जेनेसिस मॅग्मा जीटी ही संकल्पना रस्त्यावर जाणारी स्पोर्ट्स कार असू शकते

नवी दिल्ली: त्यांच्या पहिल्या योग्य उच्च-कार्यक्षमता कारच्या दीर्घ-प्रतीक्षित उत्पादन आवृत्तीचे अनावरण करताना, GV60 Magma, Hyundai च्या लक्झरी ब्रँड जेनेसिसने मध्य-इंजिन असलेली सुपरकार संकल्पना दर्शविली आहे. मॅग्मा जीटी संकल्पना असे नाव देण्यात आले आहे, याला पुढील दशकासाठी ब्रँडचा कार्यप्रदर्शन वारसा म्हणून सूचित केले जात आहे आणि जेनेसिस उघड आहे की ही संकल्पना राहणार नाही.

ब्रँडचे म्हणणे आहे की उच्च-कार्यक्षमता वाहने आणण्याच्या त्यांच्या भविष्यातील त्यांच्या वचनबद्धतेची ही ब्रँडची सर्वोत्तम अभिव्यक्ती आहे. याचा अर्थ असा होतो की पुढील दशकात, हे प्रत्यक्षात उत्पादनात जाऊ शकते. या बद्दल फारच कमी माहिती आहे शिवाय ही एक मिड-इंजिन असलेली स्पोर्ट्स कार आहे, आणि त्यात सध्या कोणतीही बॅटरी किंवा मोटर्स नाहीत.

जेनेसिसला मध्यम आकाराची सुपरकार का आणायची आहे?

लक्झरी कारशी संबंधित असलेल्या एका ब्रँडने अचानक मध्यम आकाराच्या सुपरकारकडे लक्ष वळवल्याने अनेकांच्या भुवया उंचावल्या आहेत. असा विश्वास आहे की ब्रँडला M, AMG आणि RS ची पसंती घेण्यासाठी मॅग्मा हा सब-ब्रँड बनवायचा आहे आणि अशी लक्षवेधक कार हा मार्ग आहे. शिवाय, जेनेसिस पुढील वर्षी टॉप हायपरकार क्लासमध्ये वर्ल्ड एन्ड्युरन्स चॅम्पियनशिपमध्ये प्रवेश करत आहे. त्यांच्या प्रेस रिलीजमध्ये, त्यांनी नमूद केले की जीटी-सेगमेंट एक्सप्लोर करू इच्छिणाऱ्या ब्रँडसाठी हा एक 'इशारा' होता.

हे सूचित करते की ते GT3 वर्गात देखील प्रवेश करू इच्छित आहेत, ज्यासाठी कार उत्पादन मॉडेलवर आधारित असणे आवश्यक आहे. ते GV70 ला रेस कारमध्ये बदलू शकत नाहीत आणि म्हणूनच, ते रेसिंगच्या विस्तारासाठी एक चांगला आधार बनण्यासाठी पुरेसा Magma GT तयार करू शकतात. ते टोयोटाच्या वाटेने जात आहेत, जे त्यांच्या आगामी जीआर जीटीसह तोच मार्ग घेत आहेत, योग्य homologation विशेष परतावा सिग्नल.