अमेरिकेच्या नवीन निर्बंधांमुळे भारताची रशियन तेल जीवनरेषा विस्कळीत होण्याचा धोका आहे

नवी दिल्ली: भारताची रशियन कच्च्या तेलाची आयात – पेट्रोल आणि डिझेल सारख्या इंधनासाठी फीडस्टॉक – नजीकच्या काळात झपाट्याने कमी होण्याची अपेक्षा आहे परंतु मॉस्कोच्या प्रमुख तेल निर्यातदारांवर अमेरिकेच्या नवीन निर्बंधांचा पूर्ण प्रभाव पडत असल्याने ते पूर्णपणे थांबणार नाही, असे विश्लेषकांनी सांगितले.
Rosneft आणि Lukoil आणि त्यांच्या बहुसंख्य-मालकीच्या उपकंपन्यांवर यूएस निर्बंध 21 नोव्हेंबर रोजी लागू झाले, प्रभावीपणे या कंपन्यांशी जोडलेले क्रूड “मंजूर रेणू” मध्ये बदलले.
रशियाकडून भारताची कच्च्या तेलाची आयात, या वर्षी सरासरी 1.7 दशलक्ष बॅरल प्रतिदिन (bpd), कटऑफच्या पुढे स्थिर राहिली, नोव्हेंबर आवक 1.8-1.9 दशलक्ष bpd असा अंदाज आहे, कारण रिफायनर्स जास्तीत जास्त सवलतीच्या खरेदी करतात. परंतु डिसेंबर आणि जानेवारीमध्ये प्रवाह लक्षणीयरीत्या कमी होण्याची अपेक्षा आहे, विश्लेषकांच्या अंदाजानुसार जवळपास 4,00,000 bpd पर्यंत नजीकच्या काळात घट होईल.
पारंपारिकपणे, मध्यपूर्व तेलावर अवलंबून असलेल्या, फेब्रुवारी 2022 च्या युक्रेन हल्ल्यानंतर भारताने रशियाकडून आयातीत लक्षणीय वाढ केली.
पाश्चात्य निर्बंध आणि कमी झालेल्या युरोपियन मागणीमुळे रशियन तेल मोठ्या सवलतीत उपलब्ध झाले. परिणामी, भारताची रशियन कच्च्या तेलाची आयात अल्पावधीतच 1 टक्क्यांहून 40 टक्क्यांपर्यंत वाढली आहे. नोव्हेंबरमध्ये, रशिया हा भारताचा सर्वोच्च पुरवठादार होता, जो देशाने आयात केलेल्या कच्च्या तेलाचा सुमारे एक तृतीयांश भाग बनवतो.
“आम्ही नजीकच्या काळात, विशेषतः डिसेंबर आणि जानेवारीपर्यंत भारताकडे रशियन क्रूडच्या प्रवाहात लक्षणीय घट होण्याची अपेक्षा करतो. 21 ऑक्टोबरपासून लोडिंग आधीच मंद झाले आहे, जरी मध्यस्थ, छाया फ्लीट्स आणि वर्कअराउंड फायनान्सिंग तैनात करण्यात रशियाची चपळता लक्षात घेता, निश्चित निष्कर्ष काढणे अद्याप लवकर आहे,” असे सुमित रिटोलिया, लीड रिसर्च, केफिनल अँड रिसर्च मो.
या मंजुरीमुळे रिलायन्स इंडस्ट्रीज, एचपीसीएल-मित्तल एनर्जी लिमिटेड आणि मंगलोर रिफायनरी अँड पेट्रोकेमिकल्स लिमिटेड सारख्या कंपन्यांनी आयात थांबवली आहे. अपवाद फक्त Rosneft-समर्थित नायरा एनर्जीचा आहे, जी मुख्यत्वे रशियन क्रूडवर अवलंबून आहे, ज्यावर युरोपियन युनियनच्या निर्बंधानंतर उर्वरित जगातून पुरवठा प्रभावीपणे बंद झाला आहे.
“सध्याच्या समजुतीनुसार, नायराच्या आधीच मंजूर वाडिनार सुविधेव्यतिरिक्त कोणताही भारतीय रिफायनर, OFAC-नियुक्त संस्थांशी व्यवहार करण्याची जोखीम पत्करण्याची शक्यता नाही आणि खरेदीदारांना करार, मार्ग, मालकी संरचना आणि पेमेंट चॅनेल पुन्हा कॉन्फिगर करण्यासाठी वेळ लागेल,” रिटोलिया म्हणाले.
अमेरिकेने जाहीर केलेले निर्बंध सर्व रशियन तेल किंवा सर्व रशियन उत्पादक नसून विशिष्ट कंपन्यांना लक्ष्य करतात. याचा अर्थ असा की गैर-नियुक्त रशियन संस्थांद्वारे पुरवलेले क्रूड, उदाहरणार्थ, Surgutneftegaz, Gazprom Neft, किंवा गैर-मंजूर मध्यस्थ वापरणारे स्वतंत्र व्यापारी, तरीही कोणतीही मंजूर संस्था, जहाज, बँक किंवा सेवा प्रदाता गुंतलेले नसतील तोपर्यंत, भारतीय रिफायनर्सकडून कायदेशीररित्या खरेदी केले जाऊ शकते.
“रशियन तेल स्वतः मंजूर केलेले नाही; पुरवठादार आहेत. म्हणूनच गैर-नियुक्त उत्पादक Rosneft आणि Lukoil वरील निर्बंधांमुळे निर्माण झालेल्या अंतराचा भाग भरण्यासाठी कायदेशीररित्या पाऊल टाकू शकतात,” तो म्हणाला.
सवलतीच्या रशियन क्रूडने भारतीय रिफायनर्सना – सार्वजनिक क्षेत्रातील इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (IOC), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) ते खाजगी क्षेत्रातील रिलायन्स इंडस्ट्रीज लिमिटेड यांना – गेल्या दोन वर्षांत बंपर नफा मिळवण्यास मदत केली. आंतरराष्ट्रीय बाजारातील अस्थिरता असूनही किरकोळ पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती स्थिर ठेवण्यास मदत झाली, ज्यावर भारत आपल्या तेलाच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी 88 टक्के अवलंबून आहे.
भारताच्या कच्च्या तेलाच्या आयातीतील भूदृश्य अनिश्चिततेच्या काळात प्रवेश करत आहे कारण शीर्ष रशियन निर्यातदारांवर अमेरिकेच्या नवीन निर्बंधांचा पूर्ण परिणाम झाला आहे, ज्यामुळे रिफायनर्सना रशियन पुरवठा चॅनेलचे पुनर्मूल्यांकन करण्यास भाग पाडले आहे ज्यांनी त्यांच्या खरेदीवर तीन वर्षांपासून वर्चस्व ठेवले आहे.
भारताच्या स्लेटमधून रशियन बॅरल्स नाहीसे होणार नसले तरी, मॉस्को आणि भारतीय खरेदीदार कठोर निर्बंधांशी जुळवून घेत असल्याने नजीकच्या काळात प्रवाह झपाट्याने कमी होण्याची आणि अधिक अपारदर्शक वाढण्याची अपेक्षा आहे, विश्लेषकांनी सांगितले.
रिलायन्स इंडस्ट्रीज – समुद्रातून निघालेल्या रशियन क्रूडचा जगातील सर्वात मोठा खरेदीदार – त्याने रशियन क्रूडपासून मिळणाऱ्या इंधनावर बंदी घालणाऱ्या आगामी EU नियमांचे पालन सुनिश्चित करण्यासाठी 20 नोव्हेंबर रोजी त्याच्या 7,04,000 bpd निर्यात-आधारित SEZ रिफायनरीमध्ये रशियन तेलाची आयात थांबवल्याची पुष्टी केली.
1 डिसेंबरपासून, जामनगर SEZ युनिटमधील सर्व उत्पादनांची निर्यात केवळ नॉन-रशियन क्रूडमधून केली जाईल. रिलायन्स, तथापि, 22 ऑक्टोबरच्या निर्बंधांच्या घोषणेपूर्वी ठेवलेल्या पूर्व-प्रतिबद्ध रशियन कार्गोचा सन्मान करेल, अंतिम मुदतीनंतरची कोणतीही आवक त्याच्या स्वतंत्र 6,60,000 bpd देशांतर्गत-बाजारातील रिफायनरीकडे मार्गस्थ करेल.
देशांतर्गत सुविधेसाठी गैर-मंजूर रशियन क्रूड खरेदी करणे सुरू ठेवेल की नाही हे स्पष्ट करण्यास कंपनीने नकार दिला, फक्त ते सर्व निर्बंधांचे पालन करेल याचा पुनरुच्चार केला.
“दीर्घ कालावधीत, पाश्चात्य राष्ट्रे दुय्यम निर्बंधांची अंमलबजावणी किती काटेकोरपणे करतात आणि पुढील उपाय – जसे की सर्व रशियन बॅरल्स मंजूर करणे किंवा कोणत्याही रशियन क्रूडवर प्रक्रिया करणाऱ्या रिफायनरींना दंड करणे – सादर केले जातात यावर मार्ग अवलंबून असेल,” रिटोलिया म्हणाले.
कडक अंमलबजावणीमुळे व्हॉल्यूम आणखी कमी होईल, तर हलक्या-स्पर्श अंमलबजावणीमुळे मध्यस्थांद्वारे काही पुनर्प्राप्ती होऊ शकते.
“एकंदरीत, रशियन क्रूड प्रवाह वाढीव अनिश्चितता आणि अस्थिरतेच्या टप्प्यात प्रवेश करत आहेत कारण पुरवठा शृंखला जुळवून घेत आहे. नवीन व्यापार मध्यस्थ, पर्यायी जहाजमालक, विकसित होणारी पेमेंट यंत्रणा, जहाज-ते-जहाज हस्तांतरण आणि 'स्वच्छ' (नॉन-नियुक्त) विक्रेत्यांकडे शिफ्ट, “हे सर्व व्यापार-उद्योगानंतर आकार घेत नाहीत.
जोपर्यंत रिफायनर्सने सुरक्षित गैर-मंजूर प्रतिपक्ष, शिपिंग आणि विमा उपलब्धता आणि व्यवहार्य बँकिंग सोल्यूशन्स यासह अनुपालन मार्गांबद्दल स्पष्टता प्राप्त होत नाही तोपर्यंत – रशियामधून भारताची आयात कमी कालावधीत व्यत्यय (कमी आवक) आणि सोर्सिंग पॅटर्नमध्ये वारंवार होणाऱ्या बदलांनी चिन्हांकित केली जाईल.
भारतातील अत्यंत गुंतागुंतीच्या रिफायनरीज तांत्रिकदृष्ट्या रशियन बॅरल्सची जागा घेऊ शकतात, जरी मार्जिन घट्ट होऊ शकते. कमी झालेल्या थेट रशियन लिफ्टिंगची भरपाई करण्यासाठी, रिफायनर्सने मध्य पूर्व (सौदी अरेबिया, इराक, यूएई आणि कुवेत), लॅटिन अमेरिका (ब्राझील, गयाना, कोलंबिया आणि अर्जेंटिना), पश्चिम आफ्रिका आणि उत्तर अमेरिका (यूएस आणि कॅनडा) येथून खरेदी वाढवणे अपेक्षित आहे, रिटोलिया म्हणाले.
“नजीकच्या काळातील घट असूनही, रशियन आयातीवरील पूर्ण थांबण्याची शक्यता नाही. सवलतीच्या रशियन बॅरल्स मार्जिनसाठी आकर्षक राहतील आणि भारताचे ऊर्जा धोरण भू-राजकीय दबावापेक्षा परवडणारीता आणि सुरक्षिततेला प्राधान्य देत आहे. जोपर्यंत दुय्यम निर्बंध थेट भारतीय खरेदीदारांना लक्ष्य करत नाहीत किंवा नवी दिल्ली रशियन निर्बंध लादत नाही तोपर्यंत औपचारिक निर्बंध कमी होतील. वाढत्या वैविध्यपूर्ण आणि कमी पारदर्शक वाहिन्यांद्वारे भारतात प्रवाहित होत आहे,” तो पुढे म्हणाला.
Comments are closed.