सांगितले.

ते म्हणाले, “इतिहासातील सर्वात मोठे शटडाउन पहिल्या अध्यक्ष ट्रम्पच्या कालावधीत days 35 दिवस होते. आम्ही पुन्हा days 35 दिवस पाहणार आहोत का? आत्ता, त्याचा समेट केला आणि संपल्याचा कोणताही पुरावा नाही, परंतु या गोष्टी फारच वेगवान आणि अप्रत्याशितपणे बदलतील,” ते म्हणाले.

अ‍ॅरिझोना-आधारित ट्रॅव्हल एजंट सोनिया भगवान यांनी सांगितले की दोन ग्राहकांनी विचारले आहे की त्यांनी त्यांचे थँक्सगिव्हिंग आणि ख्रिसमसच्या सुट्ट्या हवाईला रद्द कराव्यात का?

न्यू जर्सीच्या मोनमाउथ काउंटी येथील 44 वर्षीय वेन मिलानो म्हणाले की त्यांनी भारताची व्यवसाय सहल रद्द केली आणि गतिरोध सोडल्याशिवाय उडणार नाही. विलंब आणि रद्दबातलपणासह दुर्दैवाचे कारण देऊन मिलानो म्हणाले रॉयटर्स हवाई प्रवास आत्तासाठी प्रश्नाबाहेर आहे.

“मी त्या ठिकाणी आहे जिथे मी आहे, मी पहिल्या आठवड्यात किंवा दोन आठवड्यांसाठीही याची संधी मिळणार नाही, गोष्टी कशा बाहेर पडतात ते पाहूया.”