$5,000 च्या अंतर्गत 5 सर्वोत्तम वापरल्या जाणाऱ्या क्रूझर मोटरसायकल (खरेदीदारांच्या मते)

$5,000 पेक्षा कमी किंमतीच्या विक्रीसाठी हजारो वापरलेल्या क्रूझर-शैलीतील मोटारसायकल आहेत. सर्वोत्कृष्ट मॉडेल वापराची काही चिन्हे दर्शवू शकतात, परंतु या किंमतीच्या श्रेणीमध्ये वापरलेल्या मोटरसायकलसाठी खरेदी करताना काय पहावे हे जाणून घेणे महत्त्वाचे आहे. तुमचा शोध सुरू करण्यापूर्वी, तुम्हाला बाइकवर हवी असलेली वैशिष्ट्ये, जसे की इंजिन आकारांची श्रेणी, विंडस्क्रीन, सिसी बार/बॅकरेस्ट किंवा सॅडल बॅग्स यासारख्या वैशिष्ट्यांची एक छोटी यादी तयार करा. मग तुमच्या शोधात सुधारणा करण्यासाठी त्यापैकी काही आवश्यक किंवा डील ब्रेकर म्हणून हायलाइट करा.

एकदा आपण सूची पूर्णपणे वाचून, चित्रांवर झूम करून आणि स्पष्टीकरणाची आवश्यकता असलेल्या कोणत्याही गोष्टीवर प्रश्न विचारून संभाव्य उमेदवार म्हणून विशिष्ट क्रूझर ओळखले की, ते व्यक्तिशः पाहण्याची वेळ आली आहे. जर तुमचा यांत्रिकपणे कल नसेल, तर एखाद्याला सोबत घेऊन या किंवा दुकानात नेण्याची व्यवस्था करा. आपण सर्वकाही जसे पाहिजे तसे कार्य करत असल्याची खात्री कराल आणि नक्कीच कोणतेही नुकसान शोधत आहात, परंतु इंजिन, ड्राईव्हलाइन, ब्रेक आणि सस्पेंशनमध्ये असामान्य पोशाखांची चिन्हे देखील तपासत आहात.

मोटारसायकल ब्रँड्सच्या बाबतीत, लोकप्रिय नावांसह चिकटविणे ही एक चांगली युक्ती आहे, विशेषत: सौदा-किंमत असलेल्या क्रूझरसाठी. असे नाही की काही विदेशी ब्रँड वाईट आहेत, परंतु त्यांची किंमत सहसा जास्त असते आणि कमी ज्ञात ब्रँड सिद्ध ट्रॅक रेकॉर्ड प्रदान करत नाहीत. तसेच, स्पेक्ट्रमच्या दोन्ही टोकांवरील ब्रँड्ससाठी बदललेले भाग आणि सेवा महाग किंवा मिळवणे कठीण असू शकते.

अगदी नवीन असताना 2026 यामाहा व्ही स्टार 250MSRP आणि डेस्टिनेशन चार्ज एकूण $5,449, आमच्या बजेटच्या जवळपास आहे, आज तुम्ही खरेदी करू शकणारी सर्वात स्वस्त नवीन Yamaha क्रूझर आमची यादी बनवणार नाही, जरी आम्हाला आमच्या किंमतीच्या श्रेणीमध्ये वापरलेली एखादी सापडली तरीही नाही. का? कारण V Star 950 सारखे चांगले पर्याय उपलब्ध आहेत.

निश्चितच, V Star 250 लहान नवशिक्यांसाठी उत्तम आहे, परंतु ज्याला मोटरसायकल चालवण्याची आवड आहे तो त्वरीत त्याचा आकार आणि कार्यक्षमता वाढवेल. यामाहा व्ही स्टारचे मोठे व्हेरियंट लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी पुरेशी शक्ती आणि आराम देतात.

आमच्या किमतीच्या श्रेणीतील Yamaha V Star 950 मॉडेल सामान्यत: 11 वर्षे किंवा त्याहून जुने आहेत आणि त्यामध्ये बेस आणि टूरिंग मॉडेल्सचा समावेश आहे. व्ही स्टार 950 टूरर साइड बॅग, पॅसेंजर बॅकरेस्ट आणि उंच विंडस्क्रीनसह आली होती, परंतु वापरलेले बेस मॉडेल बहुतेक वेळा तत्सम उपकरणांसह रेट्रोफिट केले जातात.

ही सर्वोत्तम नवशिक्या बाईक असू शकत नाही, परंतु Genevieve Schmitt, ची महिला रायडर्स आताम्हणते, “मला V Star 950 हे महिलांमध्ये नवीन आवडते असल्याचे दिसत आहे, बाईक नवशिक्या 250cc वर आत्मविश्वास निर्माण करण्यासाठी वेळ घालवल्यानंतर ट्रेड करतील.”

वर आर/मोटारसायकल subreddit, Eddie5vs1 म्हणते की ते त्यांच्या 2012 V Star 950 ला त्याच्या बेल्ट ड्राईव्ह आणि इंधन इंजेक्शनमुळे 1100 पेक्षा जास्त पसंत करतात. त्याच थ्रेडमध्ये, Flinx98 म्हणतात की “त्यांना 1300 ची अतिरिक्त शक्ती अधिक योग्य वाटली, अन्यथा 950 ही एक उत्तम क्रूझर आहे.” मित्राच्या V Star 950 वर “एक-दोन वेळा” चालवण्याचा उल्लेख करत आहे.

कावासाकी व्हल्कन 900 ही काही नवशिक्यांसाठी चांगली नवशिक्या बाइक म्हणून काम करू शकते, तर मध्यवर्ती आणि प्रगत रायडर्ससाठी ही एक उत्तम क्रूझर आहे. रेडिटर फ्लाइंगबॉक्सकार Vulcan 900 ही त्यांची पहिली बाईक होती आणि सहा वर्षांनंतरही ती त्यांची एकमेव बाईक आहे. त्याच धाग्यात, srlane1987 ने सुद्धा व्हल्कन 900 चालवण्यास सुरुवात केली, बाईक “हँडल करायला सोपी आहे आणि मला ती चालवायला मजा येते. माझ्यासाठी 3 वर्षे.”

काहीवेळा, Kawasaki Vulcan 900s वर विक्रीसाठी सूचीबद्ध सायकल व्यापारी आमच्या किंमत श्रेणीमध्ये 2020 मध्ये बनवले गेले. तथापि, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, ते मोठे होणार आहेत, त्यापैकी बरेच 2010 किंवा त्यापूर्वी तयार झाले आहेत. Vulcan 900 मॉडेल्समध्ये कस्टम, क्लासिक आणि क्लासिक LT समाविष्ट आहे. सानुकूल मॉडेलमध्ये स्पोर्टियर लुक आहे, तर क्लासिकमध्ये क्रूझर-शैलीचे प्रदर्शन आहे जे त्याच्या नावासाठी योग्य आहे. क्लासिक LT कावासाकी कडून साइड बॅग, पॅसेंजर बॅकरेस्ट आणि विंडस्क्रीनसह आले होते, परंतु ती वैशिष्ट्ये कधीकधी LT मधून गहाळ असतात आणि इतर मॉडेल्समध्ये आढळतात कारण पूर्वीचे मालक त्यांच्या बाइक्स त्यांच्या गरजेनुसार सानुकूलित करतात.

सुझुकी बुलेव्हार्ड क्रूझर्ससाठी देशभरात वापरल्या जाणाऱ्या क्रूझर सूची शोधताना, आम्हाला आमच्या किमतीच्या श्रेणीमध्ये अनेक 805cc C50 आणि M50 रूपे सापडतात, परंतु 1,462cc C90s आणि 1,783cc M109R मॉडेल्सचीही काही जोडी आढळते. इतर मोटारसायकल क्रूझर मॉडेल्सप्रमाणे, बुलेवर्डचे दोन प्राथमिक प्रकार, C आणि M, एकतर क्लासिक शैली किंवा क्रूझर लूकसाठी अधिक आधुनिक दृष्टिकोन असलेले मॉडेल दर्शवतात. छोट्या मॉडेल्ससाठी फॅक्टरीमधून टूरिंग पर्याय देखील होते, जे शेवटी T आणि SE स्पेशल एडिशनने सूचित केले होते.

अधिक अनुभव असलेल्या रायडर्ससाठी मोठे बुलेवर्ड प्रकार उत्तम पर्याय आहेत, तर सुझुकी बुलेवर्ड C50 ही नवीन रायडर्ससाठी परवडणारी सुझुकी मोटरसायकल आहे. 2009 मध्ये, क्रूझर Suzuki Boulevard C50 ला “सर्वात जास्त विकले जाणारे मेट्रिक क्रूझर आणि 800-क्लासचे शासक” असे संबोधले जाते.

वर आर/मोटारसायकल subreddit, sunyjim म्हणते की Suzuki Boulevard C50s “उत्तम विश्वसनीय बाइक्स आहेत, [with] चांगली शक्ती आणि हाताळणी. अर्थात, मोठी बाईक लांब पल्ल्याच्या हायवे क्रुझिंगसाठी अधिक योग्य आहे, परंतु wRIPPERw त्याच धाग्यावर म्हणते की त्यांचे 2013 बुलेवर्ड C50 “65mph पेक्षा कमी वेगवान” होते.

गोल्डविंग ही लांब पल्ल्याच्या समुद्रपर्यटनासाठी सर्वात वरची होंडा असू शकते, परंतु VTX सर्वोत्तम होंडा क्रूझर आहे. $5,000 अंतर्गत वापरलेल्या Honda VTX मॉडेल्समध्ये VTX 1300 आणि VTX 1800 मॉडेल्सचा 2000 पासून 2010 च्या दशकापर्यंत समावेश होतो. Ironmorph ने त्यांचा Honda VTX 1300 सह बाईकवर 100,000 मैल प्रवास केल्यानंतरचा अनुभव शेअर केला आहे. VTXOA मंच.

पुनरावलोकनात, Ironmorph म्हणतो, “1300 VTX माझ्या प्रत्येक अपेक्षेनुसार जगले आहे आणि मला प्रदान केले आहे. [with] खूप मजा आणि आठवणी ज्या आयुष्यभर टिकतील.” त्यांनी त्याची तुलना VTX 1800 शी देखील केली, ज्याची त्यांच्याकडे मालकी देखील होती आणि 1300 हे “स्वारीसाठी अधिक मजेदार, चांगले संतुलित आणि सर्वत्र चांगले कार्यप्रदर्शन आणि इंधन मायलेज” असल्याचे आढळले.

VTX 1300 च्या फरकांमध्ये C, R, S, आणि T ट्रिम्सचा समावेश आहे, ज्यामध्ये वेगवेगळ्या चाकांचे प्रकार (कास्ट किंवा स्पोक), फेंडर डिझाइन्स आणि फ्लोअरबोर्ड किंवा फूट पेग्स सारखे फूट प्लेसमेंट पर्याय आहेत. टी-ट्रिम हे टूरिंग मॉडेल दर्शवते, जे सॅडलबॅगसह आले होते, परंतु वापरलेल्या बाजारात आढळणाऱ्या इतर क्रूझर्सप्रमाणे, या टप्प्यावर कोणतेही VTX 1300 सानुकूलित केले जाऊ शकते.

आमच्या किंमतीच्या श्रेणीमध्ये विक्रीसाठी सूचीबद्ध केलेल्या वापरलेल्या Harley-Davidsons मध्ये गेल्या दशकात उत्पादित केलेल्या अनेक सर्वोत्तम Harley-Davidson मोटरसायकलचा समावेश आहे. डायना, फॅट बॉय, नाईटस्टर, सॉफ्टटेल आणि स्पोर्टस्टर सारख्या क्रूझर मॉडेल्स वापरलेल्या सूचीमध्ये वारंवार दिसतात, फक्त एक निवडणे कठीण आहे. तथापि, डायना मॉडेल त्या क्लासिक क्रूझर शैलीचे वर्णन करते. आमच्या किमतीच्या श्रेणीतील बहुतेक हार्ले-डेव्हिडसन डायनास 1990 च्या उत्तरार्धात ते 2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या श्रेणीत येतात.

20 वर्षांहून अधिक जुनी मोटारसायकल ही एक वाईट कल्पना असल्यासारखे वाटू शकते, जर तिची आयुष्यभर योग्य काळजी घेतली गेली, तर ती $5K पेक्षा कमी वापरलेल्या बाइकइतकी चांगली असेल. Anonymous_2952, वर r/Harley subreddit2004 पूर्वीच्या डायनाच्या लहान फ्रेम्स नवीन मॉडेल्सपेक्षा एक फायदा दर्शवितात, “त्यांना हाताळणे सोपे बनवते.” TwoPUMPnoChump सहमत आहे, असे म्हणत, “00-02 ही वर्षं आहेत!”

वापरलेला Harley-Davidson Softail हा उप-$5K क्रूझरसाठी आणखी एक आकर्षक पर्याय आहे, जरी तो डायना सारख्याच वयोगटात येण्याची शक्यता आहे. चालू हार्ले-डेव्हिडसन मंचस्पायडायर म्हणतो की, त्यांना त्यांच्या फॅट बॉयला काढून टाकल्यानंतर “सॉफ्ट टेलवर रस्त्यावर लग्न केले आहे” असे वाटते.

शेवटी, तुमची निवड तुम्हाला सर्वात जास्त काय आनंद देते यावर अवलंबून असावी. क्रूझरच्या मुळांचे सार वितरीत करणारे एक स्ट्रिप-डाउन मॉडेल, किंवा अधिक आरामदायक अनुभव जो दिवसेंदिवस लांब अंतर कव्हर करण्यासाठी टू-अप राइडिंगला अनुमती देईल.