समस्याग्रस्त संसदीय मतदारसंघ: राखीव लोकसभा मतदारसंघ शहडोलला अनेक दशकांपासून विकासाची गरज आहे.

दिनेश चौधरी यांचा अहवाल

शहडोल येथील दिवंगत दलवीर सिंग यांनी या लोकसभा मतदारसंघाला जे दिले ते आजही कायम आहे.

यानंतर दलपत सिंग, ग्यान सिंग, राजेश नंदिनी, हिमाद्री सिंग यांनी आपल्या प्रदेशाला काय दिले हे सर्वांना माहीत आहे. अनुसूचित जाती, अनुसूचित जाती, मागासवर्गीयांसाठी शासनाची तिजोरी खुली आहे, योजनांचे ढीग आहेत, पण अंमलबजावणी नगण्य आहे, कारण आमचा लोकसभा मतदारसंघ अनुसूचित जातीमध्ये येतो, त्यामुळेच आम्हाला शाप आहे.

या कालावधीत रिलायन्स कंपनीने मिथेन वायू येथून फुलपूर यू येथे निर्यात केला. पी. येथे आपला प्लांट स्थापन करून पाइपलाइनद्वारे गॅस घेत आहे. या लोकसभा मतदारसंघात प्लांट उभारला गेला नसता का? त्यानंतर जैथरी येथे मोझर वेअर नावाचे औष्णिक वीज केंद्र उभारण्यात आले परंतु स्थानिकांना पुरेसा रोजगार मिळाला नाही.

एकेकाळी रेल्वेवर अवलंबून असलेली रीवा आता संपूर्ण भारताशी रेल्वेने जोडली गेली आहे, तर रीवा येथून आंतरराज्य हवाई सेवाही सुरू झाली आहे. सर्वसाधारण जागा आणि राखीव जागा यात हा फरक आहे.

माननीय पंतप्रधानांनी शहडोलच्या त्यांच्या पहिल्या भेटीदरम्यान घोषणा केली होती की आम्ही लवकरच शहडोलला हवाई उड्डाणाने जोडू.

तत्कालीन मुख्यमंत्री शिवराज सिंह जी यांनी त्यांच्या निवडणुकीच्या मुक्कामात याचा पुनरुच्चार केला होता, विद्यमान मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव जी यांनीही त्यांच्या आगमनावेळी त्यास मान्यता दिली होती, तेव्हापासून आजतागायत कागदी घोडा उड्डाणाच्या रूपात शहडोल ते भोपाळपर्यंत धावत आहे, परंतु कोणताही तोडगा निघाला नाही. पंतप्रधानांपासून ते मुख्यमंत्र्यांपर्यंतचे आश्वासनही हवाई उड्डाणाला पंख देऊ शकले नाही.

खूप समजावून सांगितल्यानंतर या भागाला नागपूर-शहडोल ट्रेन खूप दिवसांनी मिळाली, तीही अर्धी पूर्ण झाली कारण ती जबलपूरमार्गे नागपूरपर्यंत धावते, अर्धा संसदीय परिसर त्यापासून वंचित होता. अनुपपूर जंक्शन किंवा बिजुरीपर्यंत विस्तारित करण्याची मागणी संघटना आणि नागरिकांकडून करण्यात आली होती, परंतु विभागीय अधिकाऱ्यांनी तांत्रिक त्रुटींचे कारण देत शहडोल येथून कारवाई सुरूच ठेवली. खासदारांची इच्छा असेल तर ट्रेन अनूपपूरपर्यंत वाढवता येईल, असे अधिकाऱ्यांनी बैठकीत सांगितले, मात्र गाडी वाढवण्यात आली नाही.

संसदीय मतदारसंघातील जागरुक संघटना आणि नागरिकांनी रेल्वे बोर्डाला इंदूर-बिलासपूर ट्रेनचा इतवारीपर्यंत विस्तार करण्याची विनंती केली, भोपाळ-बिलासपूरचा विस्तार करण्याची सूचना केली, रीवा-बिलासपूरच्या विस्ताराची चर्चा केली, परंतु रेल्वे बोर्डाने हे सर्व विस्तार पूर्णपणे नाकारले कारण त्यांना फक्त आणि फक्त बिलासपूर रेल्वेच्या बिलासपूर सेक्शनमधून विस्तारित वाहतूक करायची आहे.

प्रबुद्ध रेल्वेमंत्रीही या भागाकडे लक्ष देताना दिसत नाहीत. अशा परिस्थितीत आम्ही मतदार, खासदार, आमदार रोज फसवले जात आहोत, फसवले जात आहोत आणि यापुढेही फसवले जाणार आहोत. काही महिन्यांपूर्वी बुरहार मंडळाच्या अध्यक्षांनी त्यांच्या उपाध्यक्षांसह खासदारांची त्यांच्या वैयक्तिक निवासस्थानी भेट घेतली आणि ट्रेनच्या मुदतवाढीची मागणी केली, ती त्यांनी मान्य केली पण ती वाढवणार कधी? सध्या निवडणुकीच्या वेळी ते अनिश्चित आहे.