यापुढे रहदारी ठप्प नाही, लाल दिवे नाहीत! दिल्ली ते गुरुग्राम पर्यंत नॉन-स्टॉप प्रवासाचे स्वप्न साकार होईल

दिल्ली आणि गुरुग्राम यांच्यात दररोज ट्रॅफिक जाम, धूळ आणि अडथळ्यांमुळे आपणही त्रास देत असाल तर आतापर्यंत आपल्यासाठी सर्वात मोठी चांगली बातमी आली आहे. आता, डोकेदुखीने भरलेला हा प्रवास लवकरच भूतकाळातील एक गोष्ट होईल. 2 तासांचा प्रवास आता फक्त 25 मिनिटे घेईल! कल्पना करा, आजचा प्रवास जो आज आपला दीड ते दोन तास लागतो, लवकरच फक्त 20 ते 25 मिनिटांत पूर्ण होईल! हे स्वप्न नाही. महिपालपूरमार्गे एम्स गुरुग्रामला जोडणार्‍या नवीन, सिग्नल-फ्री एक्सप्रेस वेला सरकारने ग्रीन सिग्नल दिले आहे. या प्रकल्पाचे काम देखील सुरू झाले आहे आणि त्याचा सविस्तर प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार केला जात आहे. हा नवीन एक्सप्रेसवे कसा असेल? हा एक्सप्रेसवे अभियांत्रिकीचा चमत्कार होणार आहे. ते तयार करण्यासाठी अंदाजे 5000 कोटी रुपये खर्च करावा लागेल. सुरुवातीच्या योजनेनुसार, एम्स ते महिपलपूर पर्यंतचा भाग भूमिगत बांधला जाईल आणि उर्वरित भाग वाढविला जाईल. दोन्ही भागांमध्ये प्रत्येकी सहा लेन असतील, ज्यामुळे वाहतुकीच्या जामसाठी वाव मिळणार नाही. हा अंदाजे 35 किलोमीटर लांबीचा मार्ग पूर्णपणे सिग्नल-मुक्त असेल, म्हणजे आपल्याला वाटेत एक लाल प्रकाश सापडणार नाही. हा फक्त एक रस्ता नाही तर संपूर्ण एनसीआरला जोडणारा नेटवर्क आहे. या एक्सप्रेसवे बद्दल सर्वात विशेष गोष्ट म्हणजे त्याची कनेक्टिव्हिटी. हे केवळ दिल्ली आणि गुरुग्रामच कनेक्ट करणार नाही, तर आपल्याला एनसीआरच्या कोणत्याही कोप to ्यात सहजपणे देखील नेईल. हे गुरुग्राममधील गुरुग्राम-फेरिदाबाद रोडशी कनेक्ट होईल. नंतर, ते दक्षिणेकडील परिघीय रोड (एसपीआर) आणि गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोडशी देखील कनेक्ट होईल. आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे ते आपल्याला थेट दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेमध्ये घेऊन जाईल! याचा अर्थ असा आहे की केवळ दिल्ली आणि सायबर शहर (गुरुग्राम) चे लोकच नव्हे तर हरियाणा, राजस्थान, उत्तर प्रदेश, मध्य प्रदेश आणि महाराष्ट्रात हरियाणा येथे जाणा the ्या प्रवाशांना त्याचा थेट फायदा होईल. यामुळे दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेस वेवरील रहदारीचा भार मोठ्या प्रमाणात कमी होईल, ज्यामुळे आपला मौल्यवान वेळ, इंधन आणि पैशाची बचत होईल. हा नवीन एक्सप्रेस वे दिल्ली-एनसीआरच्या विकासामध्ये एक मैलाचा दगड ठरेल, ज्यामुळे लाखो लोकांचे जीवन कायमचे बदलेल.