सध्या सुरू असलेल्या रेल्वेच्या अनास्थेच्या हृदयद्रावक परिणामात, गुरुवारी संध्याकाळी सँडहर्स्ट रोड स्थानकाजवळ एका वेगवान लोकल ट्रेनने धडक दिल्याने 19 वर्षीय महाविद्यालयीन विद्यार्थ्यासह दोन प्रवाशांचा मृत्यू झाला. अन्य तिघे जखमी झाले. गर्दीच्या वेळी मुंबईच्या नाजूक रेल्वे सुरक्षेचा पर्दाफाश करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांच्या अचानक संपामुळे प्रचंड गर्दी होत असताना हा अपघात झाला.
घरी जाण्यासाठी हताश झालेले पीडित, थांबलेल्या ट्रेनमधून चुकीच्या दिशेने उतरले होते आणि रुळावरून चालत असताना रात्री 7:15 च्या सुमारास अंबरनाथला जाणाऱ्या एका फास्ट लोकल ट्रेनने त्यांना धडक दिली. “हेली मोमैया, बीए प्रथम वर्षाची विद्यार्थिनी आणि एका अज्ञात व्यक्तीला जेजे रुग्णालयात मृत घोषित करण्यात आले,” सरकारी रेल्वे पोलिसांनी (जीआरपी) पुष्टी केली. जखमींमध्ये ६२ वर्षीय याफिजा चोगले यांची प्रकृती चिंताजनक असून, तिचे नातेवाईक खुशबू मोमैया (४५) आणि कैफ चोगले (२२) हे गंभीर जखमी आहेत.
छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) येथे 55 मिनिटांच्या अचानक संपाने गोंधळ सुरू झाला, जेथे मध्य रेल्वेच्या दोन अभियंत्यांविरुद्ध एफआयआरच्या निषेधार्थ युनियन्सने संध्याकाळी 5:50 वाजल्यापासून कामकाज थांबवले. 1 नोव्हेंबरच्या प्रकरणात, सहायक विभागीय अभियंता विशाल डोळस आणि वरिष्ठ विभाग अभियंता समर यादव यांच्यावर 9 जून रोजी झालेल्या मुंब्रा अपघातात निष्काळजीपणाचा ठपका ठेवण्यात आला आहे, ज्यात दिवा ते मुंब्रा दरम्यान तीव्र वळणावर त्यांचे सामान त्यांच्या बॅगमध्ये अडकल्याने चार प्रवाशांचा मृत्यू झाला.
मध्य रेल्वेचे मुख्य जनसंपर्क अधिकारी स्वप्नील नीला म्हणाले, “आंदोलकांनी मोटरमनचा मार्ग रोखला आणि लाखो लोक अडकून पडले.” आश्वासनानंतर, सेवा संध्याकाळी 6:45 वाजता पुन्हा सुरू झाली, परंतु प्लॅटफॉर्मवर गर्दी असल्याने प्रवाशांना धोकादायक मार्गांवर सोडण्यात आले. श्वास रोखून धरणारी गर्दी आणि एसी लोकल गाड्या उघड्या दारातून जात असल्याचे प्रत्यक्षदर्शींनी सांगितले.
हेलीच्या हृदयविकाराच्या आईने न्यायाची मागणी केली: “माझ्या मुलीला कोण परत करेल? पोलिस आंदोलकांना का रोखू शकले नाहीत?” प्रवाशांनी संघटनांवर आपला जीव धोक्यात घालत असल्याचा आरोप करत कठोर कारवाईची मागणी केली.
रेल्वेला विनंती करा: “कधीही रुळांवर चालू नका – फूटब्रिज वापरा.” मुंबईच्या लोकल ट्रेनमध्ये दररोज 80 लाख प्रवासी प्रवास करतात, त्यामुळे तज्ञ स्वयंचलित दरवाजे, चांगले गर्दी नियंत्रण आणि युनियन उत्तरदायित्वाची मागणी करत आहेत. तपास सुरू होताच, ही दुहेरी शोकांतिका भारताच्या लाइफलाइन नेटवर्कमध्ये निराकरण न झालेल्या तक्रारींची मानवी किंमत अधोरेखित करते.
Comments are closed.