वाचा गतिशीलता: रोबोटॅक्सी टिपिंग पॉइंट शोधत आहे

रीड मोबिलिटीमध्ये परत आपले स्वागत आहे – वाहतूक भविष्यातील बातम्या आणि अंतर्दृष्टीसाठी तुमचे मध्यवर्ती केंद्र. आपल्या इनबॉक्समध्ये हे मिळवण्यासाठी, येथे विनामूल्य साइन अप करा — फक्त वाचा गतिशीलता क्लिक करा!

आम्ही आत उडी मारण्यापूर्वी, एक द्रुत हाऊसकीपिंग आयटम. थँक्सगिव्हिंग सुट्टीमुळे पुढील शुक्रवारी वाहतूक वृत्तपत्र चालणार नाही.

यूएस वाचकांसाठी, मला आशा आहे की तुमची कुटुंब आणि मित्रमंडळी, स्वादिष्ट भोजन आणि लांब चालणारी सुरक्षित आणि नाटकमुक्त सुट्टी असेल. प्रवास करणाऱ्यांना शुभेच्छा. माझ्या सर्व आंतरराष्ट्रीय वाचकांसाठी, मी तुम्हाला विसरलो नाही. पण आपल्या सर्वांना थोडा ब्रेक हवा आहे. मी पुढील आठवड्यात परत येईन.

गेल्या आठवड्यात, रोबोटॅक्सीच्या बातम्यांचा पूर आला आहे, मुख्यतः वेमोच्या विस्तार घोषणेच्या झुंजीमुळे.

वेमोज्याची अटलांटा, ऑस्टिन, लॉस एंजेलिस, फिनिक्स आणि सॅन फ्रान्सिस्को येथे व्यावसायिक रोबोटॅक्सी सेवा आहे, तिच्या यादीत आणखी शहरे समाविष्ट केली आहेत. हे पुढील वर्षी मिनियापोलिस, न्यू ऑर्लीन्स आणि टँपा येथे मॅन्युअली ड्रायव्हिंग (ड्रायव्हरलेस चाचणी आणि उपयोजनासाठी एक पूर्ववर्ती) सुरू करेल. अल्फाबेटच्या मालकीची स्व-ड्रायव्हिंग कंपनी 2026 मध्ये तैनात करण्याची योजना आखत असलेली इतर शहरे म्हणजे डॅलस, डेन्व्हर, डेट्रॉईट, ह्यूस्टन, लास वेगास, मियामी (त्याने नुकतेच सेफ्टी ड्रायव्हर्स काढून टाकले), नॅशविले, ऑर्लँडो, सॅन अँटोनियो, सॅन दिएगो, सिएटल आणि वॉशिंग्टन, डीसी हे न्यू यॉर्क शहर आणि लंडन टू लंडनमध्ये आंतरराष्ट्रीय प्लॅन्ससह व्यावसायिकरित्या सुटका करण्यासाठी चाचणी करत आहे.

काही AV बातम्या देणारी Waymo ही एकमेव कंपनी नव्हती. टेस्ला ॲरिझोनामध्ये राइड-हेलिंग परमिट प्राप्त झाले – तेथे रोबोटटॅक्सी सेवा सुरू करण्यासाठी शेवटचा नियामक अडथळा. आणि प्राणीसंग्रहालय सॅन फ्रॅन्सिस्कोमध्ये त्याच्या अर्ली रायडर प्रोग्रामद्वारे सानुकूल-बिल्ट रोबोटॅक्सिस लोकांसाठी उघडण्यास सुरुवात करत आहे.

या सर्वांमुळे मला प्रश्न पडतो: रोबोटॅक्सिस अशा टिपिंग पॉईंटवर कधी पोहोचेल ज्यामुळे लोक पॉइंट A मधून पॉइंट B कडे जाण्याचा विचार कसा करतात यात मूलभूत बदल घडवून आणतील? आणि कदाचित अधिक अस्पष्ट, याचा समाज आणि उद्योगांवर (जुने आणि नवीन) कसा परिणाम होईल? मी दुसऱ्या प्रश्नाचे उत्तर देऊ शकत नाही, परंतु माझ्याकडे पहिल्या प्रश्नाबद्दल काही भाजलेल्या कल्पना आहेत.

थोडक्यात (आणि माझ्या दृष्टीने) आपण अजून तिथे नाही आहोत.

हे फक्त एका खेळाडूच्या आवाजाविषयी नाही. Waymo ची जलद उपयोजन नक्कीच अधिक लोकांना कल्पना आणि अनुभव देईल. पण ते पुरेसे नाही.

माझ्या दृष्टीकोनातून ते काय घेईल ते येथे आहे: भूगोल, स्पर्धा आणि इकोसिस्टम स्पिलओव्हर प्रभाव. काही शहरे फक्त इतरांपेक्षा सामाजिकदृष्ट्या अधिक वजन वाहून नेणार आहेत – कमीतकमी जेव्हा ते टिपिंग पॉईंटपर्यंत पोहोचते. सॅन फ्रान्सिस्कोमधील संपृक्तता अर्थपूर्ण आहे, परंतु हा एक क्षेत्र आहे जो तंत्रज्ञानाचा शाब्दिक इनक्यूबेटर आहे. माझ्यासाठी, दक्षिणपूर्व आणि पूर्व किनाऱ्यावरील दाट लोकवस्तीच्या शहरांमध्ये, तसेच मध्य-पश्चिममधील मध्य-स्तरीय शहरांमध्ये रोबोटॅक्सी संपृक्तता टिपिंग पॉइंट इंडिकेटर असेल.

मी स्टार्टअप स्पिलओव्हर इफेक्ट देखील शोधत आहे, ज्यामध्ये स्टार्टअप आणि व्यवसायांची इकोसिस्टम लॉन्च केली जाते आणि रोबोटॅक्सिसमुळे समर्थित आहे. सेवा-संबंधित व्यवसाय हे स्पष्ट आहेत. पण अगदी स्टार्टअप्सनाही आवडते पॉइंट वन नेव्हिगेशनज्याने अचूक स्थान तंत्रज्ञान विकसित केले आहे आणि ते आमच्या डील विभागात आहे, माझ्या व्याख्येनुसार पात्र ठरेल.

आणि शेवटी, स्पर्धा. हे वापरकर्त्यासाठी किंमती कमी करू शकते आणि भिन्न व्यवसाय मॉडेल सादर करू शकते यासह अनेक कारणांसाठी हे महत्त्वाचे आहे.

तर, तुम्हाला काय वाटते? या आठवड्याच्या मतदानात मतदान करण्यासाठी मोबिलिटी वृत्तपत्रासाठी साइन अप करा, जिथे आम्ही विचारतो: तुम्ही रोबोटॅक्सिसने जनसामान्य अवलंब करण्याच्या टिपिंग पॉईंटपर्यंत कधी पोहोचण्याची अपेक्षा करता ज्यामुळे लोक पॉइंट A मधून पॉइंट B कडे कसे जातात यावर परिणाम होईल?

एक छोटा पक्षी

सिनियर रिपोर्टरमध्ये अनेक छोटे पक्षी किलबिलाट करत आहेत शॉन ओ'केनचा गेल्या आठवड्यात इलेक्ट्रिक ऑटोनॉमस स्टार्टअपबद्दल कान मोनार्क ट्रॅक्टर. त्यांच्यापैकी काहींनी अंतर्गत कंपनी मेमो सामायिक केला आहे जो दर्शवितो की स्टार्टअप अनिश्चितपणे बंद होण्याच्या जवळ आहे.

मेमोमध्ये, कार्यकारी अधिकाऱ्यांनी कर्मचाऱ्यांना चेतावणी दिली की त्यांना 100 पेक्षा जास्त कर्मचाऱ्यांना काढून टाकावे लागेल किंवा कदाचित “बंद” करावे लागेल. स्मरणपत्र: सात वर्षांपूर्वी स्थापन झाल्यापासून मोनार्कने किमान $220 दशलक्ष जमा केले आहेत. 2024 च्या उत्तरार्धात त्याच्या स्वायत्त तंत्रज्ञानाचा परवाना देण्यासह खर्च कमी करण्यासाठी आणि नवीन क्षेत्रांमध्ये विस्तार करण्याच्या प्रयत्नात त्याची पुनर्रचना झाली. ती टर्नअराउंड योजना चालू आहे, परंतु मोनार्कला खरी प्रगती होण्यापूर्वी रोख संपुष्टात येऊ शकते.

कंपनीला कायदेशीर अडचणींचाही सामना करावा लागत आहे. कॅलिफोर्निया-आधारित स्टार्टअपचे ट्रॅक्टर “स्वायत्तपणे चालविण्यात अक्षम” असल्यामुळे आयडाहोमधील एका डीलरशिपने मोनार्कवर कराराचा भंग केल्याबद्दल आणि त्याच्या वॉरंटीचे उल्लंघन केल्याबद्दल दावा केला.

आमच्यासाठी एक टीप आहे? कर्स्टन कोरोसेक येथे ईमेल करा kirsten.korosec@techcrunch.com किंवा माझे सिग्नल kkorosec.07 वर किंवा सीन ओ'केनला ईमेल करा sean.okane@techcrunch.com.

सौदे!

स्वायत्तताद्वारे स्थापित EV सदस्यत्व कंपनी स्कॉट पेंटरपूर्वीच्या सर्व-टेस्ला फ्लीटच्या पलीकडे विस्तार करण्यासाठी सुमारे 1,250 वाहने मिळविण्यासाठी $25 दशलक्ष वित्तपुरवठा सुरक्षित केला, कंपनीने रीड ईमेलमध्ये सांगितले. ऑटोनॉमीच्या ताफ्यात आता व्होल्वो आणि पोलेस्टार तसेच अतिरिक्त टेस्ला पर्यायांचा समावेश असेल.

Pionixजर्मनी-आधारित ईव्ही चार्जिंग तंत्रज्ञान स्टार्टअप, 8 दशलक्ष युरो उभारले Ascend Capital Partners च्या नेतृत्वाखालील बीज निधी मध्ये. स्टार्टअप बीडब्ल्यू सीड फाँड्स, पेल ब्लू डॉट, विरिओ व्हेंचर्स आणि एक्सेलिओ व्हेंचर्स देखील सहभागी झाले होते.

पॉइंट वन नेव्हिगेशनसॅन फ्रान्सिस्को-आधारित स्टार्टअप ज्याने 1 ते 3 सेंटीमीटरच्या आत अचूक स्थान देण्यासाठी तंत्रज्ञान विकसित केले आहे, खोसला व्हेंचर्सच्या नेतृत्वाखालील सीरिज सी फेरीत $35 दशलक्ष जमा केले. या कराराशी परिचित असलेल्या एका व्यक्तीच्या मते, कंपनीचे पोस्ट-मनी व्हॅल्यूएशन आता $230 दशलक्ष आहे.

जपानी सेल्फ-ड्रायव्हिंग टेक स्टार्टअप ट्युरिंग सुमारे ¥15.3 अब्ज जमा केले ($97.7 दशलक्ष) इक्विटी आणि कर्ज. याने JIC व्हेंचर ग्रोथ इन्व्हेस्टमेंट्स, सरकार-समर्थित निधी आणि VC फर्म ग्लोबल ब्रेन कॉर्पोरेशन यांच्या सह-नेतृत्वाच्या फेरीत ¥9.77 अब्ज ($62 दशलक्ष) जमा केले. अतिरिक्त गुंतवणूकदारांमध्ये GMO इंटरनेट ग्रुप, डेन्सो आणि इतर अनामिक कंपन्या समाविष्ट आहेत. ट्युरिंगने मिझुहो बँकेने व्यवस्था केलेल्या ¥5.5 अब्ज सिंडिकेटेड कर्जे देखील मिळविली.

क्रमवारी लावाएक स्टार्टअप ज्याने 95% पेक्षा जास्त अचूकतेसह ॲल्युमिनियम ग्रेड वेगळे करण्यासाठी एक प्रणाली विकसित केली, ओव्हरले कॅपिटल आणि यामाहा मोटर व्हेंचर्सच्या सहभागासह VXI कॅपिटल आणि टी. रोव प्राइस यांनी सल्ला दिलेल्या खात्यात $20 दशलक्ष इक्विटी आणि $25 दशलक्ष कर्ज जमा केले.

उल्लेखनीय वाचन आणि इतर बातम्या

फोर्ड Amazon Autos मध्ये सामील झाले आहे, जे ग्राहकांना साइटवर खरेदी, वित्तपुरवठा आणि प्रमाणित पूर्व-मालकीची वाहने खरेदी करण्यास अनुमती देईल. दरम्यान, आणखी एक आग लागल्याने फोर्डला संभाव्य धक्का बसला कादंबरीकार ऑस्वेगो, न्यूयॉर्कमधील ॲल्युमिनियम प्लांट. फॅक्टरी फोर्डच्या ट्रकसाठी शीट मेटलचा पुरवठा करते, त्यात त्याच्या सर्व-इलेक्ट्रिक F-150 लाइटनिंगचा समावेश आहे.

Google जेमिनीला कारसह शक्य तितक्या अधिक उपकरणांवर ढकलणे सुरू ठेवते. जेमिनी अँड्रॉइड ऑटोमध्ये गुगल असिस्टंटची जागा घेईल, स्मार्टफोन प्रोजेक्शन तंत्रज्ञान लाखो कार, ट्रक आणि SUV मध्ये एकत्रित केले आहे.

नवीन इलेक्ट्रिक एव्हिएशन उद्योगात आणखी एक कायदेशीर भांडण सुरू झाले आहे. जॉबी एव्हिएशन खटला भरत आहे आर्चर एव्हिएशन त्याच्या प्रतिस्पर्ध्याने माजी कर्मचाऱ्याकडून चोरलेली व्यापार गुपिते त्याच्या व्यवसायात हस्तक्षेप करण्यासाठी वापरल्याचा आरोप आहे. खटल्याचा तपशील आणि आर्चरचा प्रतिसाद येथे वाचा.

मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास F1 मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि संघ प्राचार्य टोटो वुल्फ त्याच्या होल्डिंग्सचा एक भाग विकला CrowdStrike चे संस्थापक आणि CEO जॉर्ज कुर्ट्झ यांच्या टीममध्ये.

पोनी.आय सुरू केले चौथ्या-जनरल स्वायत्त ट्रक लाइनअप जे सॅनी ट्रक आणि डोंगफेंग लिउझो मोटरसह संयुक्तपणे विकसित केले गेले. 2026 मध्ये ट्रक तैनात करण्याची कंपनीची योजना आहे.

तार्यांचा दीर्घ विलंब असलेली जीप रेकॉन पुढील वर्षी उत्पादनात जाईल. माझा लेख चष्म्याच्या पलीकडे जातो (जरी ते येथे देखील आहेत) आणि त्याचे प्रक्षेपण इतके आश्चर्यकारक का आहे ते शोधते.

टेस्ला एफएसडी डेटाचा अहवाल देणे चांगले होत आहे, परंतु…, द व्हर्जने वृत्त दिले.

टोयोटा उत्पादनाचा विस्तार करण्यासाठी पाच कारखान्यांमध्ये $912 दशलक्ष गुंतवण्याच्या योजनांसह यूएसमधील संकरित वाहनांवर आपला सट्टा वाढवला आहे.

उबर खातो फूटपाथ डिलिव्हरी रोबोट कंपनीसोबत भागीदारी केली आहे स्टारशिप टेक्नॉलॉजीज या वर्षाच्या शेवटी यूकेमध्ये अन्न वितरीत करण्यासाठी.

व्होल्वो सोबतचा पाच वर्षांचा करार रद्द केला चमकणेलिडर सेन्सर कंपनी आणि तिचा सर्वात मोठा ग्राहक यांच्यातील कडवट लढ्यात नवीनतम वाढ.

द वॉशिंग्टन पोस्टवरचा लेख अमेरिकेतील सर्वात प्राणघातक रस्ते एक परस्परसंवादी वैशिष्ट्य समाविष्ट करते जे तुम्हाला संपूर्ण युनायटेड स्टेट्समधील शहरांमधील हॉट स्पॉट्स शोधू देते.

अजून एक गोष्ट…

माझ्याकडे सर्व स्वयंचलित ड्रायव्हिंग जार्गन नर्ड्ससाठी थोडेसे काहीतरी आहे.

द ऑटोनोकास्टॲलेक्स रॉय आणि एड निडरमेयर यांच्यासोबत मी सह-होस्ट केलेले पॉडकास्ट, अलीकडेच एक मुलाखत रेकॉर्ड केली ब्रायंट वॉकर स्मिथज्यामध्ये आम्ही SAE स्तर कसे बनले, ते कसे सुधारण्याची आशा करतो आणि त्याचा नवीनतम पेपर याबद्दल बोललो. “सेल्फ-ड्रायव्हिंग” म्हणजे स्व-ड्रायव्हिंग (जे मी काही आठवड्यांपूर्वी शेअर केले होते). येथे भाग पहा.