नवी दिल्ली. पोर्शने कदाचित आपल्या मोठ्या ईव्ही योजनांचा वेग कमी केला असेल, परंतु कंपनीने तिचे आतापर्यंतचे तिसरे आणि सर्वात शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मॉडेल (Porsche Cayenne Electric) भारतात लॉन्च केले आहे. Porsche Cayenne Electric ची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत 1.75 कोटी रुपये ठेवण्यात आली आहे. ही कंपनीची दुसरी इलेक्ट्रिक एसयूव्ही आहे. आणि 1,100 bhp पेक्षा जास्त पॉवर असलेले टर्बो ट्रिम देखील कंपनीचे आतापर्यंतचे सर्वात शक्तिशाली उत्पादन मॉडेल आहे.
वाचा :- या Hyundai कारवर अशी ऑफर आहे, या महिन्यात 7.05 लाख रुपयांपर्यंत सूट आहे.
पॉवरट्रेन आणि कामगिरी
केयेन इलेक्ट्रिकला रेंजमधील सर्व मॉडेल्समध्ये ड्युअल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप मिळते, म्हणजे ऑल-व्हील ड्राइव्ह मानक आहे. मानक मॉडेल 402 bhp वितरीत करते, जे लॉन्च कंट्रोलसह 435 bhp आणि 835 Nm पर्यंत वाढते. या सेटअपसह बेस Cayenne EV फक्त 4.8 सेकंदात 0-100 kmph करतो आणि 230 kmph चा टॉप स्पीड गाठतो.
त्याच वेळी, सर्वात जास्त लक्ष वेधून घेणारे केयेन टर्बो इलेक्ट्रिक आहे, ज्याची शक्ती पोर्शच्या टायकनपेक्षा जास्त आहे. इलेक्ट्रिक कार असूनही, टर्बो हे नाव विचित्र वाटू शकते, परंतु पुश-टू-पास वैशिष्ट्यामुळे 845 bhp आणि 173 bhp चा अतिरिक्त बूस्ट तिला खूप खास बनवते.
एकदा लॉन्च कंट्रोल सक्रिय झाल्यावर, एकूण पॉवर 1,139 bhp आणि 1,500 Nm पर्यंत पोहोचते. यामुळे कार फक्त 2.5 सेकंदात 0-100 किमी प्रति तास आणि 0-200 किमी प्रति तास फक्त 7.4 सेकंदात करते. त्याचा टॉप स्पीड ताशी 260 किमी आहे.
वाचा :- एका झटक्यात 55000 रुपयांनी स्वस्त झाली ही कार, पूर्ण ऑफर त्वरित पहा.
ब्रेकिंग आणि हाताळणी
एवढी शक्ती हाताळण्यासाठी, ब्रेकिंग देखील समान पातळीवर असणे आवश्यक आहे. पॉर्शचा दावा आहे की 97 टक्के ब्रेकिंग एकट्या इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे रिक्युपरेटिव्ह ब्रेकिंगद्वारे केले जाऊ शकते. प्रणाली जवळजवळ फॉर्म्युला E स्तरांवर, 600 kW पर्यंत ऊर्जा काढू शकते. ग्राहकांना हवे असल्यास, ते टर्बो मॉडेलमध्ये सिरॅमिक कंपोझिट ब्रेक देखील जोडू शकतात.
दोन्ही प्रकार पोर्श ॲक्टिव्ह सस्पेंशन मॅनेजमेंट (PASM) प्रणालीसह येतात. टर्बोला अतिरिक्त पोर्श टॉर्क वेक्टरिंग प्लस मर्यादित-स्लिप भिन्नता देखील मिळते. याशिवाय, दोन्ही मॉडेल्सवर रियर-एक्सल स्टीयरिंग आणि ऍक्टिव्ह राइड सिस्टीम पर्याय म्हणून उपलब्ध आहेत. जे जलद प्रवेग, ब्रेकिंग किंवा कॉर्नरिंग दरम्यान बॉडी रोल, डायव्ह आणि लिफ्ट कमी करतात.
बॅटरी, श्रेणी आणि चार्जिंग
Cayenne EV मध्ये 800V आर्किटेक्चरसह 113 kWh उच्च-व्होल्टेज बॅटरी आहे, जी 400 kW पर्यंत जलद चार्जिंगला सपोर्ट करते. याद्वारे 16 मिनिटांपेक्षा कमी वेळात बॅटरी 10-80 टक्के चार्ज होऊ शकते. या कालावधीत, मानक मॉडेल 325 किमीची श्रेणी परत मिळवते, तर टर्बो मॉडेल 315 किमीची श्रेणी परत मिळवते.
वाचा :- हॅचबॅक कार: तुम्ही हॅचबॅक कार शोधत असाल तर तुमच्यासाठी हा सर्वोत्तम पर्याय आहे, जो CNG ते पेट्रोल प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे.
एकूण ड्रायव्हिंग रेंजबद्दल बोलणे:
मानक प्रकार – 642 किमी (WLTP)
टर्बो प्रकार – 623 किमी (WLTP)
या SUV ची सर्वात खास गोष्ट म्हणजे ती वायरलेस इंडक्टिव चार्जिंगला सपोर्ट करते. मालक फक्त 11 किलोवॅट फ्लोअर प्लेटवर वाहन पार्क करतात आणि कोणत्याही केबलशिवाय चार्जिंग सुरू होते. पोर्शचा दावा आहे की पॅड आणि रिसीव्हरमधील 4 इंचांपर्यंत चुकीचे संरेखन कार्य करेल.
किंमत आणि बुकिंग तपशील
केयेन इलेक्ट्रिकची भारतात मानक प्रकारासाठी किंमत 1.75 कोटी रुपये आहे. आणि Cayenne Turbo Electric ची किंमत 2.26 कोटी रुपये ठेवण्यात आली आहे. दोन्ही किंमती एक्स-शोरूम आहेत. या इलेक्ट्रिक SUV ची बुकिंग सुरू झाली आहे आणि 2026 च्या उत्तरार्धापासून डिलिव्हरी सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.
Comments are closed.