चौथ्या गुप्तहेर जहाजासह हिंद महासागरात चीनचा विस्तारित पाळत ठेवण्याचा ठसा – आणि भारताचा धोरणात्मक काउंटरमूव्ह | भारत बातम्या

हिंद महासागर क्षेत्रात (IOR) चीनची वाढती सागरी उपस्थिती एका नवीन टप्प्यात प्रवेश करत आहे. वृत्तानुसार, चीनने या भागात चौथे तथाकथित “संशोधन जहाज” तैनात केले आहे, जे भारताच्या राष्ट्रीय सुरक्षेसाठी महत्त्वपूर्ण असलेल्या सागरी अवकाशांमध्ये कायम स्वारस्य असल्याचे संकेत देते. अद्ययावत जहाज, Lan Hai 101, अधिकृतपणे खोल समुद्रातील मत्स्यशेती संशोधनाची जबाबदारी सोपवली आहे, सध्या श्रीलंकेच्या मार्गावर आहे. दरम्यान, शि यान 6 मॉरिशसच्या दिशेने जात आहे, तर शेन है यी हाओ आणि लॅन है 201 ने आधीच या प्रदेशात इतरत्र सर्वेक्षण कार्य सुरू केले आहे. सीबेड मॅपिंग, इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंस (ELINT) कलेक्शन किंवा दुहेरी-वापर वैज्ञानिक मोहिमांसाठी असो, ही जहाजे स्ट्रॅटेजिक चोकपॉइंट्सवर समन्वित उपस्थिती तयार करतात.
चार जहाजे. तीन भिन्न गंतव्यस्थान. एक निःसंदिग्ध संदेश – चीन हिंद महासागरातील निवासी सागरी शक्ती बनू इच्छित आहे, केवळ पाहुणे नाही.
भारत वेल्ड डिटरन्सने प्रत्युत्तर देतो
पसंतीचा स्रोत म्हणून Zee News जोडा
या धोरणात्मक अतिक्रमणासमोर भारत निष्क्रीय राहिलेला नाही. भारतीय नौदलाने आपली पहिली स्वदेशी विमानवाहू युद्धनौका INS विक्रांत, स्टिल्थ फ्रिगेट INS उदयगिरीसह श्रीलंकेत तैनात केली आहे – प्रतीकात्मकता आणि क्षमता या दोन्ही बाबतीत एक महत्त्वपूर्ण पाऊल आहे.
श्रीलंकेच्या नौदलाच्या 75 व्या वर्धापन दिनानिमित्त कोलंबो येथे होणाऱ्या आंतरराष्ट्रीय फ्लीट रिव्ह्यू 2025 मध्ये या युद्धनौका सहभागी होत आहेत. तैनाती दोन्ही जहाजांसाठी पहिली परदेशी मोहीम चिन्हांकित करते – भारताच्या वाढत्या ब्लू-वॉटर नौदल महत्त्वाकांक्षेचे काळजीपूर्वक कॅलिब्रेट केलेले संकेत.
एका नौदल अधिकाऱ्याने IANS ला सांगितले की, “हा सहभाग IOR मध्ये वर्धित सहकार्य आणि परस्पर कार्यक्षमतेद्वारे भारताचा शांतता, स्थिरता आणि सुरक्षिततेवर भर देतो.
भारतीय-निर्मित वाहक लढाऊ घटकाद्वारे शक्ती प्रक्षेपित करून, नवी दिल्ली तीन धोरणात्मक संदेशांना बळ देते: IOR मध्ये भारत हा प्राथमिक सुरक्षा प्रदाता राहिला आहे.
स्वदेशी नौदलाच्या प्रगतीमुळे भारताची सागरी स्थिती झपाट्याने बदलत आहे. चीनच्या प्रभावाचा मुकाबला करण्यासाठी शेजाऱ्यांना मुत्सद्देगिरीने गुंतवणे महत्त्वाचे आहे.
आणखी एक चिनी संशोधन जहाज, अलिकडच्या आठवड्यात चौथे जहाज, हिंद महासागराकडे निघाले आहे.
'लान है 101' श्रीलंकेच्या दिशेने निघाला आहे
द्वारे @detresfa_ pic.twitter.com/dy57HIvxUX— धैर्य माहेश्वरी (@dhairyam14) 28 नोव्हेंबर 2025
श्रीलंका महत्त्वाची का आहे
श्रीलंका हिंद महासागराच्या सागरी मध्यभागी बसलेला आहे — गंभीर सागरी मार्गांच्या जवळ आणि भारताच्या दक्षिणेकडील किनारपट्टीच्या अगदी जवळ. त्याची बंदरे वाढत्या प्रमाणात भू-राजकीय रणांगण बनली आहेत. हंबनटोटा येथे चीनच्या युआन वांग 5 या गुप्तहेर जहाजाच्या मागील डॉकिंगने ही असुरक्षितता अधोरेखित केली.
यावेळी भारताची उपस्थिती प्रथम येते.
पाळत ठेवणे किंवा धोरण सेटिंग?
चिनी सर्वेक्षण जहाजांचा एक चांगला दस्तऐवजीकरण केलेला नमुना आहे: भविष्यातील पाणबुडी ऑपरेशन्ससाठी नकाशा सीबेड्स, लष्करी मालमत्तेची गुप्तचर माहिती गोळा करा, चोकपॉईंट्सच्या जवळ लॉजिस्टिक प्रवेश मजबूत करा.
क्लस्टर्समध्ये त्यांचे आगमन समन्वित लष्करी-वैज्ञानिक उद्दिष्टे सूचित करते – आणि प्रमुख प्रादेशिक नौदल इव्हेंटसह संरेखित वेळ योगायोग असण्याची शक्यता नाही.
समुद्रात एक नवीन धोरणात्मक स्पर्धा
हिंद महासागर आता भारतासाठी निर्विवाद परसदार राहिलेला नाही. चीनने श्रीलंका, मॉरिशस आणि व्यापक IOR मध्ये भागीदारी वाढवत असताना, धोरणात्मक स्पर्धा जमिनीच्या सीमांवरून महासागराच्या विस्ताराकडे सरकत आहे.
कोलंबो येथील भारताची नौदल मुत्सद्दीगिरी एक सक्रिय दृष्टीकोन प्रतिबिंबित करते – प्रभावासह प्रभाव, उपस्थितीसह उपस्थिती.
जागतिक व्यापार आणि इंडो-पॅसिफिक सुरक्षेसाठी चीन अत्यावश्यक असलेल्या पाण्यावर पाऊल ठेवण्यासाठी सातत्याने प्रयत्न करत असताना भारत आपल्या सागरी शेजारील धोरणात्मक नेतृत्व टिकवून ठेवू शकतो का याची चाचणी पुढील दशकात होईल.
आत्तासाठी, दोन्ही बाजूंचा संदेश स्पष्ट आहे: हिंद महासागर महान-शक्ती स्पर्धेचे सर्वात नवीन क्षेत्र बनत आहे – आणि बीजिंग किंवा नवी दिल्ली दोघेही मागे हटत नाहीत.
Comments are closed.