पाकिस्तान शस्त्रास्त्रांचा ठसा वाढवत आहे? गुप्तपणे प्राणघातक JF-17 ब्लॉक III जेट्स अझरबैजानला वितरित; तज्ञांनी थक्क केले जागतिक बातम्या

नवी दिल्ली: एव्हिएशन आणि संरक्षण विश्लेषकांनी आता पुष्टी केली आहे की JF-17 ब्लॉक III लढाऊ विमाने, ज्यांना पूर्वी अझरबैजानला “अभ्यासासाठी” उड्डाण करताना पाहिले गेले होते, ते अधिकृतपणे अझरबैजानी हवाई दलात सामील झाले आहेत. सुरुवातीला जे नियमित प्रशिक्षण मिशन वाटले ते खरे तर पाकिस्तानने बाकूला प्रगत लढाऊ विमाने हस्तांतरित केले.

या विमानांनी 8 नोव्हेंबर 2025 रोजी अझरबैजानच्या विजय दिवसाच्या परेडमध्ये उच्च-प्रोफाइल पदार्पण केले, जेथे सर्व पाकिस्तानी चिन्हे आधीच काढून टाकण्यात आली होती. अझरबैजानच्या वैमानिकांद्वारे संचालित, फ्लायपास्टमध्ये जेट्सच्या सहभागाने त्यांचे संपूर्ण हस्तांतरण आणि अझरबैजानच्या संरक्षण यादीमध्ये ऑपरेशनल एकात्मता दर्शविली.

पाकिस्तानने तीन JF-17 ब्लॉक III मल्टीरोल फायटर जेट्सची पहिली तुकडी दिली आहे, ज्यात कमीत कमी एक ट्विन-सीट कॉम्बॅट ट्रेनरचा समावेश आहे, जुन्या मिग-29 (इझडेलीये 9-13) इंटरसेप्टर्स आणि मिग-29UB ट्रेनर्सना बदलण्यासाठी जे पूर्वी अझरबैजानने चालवले होते.

बाकूने आता अधिकृतपणे पाच पाकिस्तानी JF-17 थंडर ब्लॉक III लढाऊ विमानांच्या आगमनाची पुष्टी केली आहे. विजय दिवसाच्या परेड दरम्यान, चार सिंगल-सीट आणि एक ट्विन-सीट व्हेरिएंट प्रथमच सार्वजनिकरित्या प्रदर्शित केले गेले. अझरबैजानच्या राष्ट्राध्यक्षांच्या कार्यालयाने हायलाइट केले की ही विमाने आता हवाई संरक्षण दलाचा भाग आहेत.

पाकिस्तानचे पंतप्रधान मुहम्मद शहबाज शरीफ यांनी परेड दरम्यान डिलिव्हरीची प्रशंसा केली आणि पाकिस्तान आणि अझरबैजान यांच्यातील वाढत्या सामरिक सहकार्याचे प्रतीक म्हणून जेटचे वर्णन केले.

हवाई प्रदर्शनात बाकूवर उडणारी पाचर तयार करणे समाविष्ट होते. अझरबैजान रिपब्लिक एअर फोर्सचे कर्नल नोव्रुझ ताहिरोव हे त्याच्या गणवेशावरील चिन्हाद्वारे पुष्टी केल्यानुसार, लीड ट्विन-सीट विमानाचा बॅकसीट ऑक्युपंट म्हणून ओळखले गेले.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की विमानाने दृश्यमान राष्ट्रीय चिन्हांशिवाय उड्डाण केले, जे पूर्ण ऑपरेशनल असाइनमेंटपूर्वी संक्रमणकालीन टप्पा दर्शवते. या सार्वजनिक प्रदर्शनाने विमानाच्या हस्तांतरणाची पुष्टी केली, ज्यामुळे अझरबैजान पाकिस्तान, म्यानमार आणि नायजेरियानंतर JF-17 चे चौथे ऑपरेटर बनले.

विमानाच्या फुटेजमध्ये असे दिसून आले आहे की तेच जेट्स पूर्वी पाकिस्तान हवाई दलासह संयुक्त सरावासाठी अझरबैजानमध्ये ऑक्टोबरमध्ये आले होते. त्या सरावांदरम्यान, जेट विमानांवर ध्वज, गोलाकार आणि अनुक्रमांकांसह संपूर्ण पाकिस्तानी खुणा होत्या.

परेडच्या अगोदर, या खुणा काढून टाकण्यात आल्या होत्या, तर अनुक्रमांक दृश्यमान राहतात, हस्तांतरणाची पडताळणी करत होते. एक विमान, अनुक्रमांक 24-322, आगमनादरम्यान संपूर्ण पाकिस्तानी लिव्हरीमध्ये आणि नंतर परेड दरम्यान अझरबैजानी रंगांमध्ये दस्तऐवजीकरण करण्यात आले होते, जे त्याच एअरफ्रेमपैकी एक असल्याची पुष्टी करते. ट्विन-सीट वेरिएंटचा समावेश ऑपरेशनल तैनातीसह पायलट प्रशिक्षणावर भर देण्यास सूचित करतो.

JF-17 इंडक्शन संरचित द्विपक्षीय करारांच्या मालिकेचे अनुसरण करते. 22 फेब्रुवारी 2024 रोजी अझरबैजानने JF-17 ब्लॉक III लढाऊ विमाने, पायलट प्रशिक्षण आणि शस्त्रास्त्रांच्या खरेदीसाठी पाकिस्तानसोबत $1.6 अब्जचा करार केला. 25 सप्टेंबर 2024 रोजी अझरबैजान आंतरराष्ट्रीय संरक्षण प्रदर्शन (ADEX) दरम्यान अझरबैजान नेतृत्वाला एकच ब्लॉक III प्रदर्शित करण्यात आला.

6 जून, 2025 रोजी, पाकिस्तानने प्रारंभिक करारानुसार $4.6 अब्ज किमतीच्या 40 JF-17 ब्लॉक III विमानांचा समावेश असलेले मोठे निर्यात पॅकेज जाहीर केले. हा व्यवहार पाकिस्तानची सर्वात मोठी रेकॉर्ड केलेली संरक्षण निर्यात आहे आणि टप्प्याटप्प्याने वितरण, पायलट प्रशिक्षण आणि लॉजिस्टिक सपोर्टची रूपरेषा दर्शवते.

संरक्षण कराराच्या जलद अंमलबजावणीचे संकेत देणाऱ्या नोव्हेंबरच्या परेडने पहिल्या तुकडीचे आगमन दर्शवले. संपूर्ण ऑपरेशनल तत्परता सुनिश्चित करण्यासाठी प्रशिक्षण वेळापत्रक आणि शस्त्रे एकत्रीकरणासह समन्वित केलेल्या अनेक टप्प्यांत पुढील वितरण अपेक्षित आहे.

चीनच्या चेंगडू एअरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन (CAC) आणि पाकिस्तान एरोनॉटिकल कॉम्प्लेक्स (PAC) यांनी संयुक्तपणे विकसित केलेले, JF-17 थंडर हे चौथ्या पिढीचे, सिंगल-इंजिन आणि मल्टीरोल फायटर आहे जे जुन्या मिराज III/5, A-5C आणि F-7P विमानांना बदलण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. त्याची सेवा मर्यादा अंदाजे 16,900 मीटर आहे, टॉप स्पीड मॅच 1.8 आणि कमाल टेकऑफ वजन 13,500 किलोग्रॅम आहे.

विमानात आठ हार्डपॉईंट्समध्ये 1,500 किलोग्रॅमपर्यंत आयुध वाहून नेले जातात. Klimov RD-93MA टर्बोफॅनद्वारे समर्थित, 91.2 kN थ्रस्ट तयार करते, ब्लॉक III प्रकारात AESA रडार (KLJ-7A), वाइड-एंगल होलोग्राफिक हेड-अप डिस्प्ले, हेल्मेट-माउंटेड साईट सिस्टीम, क्षेपणास्त्र दृष्टीकोन चेतावणी सेन्सर्स आणि प्रगत-डिजिटल प्रणालीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे.

हे PL-15E पलीकडे-दृश्य-श्रेणीची क्षेपणास्त्रे, PL-10E शॉर्ट-रेंज क्षेपणास्त्रे, अचूक-मार्गदर्शित बॉम्ब, जहाजविरोधी क्षेपणास्त्रे आणि रेडिएशन विरोधी युद्धसामग्री तैनात करू शकते. ट्विन-सीट JF-17B रूपांतरण प्रशिक्षक म्हणून काम करते, उभ्या स्टॅबिलायझरमधील अंतर्गत इंधन टाक्या आणि एअरफ्रेममध्ये किंचित बदल करून सुसज्ज आहेत.

पाकिस्तान आणि चीनमध्ये उत्पादन विभागले गेले आहे, 58 टक्के एअरफ्रेम इस्लामाबादमध्ये आणि 42 टक्के बीजिंगमध्ये तयार केली जाते. अंतिम संमेलन पीएसी कामरा येथे आयोजित केले जाते. कार्यक्रम सुरू झाल्यापासून 350 हून अधिक विमाने तयार केली गेली आहेत, पाकिस्तानमध्ये 2008 मध्ये मालिका उत्पादन सुरू झाले.

कामरा येथे वार्षिक क्षमता सुमारे 20 विमाने आहे, जी देशांतर्गत आणि निर्यात ग्राहकांना आधार देते. पाकिस्तानने डिसेंबर 2020 मध्ये ब्लॉक III चे उत्पादन सुरू केले आणि मार्च 2023 मध्ये पहिल्या ऑपरेशनल बॅचला प्रवृत्त केले. आता हे विमान पाकिस्तानच्या हवाई दलाचा कणा म्हणून काम करते, 160 पेक्षा जास्त सेवेत आहेत आणि ते आधीच म्यानमार, नायजेरिया आणि अझरबैजानमध्ये निर्यात केले गेले आहे.

अझरबैजानसाठी, JF-17 ब्लॉक III त्याच्या वायुशक्तीमध्ये परिवर्तनात्मक वाढ आणते. विमानाचे AESA रडार, लांब पल्ल्याच्या क्षेपणास्त्राची अनुकूलता आणि एकात्मिक इलेक्ट्रॉनिक युद्ध संच परिस्थितीजन्य जागरूकता आणि लढाऊ पोहोच वाढवतात. ट्विन-सीट व्हेरिएंट वैमानिकांना प्रशिक्षण देईल आणि सिंगल-सीट फायटरमध्ये संक्रमण सुलभ करेल.

नासोस्नाया हवाई तळावर प्रारंभिक बेसिंग अपेक्षित आहे, विद्यमान फायटर पायाभूत सुविधांसह अखंडपणे एकत्रित केले जाईल. कालांतराने, JF-17 हवाई-संरक्षण, भू-हल्ला आणि अचूक स्ट्राइक मोहिमांना समर्थन देईल, अझरबैजानची संयुक्त ऑपरेशन्स करण्याची क्षमता मजबूत करेल आणि प्रादेशिक प्रतिकार क्षमता वाढवेल.