न्यूयॉर्क: इलॉन मस्कने त्याच्या टेस्ला कारच्या अनेक संभाव्य खरेदीदारांना बंद केले आणि राजकारणात उतरल्यामुळे विक्री कमी झाली. पण तरीही स्टॉक वाढला आहे आणि आता कंपनीने त्याला जास्त पैसे द्यावेत – खूप जास्त. ऑस्टिन, टेक्सास येथे टेस्लाच्या वार्षिक सभेसाठी गुरुवारी जमलेले शेअरहोल्डर्स, कंपनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती मस्क यांना इतिहासाचा पहिला ट्रिलियनेअर बनवण्यासाठी पुरेसा स्टॉक द्यायचा की नाही हे प्रॉक्सी मताने ठरवतील.
हे असे मत आहे ज्याने मुद्द्याच्या दोन्ही बाजूंनी जोरदार वादविवादाला सुरुवात केली आहे, अगदी उत्पन्नाच्या असमानतेचे उदाहरण म्हणून त्यावर पोपच्या टिप्पण्या देखील रेखाटल्या आहेत. अनेक पेन्शन फंड पॅकेजच्या विरोधात बाहेर आले आहेत, असा युक्तिवाद करत आहे की संचालक मंडळ मस्कला खूप पाहत आहे, अलीकडे त्याची वागणूक खूप बेपर्वा आहे आणि संपत्तीने खूप ऑफर केली आहे.
समर्थकांचे म्हणणे आहे की मस्क ही एक प्रतिभाशाली व्यक्ती आहे जी टेस्ला-वर्चस्व असलेल्या भविष्यात प्रवेश करण्यास सक्षम आहे ज्यामध्ये शेकडो हजारो सेल्फ-ड्रायव्हिंग टेस्ला कार — अनेक स्टीयरिंग व्हील्सशिवाय — लोकांना घेऊन जातील आणि ह्युमनॉइड टेस्ला रोबोट कारखाने आणि घरांभोवती फिरतील, बॉक्स उचलतील आणि वनस्पतींना पाणी घालतील. त्याला प्रोत्साहन देण्यासाठी वेतन आवश्यक आहे, ते म्हणतात आणि त्याला केंद्रित ठेवण्यासाठी. मस्कने त्याला हवे ते न मिळाल्यास कंपनीपासून दूर जाण्याची धमकी दिली आहे आणि पॅकेजच्या काही समीक्षकांना “कॉर्पोरेट दहशतवादी” म्हणून फोडले आहे.
मतासाठी काय आहे: त्याचे टेस्ला शेअर्स मिळविण्यासाठी, मस्कला कंपनीच्या बहुसंख्य मतदान भागधारकांकडून मान्यता मिळवावी लागेल. शक्यता सुधारत, मस्कला कंपनीच्या 15 टक्के किमतीचे स्वत:चे शेअर्सचे मत देता येईल.
शेअरधारकांनी सप्टेंबरमध्ये पहिल्यांदा पे पॅकेजबद्दल ऐकले जेव्हा संचालक मंडळाने फेडरल सिक्युरिटीज नियामकांना तपशीलवार फाइलिंगमध्ये प्रस्तावित केले. 200 पानांच्या या दस्तऐवजात टेस्लाला दुसऱ्या मस्क कंपनी, xAI मध्ये गुंतवणूक करण्याची परवानगी द्यायची की नाही आणि भविष्यात बोर्डावर कोणी काम करावे यासह मीटिंगमध्ये मतदानासाठी इतर प्रस्तावांचा समावेश आहे.
मस्क USD 1 ट्रिलियन कसे मिळवू शकतात: जर पॅकेज मंजूर झाले तर मस्कला ते सर्व पैसे किंवा त्यातील एक टक्काही मिळणार नाही. त्याला प्रथम अनेक ऑपरेशनल आणि आर्थिक लक्ष्ये पूर्ण करावी लागतात. संपूर्ण पगार मिळविण्यासाठी, उदाहरणार्थ, त्याला 10 वर्षांमध्ये कार मार्केटमध्ये 20 दशलक्ष टेस्ला वितरित करावे लागतील, जे त्याने गेल्या डझन वर्षांमध्ये तयार केलेल्या संख्येपेक्षा दुप्पट आहे. त्याला कंपनीचे बाजार मूल्य आणि तिचा कार्य नफा मोठ्या प्रमाणात वाढवावा लागेल आणि आज शून्यातून दहा लाख रोबोट वितरित करावे लागतील.
जर तो सर्वात मोठ्या उद्दिष्टांमध्ये कमी पडला, तरीही, पॅकेज त्याला भरपूर पैसे देऊ शकेल. मस्कला अतिरिक्त टेस्ला समभागांमध्ये USD 50 अब्ज मिळतील, उदाहरणार्थ, जर त्याने कंपनीचे बाजार मूल्य 80 टक्क्यांनी वाढवले, तर त्याने या वर्षीच काही केले, तसेच वाहन विक्री दुप्पट करणे आणि ऑपरेटिंग कमाई तिप्पट करणे — किंवा डझनभर ऑपरेशनल लक्ष्यांपैकी कोणतेही दोन लक्ष्य गाठणे.
कस्तुरी वि रॉकफेलर: फोर्ब्स नियतकालिकानुसार मस्क हे आधीच जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती असून त्यांची एकूण संपत्ती USD 493 अब्ज आहे आणि ती गेल्या काही वर्षांतील काही श्रीमंतांपेक्षा खूप पुढे आहे. कार्नेगी कॉर्पोरेशनच्या मते, अँड्र्यू कार्नेगी, एकेकाळी महागाई-समायोजित USD 300 अब्ज डॉलरचे होते, मस्कच्या संपत्तीपेक्षा खूप खाली. मस्क अजूनही जॉन डी. रॉकफेलरच्या मागे आहे, परंतु तो वेगाने बंद होत आहे. गिनीज वर्ल्ड रेकॉर्ड्सनुसार, 1913 मध्ये रेल्वेमार्ग टायटनने महागाई-समायोजित संपत्ती USD 630 अब्ज इतकी शिखर गाठली.
त्याच्या भागासाठी, मस्क म्हणतो की हे खरोखर पैशाबद्दल नाही तर उच्च टेस्ला स्टेक मिळवण्याबद्दल आहे – ते जवळजवळ 30 टक्क्यांपर्यंत दुप्पट होईल – जेणेकरून तो कंपनीवर नियंत्रण ठेवू शकेल. तो म्हणतो की टेस्लाच्या भविष्यातील “रोबोट आर्मी”, कंपनीच्या ऑप्टिमस ह्युमनॉइड कामगारांचा संदर्भ, ज्यावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी तो इतर कोणावरही विश्वास ठेवत नाही, ही एक चिंताजनक चिंता आहे.
भागधारकांमध्ये विभाजन: बॅरन कॅपिटल मॅनेजमेंटसह अनेक गुंतवणूकदार पॅकेजच्या समर्थनार्थ बाहेर पडले आहेत, ज्याचे संस्थापक मस्क कंपनीसाठी अपरिहार्य म्हणतात. “त्याच्या अथक ड्राइव्ह आणि बिनधास्त मानकांशिवाय, टेस्ला नसेल,” संस्थापक रॉन बॅरन यांनी लिहिले.
समीक्षकांमध्ये यूएस पब्लिक पेन्शन फंड, कॅल्पर्स आणि नॉर्वेच्या सार्वभौम संपत्ती निधीमधील सर्वात मोठा, जगातील सर्वात मोठा समावेश आहे. त्यांचा असा युक्तिवाद आहे की पगार जास्त आहे, नॉर्वे फंडाने चिंता व्यक्त केली की ज्या बोर्डाने हे डिझाइन केले आहे, ज्यामध्ये मस्कचा भाऊ आहे, तो पुरेसा स्वतंत्र नाही. हे जवळजवळ दोन वर्षांपूर्वी डेलावेअर न्यायालयाच्या निर्णयाचे प्रतिध्वनी करते ज्याने मागील मस्क वेतन पॅकेज मंजूर करण्याच्या प्रक्रियेला “खोल दोषपूर्ण” म्हणून त्याचे संचालकांशी असलेले “विस्तृत संबंध” दिले.
अगदी व्हॅटिकनने देखील वजन केले आहे, जगातील संपत्तीची तफावत कमी केली आहे आणि विशेषतः ट्रिलियन डॉलर ऑफरचा स्फोट केला आहे. पोप लिओ चौदावा म्हणाले, “जर हीच एकमेव गोष्ट यापुढे मूल्यवान असेल, तर आपण मोठ्या संकटात आहोत.
Comments are closed.