मोटरसायकलसाठी टोल रस्ते मोफत आहेत का? बाईकर्सना काय माहित असणे आवश्यक आहे ते येथे आहे

बर्याच बाबतीत, दुर्दैवाने, ड्रायव्हिंग स्वस्त नाही. धडे महाग असू शकतात आणि नंतर तुमचे वाहन खरेदी करणे, इंधन भरणे, देखभाल करणे आणि विमा काढणे या बाबी आहेत. या सर्व गोष्टींची काळजी घेऊनही, रस्ते स्वतःच महाग असू शकतात, मग तुम्ही पार्क करण्यासाठी सोयीस्कर जागा शोधत असाल किंवा तुम्हाला टोलचा फटका बसला असेल. दुचाकीस्वारांच्या जीवनाचा एक फायदा असा आहे की टोल रस्ते हे असू शकतात, परंतु नेहमीच मोफत नसतात. टोल रोड, संपूर्ण युनायटेड स्टेट्स आणि जगामध्ये अधिक व्यापकपणे, वाहतुकीसाठी अत्यंत महत्त्वपूर्ण असलेले विशाल, स्नॅकिंग रोड नेटवर्क राखण्यात मदत करण्यासाठी आवश्यक निधी निर्माण करण्याचे एक साधन आहे. यूएस मधील बऱ्याच गोष्टींप्रमाणे, नियम प्रत्येक बाबतीत बदलतात.

अनेक ड्रायव्हर्स अनेकदा टोल रस्ते टाळण्यासाठी Apple Maps सारख्या ॲप्सचा वापर करतात – आणि Google Maps सह महामार्ग – असे काही वेळा असतात जेव्हा टोल रस्ता त्याच्या फी असूनही सर्वोत्तम पर्याय असतो. जेव्हा हे घडते, तेव्हा तुम्हाला आनंद होईल की तुम्ही कार ड्रायव्हरऐवजी बाईकर आहात. ज्याप्रमाणे, काही प्रकरणांमध्ये, तथाकथित मृत लाल कायदे मोटारसायकलींना लाल दिव्यावरून पुढे जाण्याची परवानगी देतात जे जिद्दीने हिरवे होणार नाहीत, अशीही उदाहरणे आहेत जेव्हा दुचाकीस्वार कायदेशीररित्या टोल रस्त्यावरून विनामूल्य जाऊ शकतो.

यूएस मधील काही ठिकाणे मोठ्या वाहनांच्या ड्रायव्हर्सच्या तुलनेत उदार सवलत देतात, तर इतर कार प्रमाणेच शुल्क आकारतात (टोल रोडला प्रति-एक्सल आधारावर पैसे द्यावे लागतील). हे सर्व तुम्ही कुठे आहात यावर अवलंबून आहे.

समजून घेण्याची अवघड गोष्ट अशी आहे की टोल रोडची किंमत ठरवण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या वैयक्तिक खर्च आणि पद्धती खूप भिन्न आहेत. टोल रस्ते जे त्यांची किंमत एक्सलद्वारे निर्धारित करतात ते सामान्यत: स्वस्त असतात, ज्यामुळे बाइकर्सना फायदा होतो कारण मोटारसायकलमध्ये मोठ्या वाहनांपेक्षा कमी एक्सल संख्या असते. उदाहरणार्थ, द महामार्ग धोरण कार्यालय टिपा, “जास्तीत जास्त ट्रक टोल पाच-ॲक्सल वाहनावर आधारित आहे; चार-ॲक्सल वाहन $1.30 असेल आणि तीन-एक्सल वाहन $1.10 असेल,” व्हर्जिनियाच्या पॉव्हाइट पार्कवेसाठी.

मोटारसायकल ही सामान्यत: दोन एक्सल असलेली दुचाकी असतात, त्यामुळे दुचाकीस्वारांना काहीवेळा प्रति-एक्सल टोल रस्त्यावर सवलतीच्या दराने पैसे द्यावे लागतात. याचे कारण असे की जड लॉरींसारख्या मोठ्या वाहनांचा रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अधिक परिणाम होईल आणि त्यामुळे त्यांना खर्चाचा मोठा वाटा मिळेल. द फेडरल महामार्ग प्रशासन नोट्स, “ऐतिहासिकदृष्ट्या, हे शुल्क सामान्यतः फ्लॅट टोल होते जे एक्सेल आणि चालविलेल्या अंतराच्या संख्येनुसार बदलू शकतात, परंतु दिवसाच्या वेळेनुसार नाही. त्यांचा मुख्य उद्देश महसूल निर्माण करणे आहे.”

सामान्यतः युनायटेड स्टेट्समध्ये, हे टोल EZ Pass द्वारे दिले जातात, ही एक प्रणाली जी खात्यासाठी साइन अप केल्यावर तुमच्या वाहनासाठी ट्रान्सपॉन्डर प्रदान करते. टोल पॉइंटमधून जात असताना, ट्रान्सपॉन्डर अँटेनावर प्रतिक्रिया देईल आणि योग्य टोलच्या रकमेसह प्री-पेड खात्यातून स्वयंचलितपणे डेबिट करेल.

टोल रोडसाठी प्रति एक्सल आकारणे हे सर्वात सामान्य आहे, अशा परिस्थितीत दुचाकीस्वार अनेकदा कार ड्रायव्हर प्रमाणेच दर देतो कारण वाहनांमध्ये समान संख्येचे एक्सल असतात. तथापि, हे नेहमीच नसते. व्हर्जिनियाच्या चेसापीक एक्सप्रेसवेवर, दोन-एक्सल वाहनासाठी शुल्क $4.00 आहे, तीन एक्सल किंवा त्याहून अधिक वाहनासाठी $5.00 पर्यंत वाढले आहे, परंतु मोटारसायकलसाठी सपाट $1.00 दर आहे. हे त्यांना Chesapeake Expressway डिस्काउंट सदस्य दर (जे 3-axle खर्च $2.25 पर्यंत कमी करते आणि वीकेंडच्या पीक किमतींकडे दुर्लक्ष करते) मधून वगळते, परंतु पर्वा न करता ही एक महत्त्वपूर्ण सवलत आहे. त्या थ्री-एक्सल वाहनाला पीक वीकेंड्स दरम्यान त्याच रस्त्याचा वापर करण्यासाठी $10 भरावे लागतील.

युनायटेड स्टेट्समध्ये दुचाकीस्वारांसाठी टोल रस्ते पूर्णपणे विनामूल्य असणे असामान्य आहे, परंतु काही प्रमुख अपवाद आहेत. उदाहरणार्थ, सॅन बर्नार्डिनो, कॅलिफोर्नियाच्या I-10 वरील एक्सप्रेस लेनबाबत, एसबी एक्सप्रेस लेन्स नोट, “मोटारसायकलना ट्रान्सपॉन्डरशिवाय एसबी एक्सप्रेस लेन वापरण्याची परवानगी आहे आणि त्यांना टोल आकारला जाणार नाही.”

सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे दुचाकीस्वारांना (इतर रस्त्यांवरील वापरकर्त्यांप्रमाणेच) प्रत्येक टोल रस्त्याची माहिती असते जे ते प्रवासात निघण्यापूर्वी आणि प्रत्येक बाबतीत त्यांच्या विशिष्ट वाहनासाठी त्यांना नेमके काय पैसे द्यावे लागतील.