2025 मध्ये येणाऱ्या सर्वोत्कृष्ट बजेट ईव्ही – इलेक्ट्रिक वाहने आता भारतात ट्रॅक्शन मिळवत आहेत, परंतु लोकांना मंत्रमुग्ध करणारा एक पैलू म्हणजे ईव्हीची श्रेणी. लोक रोज कामावर, कॉलेजला आणि मार्केटमध्ये जातात आणि वीकेंडला सुद्धा सुमारे 300 किलोमीटर चालवतात. त्यांना परवडणारी ईव्ही हवी आहे ज्यासाठी एका शुल्कात पार्कमध्ये ३०० किमी चालणे आहे.
कंपन्या 2025 पर्यंत काही परवडणाऱ्या इलेक्ट्रिक हॅचबॅक लॉन्च करण्याच्या तयारीत आहेत. यामध्ये प्रामुख्याने श्रेणी, वैशिष्ट्ये आणि तंत्रज्ञानामध्ये बदल होणार आहेत. हे देखील वादात असलेल्या काही हॅचबॅक आहेत आणि कोणते बिल फिट होते ते आम्ही पाहू.
टाटा पंच इ.व्ही
त्यात कॉम्पॅक्ट वाहनासाठी पुरेशी जागा आहे, कुठेही पार्क करता येण्यासारखी जागा आधीच खूपच लहान आहे.
लाँग रेंज आवृत्तीमध्ये पर्यायी बॅटरी पॅक असण्याची अपेक्षा आहे जी 300 किमी पेक्षा जास्त वास्तविक-विश्व श्रेणी प्रदान करू शकते.
अशा शहरात जन्मलेल्या दैनंदिन ड्रायव्हर्ससाठी हे एक आदर्श वाहन असेल: कमी किमती, कमी चार्जिंग वेळ आणि दीर्घ-श्रेणीच्या शक्यता.
टाटाच्या सुरक्षिततेने आणि बिल्ड गुणवत्तेने पूरक, यामुळे या विभागाला आणखीनच प्रभाव पडतो.
मारुती सुझुकी eWX
मारुती अनेक इलेक्ट्रिक वाहने विकसित करण्याच्या प्रक्रियेत आहे आणि 2025 मध्ये eWX-पहिले बजेट इलेक्ट्रिक हॅचबॅक लॉन्च करेल.
हे मॉडेल शहरामध्ये 30-40 किमीच्या रोजच्या प्रवासासाठी तंतोतंत पहिल्या कारसाठी बनवले गेले आहे, ज्यासाठी बजेट श्रेणीमध्ये EV आवश्यक आहे.
हे देखील वाचा: Yamaha R1Vs Kawasaki ZX-10R Vs Ducati Panigale V4 – कॉर्नरिंगसाठी सर्वोत्तम हायपर स्पोर्ट बाइक्स –
त्याचप्रमाणे, मारुतीच्या उच्च मायलेज ट्यूनिंगचा वारसा eWX ला लाभला आहे.
जवळपास 300 किमी पर्यंतची रेंज वितरीत करण्यास सक्षम बॅटरीने ती पॅक करणे अपेक्षित आहे.
हे, कमी देखभाल, साधे इंटीरियर आणि कमी वजनासह, कौटुंबिक वापरकर्त्यांसाठी एक विश्वासार्ह चित्र रंगवतात.
एमजी धूमकेतू EV
MG Comet EV च्या डिझाईन आणि स्पेसिफिकेशन बद्दल बातम्या येत आहेत.
सर्व काही सांगितले, त्याची श्रेणी तळाशी होती.
आता, MG धूमकेतू EV 2025 मध्ये लाँग रेंज आवृत्तीमध्ये पाऊल टाकत आहे.
उच्च श्रेणी म्हणजे एक मोठा बॅटरी पॅक.
शहरातील गतिशीलता, सार्वजनिक वाहतूक, लहान आकार आणि कमी वेळेत चार्जिंगसाठी हे सर्व अधिक फायदेशीर आहे.
शिवाय, MG द्वारे जोडलेली वैशिष्ट्ये अनेक तंत्रज्ञांना आकर्षित करतील.
Hyundai Grand i10 EV
हे इलेक्ट्रिक हॅच निश्चितपणे इलेक्ट्रिक डोमेनमध्ये 2025 च्या संदर्भ वर्षासाठी या हॅच सेगमेंटमध्ये Hyundai द्वारे आधीच चांगल्या-पुरेशा ऑफरला पूरक ठरणार आहे.
Hyundai कडून ड्रायव्हिंगच्या अप्रतिम अनुभवासाठी या EV ने खास सुखसोयींचा एक राफ्ट देखील नोंदवला असेल.
Hyundai अपेक्षित बॅटरी पॅक देखील ठेवेल, जे 35-40 kWh च्या श्रेणीत, ग्रँड i10 इलेक्ट्रिकसह सुमारे 300-350 किमीच्या पॉकेट-फ्रेंडली स्तरावर विस्तारित असलेल्या श्रेणीसह.
शहर आणि महामार्गावर निलंबन आणि बसण्याच्या आरामात उत्कृष्ट.
महिंद्रा बी.ई
एका घरात रोमांच रहा; महिंद्राच्या BE सीरिजच्या परिचयात तिची लाइट आवृत्ती सर्व परवडणाऱ्या ईव्हींपैकी एक आहे.
हे तरुणांना लक्ष्य केले जाईल, मग ते ऑफिसला जाणारी गर्दी असो किंवा 300 किमी रेंजच्या दुसऱ्या टोकाला आरामदायी कोडिंग असलेले अस्सल फ्लेक्स असो.
महिंद्राने BE.05 Lite ला एक आधुनिक तरीही सुरक्षित EV बनवण्याचा विचार केला पाहिजे, जो सुरक्षितता, मजबूतपणा आणि अत्याधुनिक डिझाइनसाठी देखील ओळखला जाईल.
हे देखील वाचा: पवन संरक्षणासाठी सर्वोत्कृष्ट साहसी बाइक्स – एरोडायनामिक विंडस्क्रीनसह टॉप टूरिंग मोटरसायकल
2025 मध्ये या एका इलेक्ट्रिक हॅचबॅकसाठी असलेली किटी निश्चितच बदल घडवून आणणारी आहे, जवळजवळ सर्व शीर्ष ब्रँडसाठी-Tata, Maruti, Hyundai, MG, आणि Mahindra-ने शहराच्या परिस्थितीसाठी सक्षम मॉडेल आणले असतील ज्यात कमी चार्जिंग खर्च असूनही लांब श्रेणी.
Comments are closed.