गंभीर ऑफ-रोड साहसासाठी अभियंता असलेली ब्रँडची पहिली सर्व-इलेक्ट्रिक एसयूव्ही, जीपने अधिकृतरीत्या त्याच्या अत्यंत अपेक्षित 2026 रेकॉनला बंद केले आहे. प्रतिष्ठित रँग्लरपासून प्रेरित, रेकॉन शक्तिशाली इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनसह पौराणिक 4×4 क्षमतेचे मिश्रण करते, साहस शोधणाऱ्यांसाठी एक नवीन पर्याय ऑफर करते.
द रेकॉन हे STLA लार्ज प्लॅटफॉर्मवर तयार केले गेले आहे आणि “ट्रेल रेटेड” EV आहे, ऑफ-रोड क्षमतेसाठी कठीण चाचणी उत्तीर्ण करून मिळवलेला बॅज. त्याच्या हृदयात एक ड्युअल-मोटर पॉवरट्रेन आहे जी सर्व चार चाकांना आश्चर्यकारक 650 अश्वशक्ती आणि 620 lb-ft इन्स्टंट टॉर्क देते, फक्त 3.6 सेकंदात 0-60 mph वेग सक्षम करते.
SUV ला पॉवरिंग 100 kWh बॅटरी पॅक आहे, जीपच्या अंदाजानुसार ट्रिमवर अवलंबून 250 मैलांपर्यंत ड्रायव्हिंग रेंज मिळेल. प्रारंभिक 'मोआब' आवृत्ती सुमारे 230 मैल (अंदाजे 370 किमी) ची श्रेणी ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे. DC फास्ट चार्जर वापरून, बॅटरी 5% ते 80% पर्यंत सुमारे 28 मिनिटांत भरली जाऊ शकते.
त्याच्या ऑफ-रोड हेरिटेजनुसार, रेकॉन जीपच्या सेलेक-टेरेन ट्रॅक्शन मॅनेजमेंट सिस्टमसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये खडक, वाळू आणि बर्फ यांसारख्या परिस्थितींसाठी वेगळे मोड आहेत. हे इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग भिन्नता, संरक्षणासाठी मजबूत अंडरबॉडी स्किड प्लेट्स आणि निवडक ट्रिम्सवर 33-इंच ऑफ-रोड टायर्ससह देखील येते. रँग्लरला होकार देत, रेकॉन ही एकमेव पूर्णपणे इलेक्ट्रिक एसयूव्ही आहे जी काढता येण्याजोगे दरवाजे, मागील क्वार्टर ग्लास आणि मागील स्विंग गेटसह डिझाइन केलेली आहे जी टूल्सशिवाय काढता येते, ज्यामुळे ओपन-एअरचा प्रामाणिक अनुभव घेता येतो.
आतमध्ये, अधिकृतपणे त्याच्या अत्यंत अपेक्षित 2026 Recon, या ब्रँडची पहिली सर्व-इलेक्ट्रिक SUV, गंभीर ऑफ-रोड साहसासाठी इंजिनिअर केलेली आहे. प्रतिष्ठित रँग्लरपासून प्रेरित, रेकॉन शक्तिशाली इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनसह पौराणिक 4×4 क्षमतेचे मिश्रण करते, साहस शोधणाऱ्यांसाठी एक नवीन पर्याय ऑफर करते.
द रेकॉन हे STLA लार्ज प्लॅटफॉर्मवर तयार केले गेले आहे आणि “ट्रेल रेटेड” EV आहे, ऑफ-रोड क्षमतेसाठी कठीण चाचणी उत्तीर्ण करून मिळवलेला बॅज. त्याच्या हृदयात एक ड्युअल-मोटर पॉवरट्रेन आहे जी सर्व चार चाकांना आश्चर्यकारक 650 अश्वशक्ती आणि 620 lb-ft इन्स्टंट टॉर्क देते, फक्त 3.6 सेकंदात 0-60 mph वेग सक्षम करते.
SUV ला पॉवरिंग 100 kWh बॅटरी पॅक आहे, जीपच्या अंदाजानुसार ट्रिमवर अवलंबून 250 मैलांपर्यंत ड्रायव्हिंग रेंज मिळेल. प्रारंभिक 'मोआब' आवृत्ती सुमारे 230 मैल (अंदाजे 370 किमी) ची श्रेणी ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे. DC फास्ट चार्जर वापरून, बॅटरी 5% ते 80% पर्यंत सुमारे 28 मिनिटांत भरली जाऊ शकते.
त्याच्या ऑफ-रोड हेरिटेजनुसार, रेकॉन जीपच्या सेलेक-टेरेन ट्रॅक्शन मॅनेजमेंट सिस्टमसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये खडक, वाळू आणि बर्फ यांसारख्या परिस्थितींसाठी वेगळे मोड आहेत. हे इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग भिन्नता, संरक्षणासाठी मजबूत अंडरबॉडी स्किड प्लेट्स आणि निवडक ट्रिम्सवर 33-इंच ऑफ-रोड टायर्ससह देखील येते. रँग्लरला होकार देत, रेकॉन ही एकमेव पूर्णपणे इलेक्ट्रिक एसयूव्ही आहे जी काढता येण्याजोगे दरवाजे, मागील क्वार्टर ग्लास आणि मागील स्विंग गेटसह डिझाइन केलेली आहे जी टूल्सशिवाय काढता येते, ज्यामुळे ओपन-एअरचा प्रामाणिक अनुभव घेता येतो.
अधिक वाचा: जीपने 2026 रेकॉनचे अनावरण केले: 230-मैलाची श्रेणी आणि रँग्लर डीएनए असलेली सर्व-इलेक्ट्रिक एसयूव्ही
Comments are closed.