गतिशीलता वाचा: रोबोटॅक्सीचा विस्तार जो खरोखर महत्त्वाचा आहे

परत स्वागत आहे गतिशीलता वाचा – वाहतुकीच्या भविष्यातील बातम्या आणि अंतर्दृष्टीसाठी तुमचे मध्यवर्ती केंद्र. आपल्या इनबॉक्समध्ये हे मिळवण्यासाठी, येथे विनामूल्य साइन अप करा — फक्त वाचा गतिशीलता क्लिक करा!

असे दिसते की Waymo ने काही प्रकारच्या विस्ताराची घोषणा केल्याशिवाय एक दिवस जात नाही. डेट्रॉईट, लास वेगास, नॅशविले, सॅन दिएगो आणि वॉशिंग्टन, डीसी ही काही शहरे आहेत ज्यात कंपनी येत्या काही महिन्यांत रोबोटॅक्सी आणण्याची योजना आखत आहे. परंतु मी या वृत्तपत्रात आधी युक्तिवाद केल्याप्रमाणे, आणखी एक “विस्तार” आहे जो मला अधिक महत्त्वाचा वाटतो.

मुक्त मार्ग.

आणि आता अनेक वर्षांच्या चाचणी आणि विकासानंतर, कंपनीची व्यावसायिक रोबोटॅक्सी सेवा सॅन फ्रान्सिस्को बे एरिया, फिनिक्स आणि लॉस एंजेलिसच्या आसपास फ्रीवे वापरत आहे.

कंपनीसाठी हा एक महत्त्वाचा विस्तार आहे. हे खाडी क्षेत्रासारख्या विस्तीर्ण मेट्रो भागात काँक्रीट आणि डांबरी संयोजी ऊतक आहे. हा नवीन फ्रीवे प्रवेश त्या प्रदेशात Waymo च्या विस्ताराला चालना देत आहे, जो आता 260 चौरस मैल आहे आणि त्यात सिलिकॉन व्हॅली आणि सॅन फ्रान्सिस्को यांचा समावेश आहे.

रोबोटॅक्सी राइड्समध्ये अधिक कार्यक्षम मार्ग देखील असू शकतात. Waymo ने मला सांगितले की ते राईड वेळा 50% पर्यंत कमी करेल.

आणि कंपनी सध्या चाचणी करत असलेल्या सॅन फ्रान्सिस्को विमानतळावर आणि तेथून राइड ऑफर करण्यासाठी Waymo साठी फ्रीवे वापरणे देखील आवश्यक आहे.

टेकक्रंच इव्हेंट

सॅन फ्रान्सिस्को
|
ऑक्टोबर 13-15, 2026

तो फ्रीवे-टू-विमानतळ क्षण Waymo साठी मोठा अनलॉक असेल. पण ते काळ्या रंगात ढकलण्यात मदत करण्यासाठी पुरेसे असेल का? तिथल्या कोणीतरी मला त्यांचे ताळेबंद स्लाइड करेपर्यंत, मी सांगू शकत नाही. प्रवाशांसाठी तो नक्कीच लोकप्रिय पर्याय ठरेल. याचा अर्थ अर्थशास्त्र पेन्सिल बाहेर पडेल असा नाही.

यासह अधिक बातम्यांसाठी वाचा आयनराईडचे SPAC बोली, साठी सौदे हार्बिंगर आणि टेरादारतसेच कसे मार्गे त्याच्या पहिल्या कमाई आणि एक looming शटडाउन मध्ये कामगिरी रॅड पॉवर बाइक्स. प्लस! टेस्ला मतदानाचे निकाल मिळविण्यासाठी खाली स्क्रोल करा.

एक छोटा पक्षी

प्रतिमा क्रेडिट्स:ब्राइस डर्बिन

जवळपास नऊ महिने झाले आहेत लुसिड मोटर्सचे सीईओ पीटर रॉलिन्सन कायमस्वरूपी बदली न करता कंपनी सोडून अचानक राजीनामा दिला. ते कदाचित बदलणार आहे.

काही लहान पक्ष्यांनी आम्हाला सांगितले की लुसिड मोटर्सने सर्वोच्च भूमिकेसाठी उमेदवाराला शून्य केले आहे. संस्थेच्या बाहेरील कोणीतरी असणे अपेक्षित आहे, जे कदाचित आश्चर्यकारक नाही; ऑगस्टमध्ये, आम्ही येथे सामायिक केले होते की कंपनी आणि ती वापरत असलेली एक्झिक्युटिव्ह हायरिंग फर्म यांनी खूप विस्तृत जाळे टाकले होते आणि काही उमेदवारांना ते थंडपणे कॉल करत होते. याचा अर्थ बहुधा असा होईल मार्क विंटरहॉफजे अंतरिम सीईओ म्हणून काम करत आहेत, ते रॉलिन्सन जाण्यापूर्वी त्यांनी घेतलेल्या सीओओ भूमिकेकडे परत जातील.

आमच्यासाठी एक टीप आहे? कर्स्टन कोरोसेक येथे ईमेल करा kirsten.korosec@techcrunch.com किंवा माझे सिग्नल kkorosec.07 वर किंवा सीन ओ'केनला ईमेल करा sean.okane@techcrunch.com.

सौदे!

पैसे स्टेशन
प्रतिमा क्रेडिट्स:ब्राइस डर्बिन

आणखी एक SPAC AV जगात दाखल झाला आहे! विशेष अधिग्रहण कंपन्यांचे विलीनीकरण अधिकृतपणे “परत” नसले तरी ते स्वायत्त वाहन कंपन्यांमध्ये नक्कीच लोकप्रिय आहेत.

अंतिम ड्राइव्हस्वीडिश इलेक्ट्रिक आणि स्वायत्त ट्रक स्टार्टअप, गुंतवणूकदारांकडून $100 दशलक्ष जमवल्याच्या अवघ्या सहा आठवड्यांनंतर, एका विशेष उद्देश संपादन कंपनीसह विलीनीकरणाद्वारे सार्वजनिक जाण्याची योजना आखत आहे. Legato Merger Corp. सह SPAC विलीनीकरणामुळे Einride चे मूल्य प्री-मनी इक्विटीमध्ये $1.8 अब्ज आहे.

Einride महसूल उत्पन्न करते, जे कदाचित स्पष्ट वाटेल परंतु अलिकडच्या वर्षांत SPAC केलेल्या अनेक पूर्व-महसूल वाहतूक कंपन्या आहेत.

आत्तासाठी, त्याच्या कमाईचा प्राथमिक स्त्रोत त्याच्या सॉफ्टवेअर-ए-ए-सेवा-उत्पादनातून आणि Heineken आणि PepsiCo सारख्या कंपन्यांद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या 200 हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक ट्रकच्या ताफ्यातून येत आहे. त्याचे असामान्य दिसणारे स्वायत्त पॉडसारखे ट्रक अजूनही पायलट मोडमध्ये आहेत.

2026 च्या पहिल्या सहामाहीत विलीनीकरण बंद होण्याची अपेक्षा आहे, एनराइडने न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंजमध्ये पदार्पण केले आहे.

या आठवड्यात माझे लक्ष वेधून घेणारे इतर सौदे…

फोर्टेरासंरक्षणासाठी स्वायत्त तंत्रज्ञान विकसित करणारी कंपनी, $238 दशलक्ष उभारले इक्विटी आणि कर्ज निधी मध्ये. मूर स्ट्रॅटेजिक व्हेंचर्सने निधीच्या इक्विटी भागाचे नेतृत्व केले, तर क्रेसेंट कोव्हने कर्ज वित्तपुरवठा प्रदान केला.

गोपफजलद वितरण स्टार्टअप, $250 दशलक्ष उभारले Eldridge Industries आणि Valor Equity Partners यांच्या नेतृत्वाखालील फेरीत. Baillie Gifford, Robinhood, Equalis Capital, George Ruan, Yakir Gabay आणि Gopuff चे सह-संस्थापक. निधीने त्याचे मूल्य $8.5 अब्ज ठेवले, ब्लूमबर्ग नुसार2021 मधील शेवटच्या वाढीपासून लक्षणीय मार्कडाउन.

हार्बिंगरलॉस एंजेलिस-आधारित इलेक्ट्रिक ट्रक स्टार्टअपने, FedEx सह-नेतृत्वाखालील मालिका C निधी फेरीत $160 दशलक्ष जमा केले. गुंतवणुकीचा एक भाग म्हणून, FedEx ने Harbinger च्या इलेक्ट्रिक ट्रक चेसिसपैकी 53 ची ऑर्डर दिली.

ऑक्टोपस इलेक्ट्रिक वाहनेयूके-आधारित इलेक्ट्रिक वाहन-लीजिंग व्यवसायाने, लॉयड्स बँकिंग ग्रुप, मॉर्गन स्टॅनले आणि क्रेडिट ऍग्रिकोल यासह कर्जदात्यांसोबत करार केला आहे, ज्यामुळे त्याची एकूण निधीची रेषा £2 अब्ज ($2.6 अब्ज) पर्यंत नेली जाईल. स्काय न्यूजने वृत्त दिले आहे.

टेरादारसॉलिड-स्टेट सेन्सर विकसित करणाऱ्या बोस्टन-आधारित स्टार्टअपने मालिका B फंडिंग फेरीत गुंतवणूकदारांकडून $150 दशलक्ष जमा केले कॅप्रिकॉर्न इन्व्हेस्टमेंट ग्रुप, लॉकहीड मार्टिनची व्हेंचर आर्म, गतिशीलता-केंद्रित फर्म Ibex इन्व्हेस्टर्स आणि VXI कॅपिटल, एक नवीन संरक्षण-केंद्रित फंड, यूएस मिलिटरी युनिटीओच्या नेतृत्वाखालील यूएसच्या माजी लष्करी सी.

वरतीई-बाईक रिफर्बिशमेंट स्टार्टअप, $60 दशलक्ष उभे केले एपी मोलर यांच्या नेतृत्वाखालील सीरिज सी फंडिंग फेरीत. गॅल्वनाइज, ओरा ग्लोबल आणि सेक्वॉइया कॅपिटल यांनीही सहभाग घेतला. कंपनीने 2021 मध्ये स्थापन केल्यापासून $125 दशलक्ष पेक्षा जास्त रक्कम जमा केली आहे.

कर्ज मिळवाएक जर्मन स्टार्टअप जे दूरस्थपणे ग्राहकांना कार भाड्याने देते, सिंगापूरच्या टेक हेवीवेटकडून $60 दशलक्ष गुंतवणूकीची घोषणा केली झडप घालणे. हा करार, जो नियामक मान्यतेच्या अधीन आहे आणि वर्षाच्या अखेरीस बंद होण्याची अपेक्षा आहे, त्यानंतर “अतिरिक्त $350M कारण संयुक्त टप्पे पहिल्या वर्षात साध्य केले जाऊ शकतात.”

उल्लेखनीय वाचन आणि इतर बातम्या

प्रतिमा क्रेडिट्स:ब्राइस डर्बिन

फोर्ड ची उपलब्धता वाढवत आहे BlueCruise हँड्स-फ्री हायवे ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान युरोप मध्ये. ऑटोमेकर 2026 च्या वसंत ऋतूपासून Puma, Puma Gen-E, Kuga आणि Ranger PHEV 5 मॉडेल्ससह अनेक वाहनांमध्ये ही प्रणाली उपलब्ध करून देईल.

जॉबी एव्हिएशन चे पहिले उड्डाण केले टर्बाइन इलेक्ट्रिक, स्वायत्त VTOL विमान. या प्रात्यक्षिकाला त्याच्या सर्व-इलेक्ट्रिक एअर टॅक्सीसह गोंधळात टाकू नये, जरी ती त्या प्लॅटफॉर्मवर बांधली गेली होती. या विमानात हायब्रिड टर्बाइन पॉवरट्रेन आहे आणि ते संरक्षण अनुप्रयोगांसाठी डिझाइन केलेले आहे.

लिफ्ट आहे Curb सह भागीदारी केलीपरवानाधारक टॅक्सीसाठी राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म. करारानुसार, लॉस एंजेलिसमध्ये आधीच असलेल्या कर्ब फ्लो प्लॅटफॉर्मसह एकत्रीकरणाद्वारे लिफ्ट रायडर्स कर्बच्या ड्रायव्हर्सच्या नेटवर्कशी जोडले जातील. इतर शहरे लवकरच अनुसरण करतील.

रॅड पॉवर बाइक्ससर्वात लोकप्रिय ई-बाईक कंपन्यांपैकी एक, कदाचित या जगासाठी फार काळ टिकणार नाही. कंपनीने आपल्या कर्मचाऱ्यांना सूचित केले आहे की नवीन निधी शोधण्यात किंवा अधिग्रहित करण्यात अक्षम असल्यास ते जानेवारीमध्ये बंद होईल, रीडने पाहिलेल्या अंतर्गत कर्मचारी ईमेलनुसार.

टेस्ला Apple CarPlay त्याच्या EV मध्ये आणू शकते. पण या टप्प्यावर, पाहिजे? दरम्यान, कंपनीचा ऊर्जा संचय विभाग आगीच्या अहवालानंतर ग्राहक-आधारित पॉवरवॉल 2 उत्पादनाच्या विस्तारित रिकॉलवर काम करत आहे.

कंटाळवाणा कंपनीएलोन मस्क कंपनीची पुन्हा छाननी सुरू आहे. या वेळी लास वेगासमधील बोरिंग कंपनीच्या बांधकाम साइटवर सुरक्षा कवायती करत असलेल्या अग्निशामकांना बोगदा-उत्खनन प्रक्रियेत वापरल्या जाणाऱ्या रसायनांमुळे जळत असल्याच्या वृत्तामुळे. आणि वाद एवढ्यावरच थांबत नाही.

टोयोटा नवीन उत्पादन सुरू केले $13.9 अब्ज बॅटरी प्लांट उत्तर कॅरोलिना मध्ये. टोयोटाच्या यूएसमध्ये अनेक सुविधा उपलब्ध असताना, जपानच्या बाहेर बांधण्यात आलेला हा पहिला बॅटरी प्लांट आहे. आणि यूएस मध्ये गुंतवणूक पूर्ण केली नाही कंपनीने सांगितले की पुढील पाच वर्षांमध्ये पूर्वीच्या अपेक्षेपेक्षा $10 अब्ज अधिक गुंतवणूक करण्याची योजना आहे.

उबर भारतातील चालकांसाठी ॲपमधील व्हिडिओ रेकॉर्डिंगचे पायलटिंग सुरू केले आहे. राईड-हेलिंग कंपनी नवीन प्रयत्नांद्वारे अधिक प्रीमियम ग्राहक शोधत आहे उबेर स्कीजे रायडर्सना कोलोरॅडोमधील वेल आणि उटाहमधील पार्क सिटीसह उत्तर अमेरिका आणि युरोपमधील जवळपास 40 लोकप्रिय स्की गंतव्यस्थानांसाठी आगाऊ वाहन शेड्यूल करू देते.

मार्गे त्याचे होते पहिली कमाई कारण ती सार्वजनिकरित्या व्यापार करणारी कंपनी बनली आणि, वेलप, तिचे पैसे बुडाले. टेक ट्रान्झिट सॉफ्टवेअर कंपनीने तिसऱ्या तिमाहीत $36.9 दशलक्ष तोटा नोंदवला, जो गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीपेक्षा 73% वाढला आहे. त्याचा महसूल $713 दशलक्ष झाला, जो 11% वर्ष वाढला.

अजून एक गोष्ट…

गेल्या आठवड्यातील वृत्तपत्रातील मतदान आठवते? मी विचारले की कोणते उत्पादन लक्ष्य आहे टेस्ला 2035 पर्यंत साध्य होण्याची शक्यता आहे? पर्याय मस्कच्या $1 ट्रिलियन भरपाई पॅकेजमध्ये मांडलेल्या वास्तविक उद्दिष्टांवर आधारित आहेत:

  • 20 दशलक्ष टेस्ला वाहने वितरित
  • 10 दशलक्ष सक्रिय पूर्ण स्व-ड्रायव्हिंग सदस्यता
  • 1 दशलक्ष रोबोट वितरित केले
  • व्यावसायिक ऑपरेशनमध्ये 1 दशलक्ष रोबोटॅक्सिस
  • यापैकी काहीही पोहोचणार नाही

आणि तुम्ही सर्व दोन पर्यायांमध्ये विभागलेले आहात: टेस्ला 20 दशलक्ष वाहने वितरीत करते, ज्यांना 34.7% मते मिळाली आणि “यापैकी काहीही पोहोचणार नाही,” ज्याला 32% मते मिळाली.

एक गोष्ट ज्यावर तुम्ही सहमत आहात ते म्हणजे टेस्ला इतर तीन उद्दिष्टे पूर्ण करण्याची शक्यता नाही. सुमारे 9.5% वाचकांनी 1 दशलक्ष रोबोट्सचा पर्याय निवडला, 12.6% ने 10 दशलक्ष सक्रिय पूर्ण स्व-ड्रायव्हिंग सदस्यता निवडल्या आणि 10.5% ने 10 वर्षांच्या आत व्यावसायिक ऑपरेशनमध्ये 1 दशलक्ष रोबोटॅक्स निवडले.

टीप: तुम्हाला आमच्या मतदानात भाग घ्यायचा असल्यास, मोबिलिटी वृत्तपत्रासाठी येथे साइन अप करा!

Comments are closed.