जॉन डीरे लॉन मॉवर्ससह सामान्य समस्या (मालकांच्या मते)

जवळजवळ प्रत्येकाला जॉन डीरे हे नाव माहीत आहे, जो दर्जेदार आणि टिकाऊ उपकरणे बनवण्यासाठी ओळखला जातो; तरीही, हा ब्रँड लॉन मॉवर खरेदी करणाऱ्या मालकांना त्रास देणाऱ्या सामान्य समस्यांपासून मुक्त झालेला नाही. Just Answer आणि Reddit सारखे इंटरनेट फोरम एखाद्याला सामोरे जाणाऱ्या विशिष्ट आव्हानांवर प्रकाश टाकतात, तसेच टाळता येण्याजोग्या टाळण्यासाठी पावले उचलण्याची शिफारस करतात, तसेच मोठ्या, अधिक गंभीर बिघाडांच्या बाबतीत कोणती चिन्हे पहावीत हे स्पष्ट करतात. सर्वात सामान्य तक्रारींमध्ये इंजिन स्टॉल होणे, हार्ड स्टार्टिंग, इलेक्ट्रिकल किंवा सेफ्टी-स्विच बिघाड, आणि पॉवर टेक-ऑफ (PTO) मधील समस्या, जी मॉवर ब्लेड किंवा डेक गुंतवते.

उदाहरणार्थ, एका Reddit पोस्टमध्ये नमूद केले आहे की त्यांचे John Deere S130 केवळ 10 मिनिटांच्या कापणीनंतर बंद होईल आणि ते पुन्हा चालू होण्यापूर्वी 30 मिनिटे थंड होणे आवश्यक आहे. फक्त उत्तर देणाऱ्या वापरकर्त्याने ब्रेक पेडल सोडताना त्यांचे लॉनमॉवर इंजिन का मरते असे विचारले. या समस्या अनेकदा इंधन वितरण घटक, कार्बोरेटर वार्निश, सुरक्षा इंटरलॉक चुकीचे संरेखन, वायरिंग वेअर, ओव्हरहाटिंग आणि थकलेले ड्राईव्ह बेल्ट यांसारख्या कमकुवत बिंदूंकडे परत येतात. यापैकी बरेच भाग DIY-दुरुस्ती करण्यायोग्य आहेत, परंतु इतरांना तज्ञ निदानाची आवश्यकता असू शकते, विशेषत: मधूनमधून विद्युत दोष किंवा PTO क्लच अपयश.

कदाचित जॉन डीरे लॉन मॉवर्समधील सर्वात चर्चेत समस्या म्हणजे इंजिन स्टॉलिंग (शटडाउन). हीट-सोक शटडाउन म्हणजे जेव्हा मॉवरचे इंजिन आपोआप बंद होते आणि थंड होण्यासाठी पुरेसा वेळ मिळत नाही तोपर्यंत ते रीस्टार्ट होत नाही. इंधन शट-ऑफ सोलेनॉइड जे ऊर्जा देत नाही ते शटडाउनचे एक चांगले-दस्तऐवजीकरण केलेले कारण आहे आणि ते अयशस्वी होण्यापूर्वी मालक सहसा कोणत्याही की “क्लिक” किंवा मधूनमधून कटआउटची तक्रार करत नाहीत. कार्बोरेटर क्लॉगिंग हे स्टॉलिंगचे आणखी एक पुष्टीकरण स्त्रोत आहे, कारण जुने इंधन कार्बच्या आत वार्निश सोडू शकते, जे जेट्स बंद करते. गलिच्छ किंवा अडकलेल्या कूलिंग फिनमधून जास्त गरम होणे देखील एक सामान्य ट्रिगर म्हणून सूचीबद्ध आहे, कारण मर्यादित वायु प्रवाहामुळे इंजिन गरम होते आणि बंद होते.

या समस्या तुम्ही घरी करू शकता अशा DIY फिक्सेससह संरेखित करा, जसे की गरज भासल्यास सोलेनोइडची चाचणी करणे आणि बदलणे, कार्ब स्वच्छ करणे, सुरक्षा स्विच पुन्हा अलाइन करणे आणि कूलिंग फिन स्वच्छ करणे. हार्ड स्टार्टिंग किंवा नो-स्टार्ट परिस्थिती म्हणजे लॉनमॉवर इंजिन उलटेल परंतु सुरू होणार नाही. हे सहसा फक्त पूर्ण चोकवर चालते आणि सुरू होण्यासाठी प्रारंभिक द्रवपदार्थाची आवश्यकता असू शकते. जेव्हा हे घडते, तेव्हा तुम्हाला सोलनॉइड क्लिक ऐकू येणार नाही. DIY उपाय इंधन फिल्टर साफ करणे किंवा बदलणे, सोलनॉइडची चाचणी करणे, स्पार्क प्लग बदलणे, चोक लिंकेज दुरुस्त करणे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, शिळे इंधन काढून टाकणे समाविष्ट आहे.

इलेक्ट्रिकल बिघाडांमुळे यादृच्छिकपणे बंद पडणे, PTO इंजिन नष्ट होणे आणि क्लिक सुरू होत नाही. इलेक्ट्रिकल समस्या स्वतः हाताळण्यासाठी, खालील क्षेत्रांची तपासणी करा: सीट, ब्रेक आणि पीटीओ स्विचची सातत्य; की स्विच; फ्यूज; आणि पिंच-पॉइंट्स किंवा ग्राउंडिंग समस्यांसाठी वायरिंग. PTO आणि डेक समस्यांसाठी, ज्याचा सामान्यत: अर्थ असा होतो की ब्लेड गुंतलेले राहणार नाहीत, बेल्ट घसरत आहे किंवा PTO ने इंजिन बंद केले आहे, DIY निराकरणे हे असतील: बेल्ट रूटिंग आणि त्याचा ताण तपासणे, PTO क्लचची तपासणी करणे आणि ब्लेड धारदार करणे किंवा बदलणे.

John Deere सारख्या कोणत्याही ब्रँडसाठी, यंत्रसामग्री अनेक वर्षे कार्यरत ठेवण्यासाठी, निर्मात्याच्या इच्छेनुसार नियमित इंजिन काळजी हा नेहमीच महत्त्वाचा भाग असेल. तुमचे मॉवर टिकवून ठेवण्यासाठी, या प्रतिबंधात्मक सवयींचे अनुसरण करा: प्रत्येक गवताच्या हंगामात थंड पंख स्वच्छ करा; दरवर्षी इंधन आणि एअर फिल्टर बदला आणि ताजे, स्थिर इंधन वापरा; दर महिन्याला PTO वायरिंग आणि बेल्ट रूटिंगची तपासणी करा; इंजिन आणि पीटीओवरील अनावश्यक भार कमी करण्यासाठी ब्लेड तीक्ष्ण ठेवा; आणि शेवटी, खडबडीत भूभाग किंवा सीट काढून टाकल्यानंतर योग्य गुंतण्यासाठी सुरक्षा स्विच तपासा. सावध राहणे हा तुमची मॉवर चांगली स्थितीत ठेवण्याचा आणखी एक चांगला मार्ग आहे, तुम्हाला महागडी दुरुस्ती टाळण्यास किंवा नवीन लॉनमॉवर खरेदी करण्यासाठी पैसे खर्च करण्यास मदत करणे.

संभाव्य समस्यांबद्दल प्रारंभिक चेतावणी चिन्हे पहा. विलंबित सुरू होणे, क्लिक न होणे किंवा हलक्या भाराखाली थांबणे यासारख्या गोष्टी तुम्हाला सांगू शकतात की सोलनॉइड कदाचित जाण्यासाठी तयार आहे. धावण्यासाठी पूर्ण चोक आवश्यक असल्यास, निष्क्रिय सर्जींग किंवा विसंगत थ्रॉटल प्रतिसाद, हे कार्ब वार्निशचे लक्षण असू शकते. तुम्हाला कोणत्याही विशिष्ट पॅटर्नमध्ये अधूनमधून शटडाउन होत असल्यास, PTO मुळे इंजिन झटपट बंद होत असेल किंवा की स्विच क्रँक देत नसेल, तर ते विद्युत समस्या दर्शवू शकते. इजा टाळण्यासाठी तुमची मॉवर DIY करताना नेहमी योग्य सुरक्षेची खबरदारी घ्या आणि लक्षात ठेवा, दीर्घकालीन वापर आणि दीर्घकालीन डोकेदुखीमध्ये थोडासा फरक असू शकतो.

जस्टअन्सवर आणि रेडिट सारख्या मंचांवरील मालकाच्या अनुभवांचे पुनरावलोकन करून, जॉन डीरे लॉन मॉवर्सच्या वारंवार नोंदवलेल्या समस्यांवर लक्ष केंद्रित करून या लेखाचे संशोधन केले गेले. पुष्टी केलेली कारणे आणि DIY निराकरणे ओळखण्यासाठी दुरुस्ती ब्लॉग आणि देखभाल मार्गदर्शकांचा वापर केला गेला आणि वास्तविक अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी जॉन डीरेच्या अधिकृत मॅन्युअल विरुद्ध दाव्यांची पडताळणी केली गेली.