या स्क्रू ड्रायव्हरला फिलिप्स हेड का म्हणतात?

अशा दाव्याला पात्र ठरविण्याचा कोणताही व्यावहारिक मार्ग नसला तरी, फिलिप्स हेड स्क्रू ड्रायव्हर आधुनिक इतिहासात सर्वाधिक वारंवार वापरल्या जाणाऱ्या हँड टूल्सपैकी एक आहे असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो. आणि जर तुम्ही तुमच्या घरासाठी टूल किट असेंबल करू इच्छित असाल, तर फिलिप्स हेड स्क्रू ड्रायव्हर हे हातोडा किंवा टेप मापनाइतकेच आवश्यक साधन आहे.

अर्थातच तुम्हाला आवश्यक असणारा हा स्क्रू ड्रायव्हर नाही, कारण आज जवळपास डझनभर वेगवेगळे स्क्रू हेड प्रचलित आहेत. स्क्रू हेड असमानता असूनही, फिलिप्स हेड बिल्डर्स आणि उत्पादकांसाठी गो-टू स्क्रूंपैकी एक आहे. ही वस्तुस्थिती अधिक आकर्षक आहे कारण, सध्या, फिलिप्स हेड स्क्रू आणि स्क्रू ड्रायव्हर फक्त 90 वर्षांपेक्षा जास्त काळ आहे. 1930 च्या दशकाच्या सुरुवातीस या डिझाइनचे प्रथम पेटंट घेण्यात आले होते, जरी तथाकथित “क्रूसिफॉर्म ओरिफिस” प्रदर्शित करणारे हे पहिले पेटंट नव्हते, परंतु इंग्रजी शोधक जॉन फ्रेअरसन यांनी अनेक दशकांपूर्वी असेच डिझाइन प्रदर्शित केले होते.

असे असले तरी, 1933 मध्ये पेटंट मिळालेले स्क्रू आणि ड्रायव्हर हे केवळ औद्योगिक कामात क्रांती घडवून आणणारे नसून पुढील अनेक दशकांसाठी प्रत्येक घरातील टूलबॉक्सचे मुख्य स्थान बनतील. हे पेटंट हेन्री एफ फिलिप्स नावाच्या पोर्टलँड, ओरेगॉन-आधारित व्यावसायिकाला देण्यात आले होते. आणि हो, फिलिप्सने शेवटी गेम बदलणाऱ्या स्क्रू ड्रायव्हरचे नाव स्वतःच्या नावावर ठेवण्याचा निर्णय घेतला. हा निर्णय खूपच शंकास्पद होता, तथापि, फिलिप्सला स्क्रू ड्रायव्हरचा शोधकर्ता म्हणून श्रेय दिले जात नाही.

जॉन पी. थॉम्पसन नावाचा हा आणखी एक ओरेगोनियन होता ज्याने क्रांतिकारी स्क्रू हेड आणि ड्रायव्हर तयार केले ज्याला हेन्री एफ. फिलिप्स यांनी स्वतःचे नाव दिले. फिलिप्सबद्दल बरेच काही ज्ञात असले तरी थॉम्पसनच्या बाबतीतही तेच खरे नाही. तथापि, आम्हाला माहित आहे की तो 1920 च्या दशकाच्या सुरुवातीस पोर्टलँड, ओरेगॉन भागात गेला आणि तेथे त्याने आपला बराच वेळ मजूर म्हणून काम केले. नोंदीनुसार, थॉम्पसन 1940 मध्ये पोर्टलँडमध्ये मरण पावला आणि जेव्हा त्याने त्याच्या स्क्रू आणि ड्रायव्हर सेटचा शोध लावला तेव्हा तो ऑटो मेकॅनिक म्हणून कार्यरत होता.

खरंतर थॉम्पसननेच १९३२ मध्ये यूएस पेटंट ऑफिसमध्ये स्क्रू ड्रायव्हरसाठी कागदपत्रे दाखल केली होती. पण एक वर्षानंतर जेव्हा पेटंट मंजूर करण्यात आले, तेव्हा ते हेन्री एफ फिलिप्सला “डायरेक्ट अँड मेस्ने असाइनमेंट्स” नियुक्त करण्यात आले, जरी थॉम्पसनला अजूनही शोधक म्हणून श्रेय देण्यात आले. त्याला थॉम्पसन कसे माहित होते किंवा त्याने माणसाच्या स्क्रू ड्रायव्हर संकल्पनेचे अधिकार कसे मिळवले हे पूर्णपणे स्पष्ट नाही, असे मानले जाते की थॉम्पसन स्वत: स्क्रू ड्रायव्हरचे मार्केटिंग आणि उत्पादन करू शकला नाही आणि फिलिप्समध्ये एक इच्छुक खरेदीदार सापडला, जो त्यावेळी ओरेगॉन कॉपर कंपनीचा व्यवस्थापकीय संचालक होता.

त्याचे पेटंट मिळविल्यानंतर आणि स्क्रू ड्रायव्हरला नाव दिल्यावर, फिलिप्सने तातडीने फिलिप्स स्क्रू कंपनीची स्थापना केली आणि डिझाइनमध्ये सुधारणा करण्यास सुरुवात केली. 1936 पर्यंत, ते डिझाइनवर समाधानी होते आणि संभाव्य अपग्रेड म्हणून त्यांनी अधिक पेटंट दाखल केले होते. एका वर्षानंतर, जनरल मोटर्स फिलिप्सचे पहिले औद्योगिक ग्राहक बनले, ज्याने कॅडिलॅक्स तयार करण्यासाठी स्क्रूचा वापर केला.

कथेत जोडण्यासाठी हा एक योग्य मुद्दा वाटू शकतो, “आणि बाकीचे, ते म्हणतात, इतिहास आहे.” परंतु फिलिप्स स्क्रू कंपनीच्या औद्योगिक पायाने 1940 मध्ये केवळ रॉयल्टीमध्ये $1.3 दशलक्षच्या वर महसूल वाढविण्यास मदत केली असली तरी, हेन्री एफ. फिलिप्स आणि त्याच्या स्क्रू ड्रायव्हरच्या प्रयत्नांसाठी हे सर्व सुरळीत प्रवास नव्हते. खरेतर, फिलिप्स आणि कंपनीसाठी गोष्टी लवकर केसाळ झाल्या, कारण दुसरे महायुद्ध सुरू झाल्याने तो व्यवसाय कसा करू शकतो हे बदलले.

निश्चितच, यूएस युद्धाच्या प्रयत्नांमुळे त्याच्या स्क्रूसाठी कायदेशीर तेजी आली, परंतु फिलिप्स स्क्रू कंपनीला कायदेशीररित्या व्यवसाय करण्याची परवानगी असलेल्या परदेशी संस्थांवर मर्यादा घालण्याच्या किंमतीवर ही तेजी आली. अधिक विशिष्टपणे, याने जपानी उत्पादकांसोबत कंपनीचे व्यवहार मर्यादित केले, ज्यांच्याशी फिलिप्सने अनेक किफायतशीर परवाना सौदे केले होते. फिलिप्स शेवटी 1945 मध्ये निवृत्त होतील आणि 1947 मध्ये त्यांची कंपनी युनायटेड स्टेट्स सरकार व्यतिरिक्त इतर कोणीही दाखल केलेल्या खटल्याद्वारे आजपर्यंतच्या सर्वात मोठ्या परीक्षेला सामोरे जाईल.

फिलिप्स स्क्रू कंपनीने स्पर्धा-विरोधी प्रथा केल्याचा आरोप त्या दाव्याचा मुद्दा होता. फाइलिंगमध्ये, सरकारने कंपनी आणि 17 उत्पादकांवर पेटंट पूलिंग, किंमत निश्चित करणे, प्रतिस्पर्धी तंत्रज्ञान असल्यास दडपशाही आणि अगदी कार्टेल पद्धतींचा आरोप लावला. 1949 मध्ये या खटल्याचा निकाल लागला, या निर्णयामुळे पेटंट पूल विसर्जित झाला. 1966 पर्यंत, पेटंटची संपूर्ण मुदत संपली होती, ज्यामुळे अक्षरशः सर्व उत्कृष्ट हँड टूल उत्पादकांना फिलिप्स हेड डिझाइन वापरणे सोपे झाले. तरीही, फिलिप्स स्क्रू कंपनीचे सैनिक चालू आहेत आणि आज मॅसॅच्युसेट्सच्या बाहेर कार्यरत आहेत.