एअरलाइन्स A320 विमानातील सॉफ्टवेअर त्रुटी दूर करण्याचे काम करतात आणि काही उड्डाणे विस्कळीत होतात

एअरबसने शुक्रवारी सांगितले की जेटब्लू घटनेच्या तपासणीत असे दिसून आले आहे की तीव्र सौर विकिरण विमानाच्या A320 कुटुंबावरील फ्लाइट कंट्रोल्सच्या कार्यासाठी महत्त्वपूर्ण डेटा खराब करू शकतो.

FAA ने युरोपियन युनियन एव्हिएशन सेफ्टी एजन्सीमध्ये सामील झाले ज्यामध्ये एअरलाइन्सना नवीन सॉफ्टवेअर अपडेटसह समस्या सोडवण्याची आवश्यकता आहे. यूएस-नोंदणीकृत 500 हून अधिक विमानांवर परिणाम होईल.

EU सुरक्षा एजन्सीने म्हटले आहे की यामुळे फ्लाइट वेळापत्रकात “अल्पकालीन व्यत्यय” होऊ शकतो. एजन्सीच्या म्हणण्यानुसार, विमानाच्या ऑनबोर्ड कॉम्प्युटरवर सॉफ्टवेअर अपडेटद्वारे ही समस्या आली.

आवश्यक निराकरणामुळे “महत्त्वपूर्ण लॉजिस्टिक आव्हाने आणि विलंब” झाल्यामुळे एअरबसचे सीईओ गिलॉम फौरी यांनी ग्राहकांची माफी मागितली.

“आमच्या टीम्स आमच्या ऑपरेटर्सना सपोर्ट करण्यासाठी चोवीस तास काम करत आहेत आणि हे अपडेट्स शक्य तितक्या त्वरीत तैनात केले जातील याची खात्री करून विमाने आकाशात परत आणण्यासाठी आणि एअरबसकडून तुम्हाला अपेक्षित असलेल्या सुरक्षिततेच्या आश्वासनासह सामान्य ऑपरेशन्स पुन्हा सुरू करता येतील,” त्यांनी शनिवारी LinkedIn वर पोस्ट केलेल्या संदेशात लिहिले.

यूएस मध्ये थँक्सगिव्हिंग व्यत्यय

जपानमध्ये, ऑल निप्पॉन एअरवेज, जे 30 हून अधिक विमाने चालवतात, त्यांनी शनिवारी 65 देशांतर्गत उड्डाणे रद्द केली. रविवारी अतिरिक्त रद्द करणे शक्य होते, असे त्यात म्हटले आहे.

यूएस प्रवासी थँक्सगिव्हिंग सुट्टीपासून घरी जाण्यास सुरुवात करत असताना सॉफ्टवेअर बदल झाला, जो देशातील सर्वात व्यस्त प्रवासाचा वेळ आहे.

अमेरिकन एअरलाइन्सकडे A320 कुटुंबातील सुमारे 480 विमाने आहेत, त्यापैकी 209 प्रभावित आहेत. अनेक विमानांचे निराकरण करण्यासाठी सुमारे दोन तास लागतील आणि शुक्रवारी प्रचंड बहुमतासाठी अद्यतने पूर्ण केली जावीत, असे एअरलाइनने म्हटले आहे.

शनिवारी, एअरलाइनने एका निवेदनात म्हटले आहे की केवळ चार विमाने अद्याप अद्ययावत करणे आवश्यक आहे आणि ते “आणखी ऑपरेशनल प्रभावाची अपेक्षा करत नाही.”

एअर इंडियाने X वर सांगितले की त्यांचे अभियंते निराकरणावर काम करत आहेत आणि आवश्यक असलेल्या 40% विमानांवर रीसेट पूर्ण केले. तेथे कोणतेही रद्दीकरण नव्हते, असे त्यात म्हटले आहे.

डेल्टाने सांगितले की या समस्येमुळे त्याच्या A321 निओ विमानांपैकी 50 पेक्षा कमी विमानांवर परिणाम होण्याची अपेक्षा आहे. युनायटेडने सांगितले की त्याच्या ताफ्यातील सहा विमाने प्रभावित आहेत आणि काही फ्लाइटमध्ये किरकोळ व्यत्यय येण्याची अपेक्षा आहे. हवाईयन एअरलाइन्सने सांगितले की त्याचा परिणाम झाला नाही.

पोपच्या विमानालाही सॉफ्टवेअर फिक्सची गरज आहे

पोप लिओ XIV हे तुर्की आणि लेबनॉनच्या त्यांच्या उद्घाटनाच्या परदेश दौऱ्यावर आहेत आणि ITA Airways Airbus A320neo चार्टरवर पोपच्या शिष्टमंडळ आणि प्रेस कॉर्प्ससह उड्डाण करत आहेत.

व्हॅटिकनचे प्रवक्ते मॅटेओ ब्रुनी यांनी शनिवारी सांगितले की आयटीए या समस्येवर काम करत आहे. ते म्हणाले की, विमान अद्ययावत करण्यासाठी आवश्यक घटक ते स्थापित करण्यासाठी तंत्रज्ञांसह इस्तंबूलला जात आहेत. लिओ रविवारी दुपारी इस्तंबूल, तुर्की येथून बेरूत, लेबनॉनला जाणार होते.

युरोपियन उड्डाणे सामान्य परत येतात

फ्रान्समध्ये, वाहतूक मंत्री फिलिप ताबरोट म्हणाले की, परिस्थिती स्थिर झाली आहे कारण अनेक सॉफ्टवेअर अद्यतने आधीच स्थापित केली गेली आहेत. त्यांनी बीएफएम-टीव्हीला सांगितले की “फ्रेंच विमानतळांवर जवळजवळ पूर्ण परतावा” सह प्रभाव देशात मर्यादित आहे.

यूकेमध्ये, व्यत्यय देखील कमी होता. उदाहरणार्थ, ब्रिटिश एअरवेजने सांगितले की, त्यांच्या फक्त तीन विमानांना अद्ययावत करण्याची आवश्यकता आहे, तर इझीजेटने सूचित केले की अद्यतनाच्या परिणामी त्याच्या उड्डाण वेळापत्रकात बदल होऊ शकतात, अशा परिस्थितीत प्रवाशांना सूचित केले जाईल.

जर्मनीच्या लुफ्थान्साने सांगितले की बहुतेक सॉफ्टवेअर अद्यतने रात्री आणि शनिवारी सकाळी पूर्ण झाली. सध्याच्या परिस्थितीमुळे लुफ्थांसा ग्रुप एअरलाइन्सची कोणतीही उड्डाणे रद्द होण्याची अपेक्षा नाही, परंतु आठवड्याच्या शेवटी किरकोळ विलंब होऊ शकतो, असे त्यात म्हटले आहे.

स्कॅन्डिनेव्हियाच्या एसएएसने सांगितले की, आवश्यक सॉफ्टवेअर स्थापित करण्यासाठी संघांनी रात्रभर काम केल्यानंतर त्यांची उड्डाणे सामान्य शनिवारप्रमाणे कार्यरत आहेत.

एरोस्पेस इंडस्ट्री मॅनेजमेंट कन्सल्टिंग फर्म एरोडायनॅमिक ॲडव्हायझरीचे भागीदार माईक स्टेन्गल म्हणाले की, फ्लाइट दरम्यान किंवा रात्रभर विमान तपासणी दरम्यान निराकरण केले जाऊ शकते.

“व्यस्त सुट्टीच्या शनिवार व रविवारच्या दिवशी सर्वव्यापी विमानात हे घडणे निश्चितपणे आदर्श नाही,” स्टेंजेल ॲन आर्बर, मिशिगन येथून म्हणाले. “जरी पुन्हा चांदीचे अस्तर असे आहे की सॉफ्टवेअर अद्यतनित करण्यासाठी फक्त काही तास लागतील.”

30 ऑक्टोबर रोजी कॅनकुन, मेक्सिको येथून नेवार्क, न्यू जर्सी येथे उड्डाण केलेल्या विमानात झालेल्या घटनेनंतर जेटब्लूचे किमान 15 प्रवासी जखमी झाले आणि त्यांना रुग्णालयात दाखल करण्यात आले. हे विमान फ्लोरिडातील टँपा येथे वळवण्यात आले.

नेदरलँडमध्ये नोंदणीकृत परंतु फ्रान्समध्ये मुख्यालय असलेले एअरबस बोईंगच्या बरोबरीने जगातील सर्वात मोठ्या विमान उत्पादकांपैकी एक आहे.

A320 हा बोईंगच्या 737 चा प्राथमिक स्पर्धक आहे, असे स्टेनगेल म्हणाले. एअरबसने 2010 च्या मध्यात त्याचे इंजिन अद्ययावत केले आणि या श्रेणीतील विमानांना A320neo म्हटले जाते, असे ते म्हणाले.

एअरबसच्या वेबसाइटनुसार, A320 हे जगातील सर्वाधिक विकले जाणारे सिंगल-आइसल विमान कुटुंब आहे.