फिनलंडमध्ये ड्रोन फूड डिलिव्हरीच्या पडद्यामागे

फिनलंडचे हवामान कुप्रसिद्धपणे अनुकूल नाही; पण तरीही, तुमची फूड ऑर्डर ड्रोनद्वारे वितरित केली जाऊ शकते.

हेलसिंकीच्या वार्षिक नंतरच्या पावसाळ्याच्या दिवशी स्लश परिषदफिन्निश उद्योजक Ville Leppälä यांनी आयरिश ड्रोन डिलिव्हरी कंपनी मन्ना, DoorDash च्या मालकीचे फूड डिलिव्हरी प्लॅटफॉर्म वोल्ट आणि स्वतःचे स्टार्टअप यांच्यातील त्रिपक्षीय भागीदारीचे पडद्यामागचे वाचन घेतले. हुवा.

Huuva, ज्याच्या नावाचा अर्थ स्वयंपाकघर हूड आहे, 2022 मध्ये जनरल कॅटॅलिस्टच्या नेतृत्वाखाली उपनगरांमध्ये चांगले अन्न आणण्याच्या वचनासह बीज फेरी उभारली. तो त्याच्या बाहेर branched करताना क्लाउड किचन मूळत्याचा व्यवसाय अजूनही डिलिव्हरी तंत्रज्ञानावर खूप अवलंबून आहे — आता त्यात ड्रोनचा समावेश आहे.

“उपलब्ध असल्यास, आम्ही तुमची ऑर्डर ड्रोनने पाठवू.” हेलसिंकी मेट्रोपॉलिटन एरियाचा एक भाग असलेल्या एस्पू येथील हुवाच्या निट्टारी स्थानावरून ऑर्डर करणाऱ्या ग्राहकांना वोल्ट अशा प्रकारे सूचित करत आहे, परंतु लेपला या संकल्पनेसाठी विशेषत: योग्य असल्याचे पाहते.

पूर्ण करण्याच्या मन्नाच्या ट्रॅक रेकॉर्डवर बिल्डिंग 50,000 पेक्षा जास्त वितरण डब्लिनमध्ये, योग्य परवानग्या मिळाल्यावर फिनलंडमधील कामकाज लवकर सुरू झाले. फेब्रुवारीपासून प्रायोगिक टप्प्यानंतर, ड्रोन एस्पूमध्ये गेल्या दोन महिन्यांपासून पूर्णपणे कार्यरत आहेत, जिथे ते केवळ डिलिव्हरी-किराणा दुकान वोल्ट मार्केटसह सामायिक केलेल्या लॉन्चपॅडवरून निघतात.

अंतिम वापरकर्त्यांसाठी, याचा अर्थ असा की ते Huuva च्या भागीदार ब्रँड्सकडून विविध खाद्य शैली ऑर्डर करू शकतात आणि काही किराणा सामान देखील जोडू शकतात — प्रत्येक ड्रोन सुमारे 4.4 lb वाहून नेऊ शकतो आणि मन्ना त्यापैकी दोन एकाच वेळी पाठवू शकतात.

हे सोयीचे आणखी एक स्तर जोडते, परंतु गती देखील. ड्रायव्हर्सच्या विपरीत, ड्रोन जेवणाच्या वेळी ट्रॅफिकमध्ये अडकणार नाहीत. Leppälä नुसार, अन्न ताजे येईल याची खात्री करण्यासाठी हे महत्त्वाचे आहे; आणि Huuva साठी देखील युनिट इकॉनॉमिक्स अधिक टिकाऊ असल्यास ते दुखत नाही.

Huuva च्या टीमचा अंदाज आहे की सध्या नियमित डिलिव्हरीसाठी प्रत्येकी €5-6 (अंदाजे $6-8) खर्च येतो, तर ड्रोन डिलिव्हरी €1 ($1.16) पर्यंत खाली येऊ शकते. मन्ना त्याच्या फिन्निश ऑपरेशन्सच्या स्थापनेसाठी लागणाऱ्या अतिरिक्त खर्चाचा लेखाजोखा नाही, जरी हवामान हे नवीन आलेल्या व्यक्तीसाठी आव्हानात्मक नव्हते.

आयर्लंडहून आलेले, मन्नाच्या ड्रोनची वारा आणि पावसासाठी आधीच कसून चाचणी केली गेली होती, इतक्या प्रमाणात की बर्फ देखील त्याच छत्राखाली येतो. आयसिंग हे एक अतिरिक्त आव्हान आहे, परंतु स्थानिक ऑपरेशन्स आणि मेंटेनन्स लीड मकर नालिमोव्ह यांच्या मते, अशा प्रकरणांमध्ये ते फक्त इतर वितरण पद्धती वापरतील, विशेषत: जेव्हा अन्नाचा समावेश असेल तेव्हा डी-आयसिंगसाठी रसायने वापरणे देखील प्रश्नाबाहेर आहे.

हे फॉलबॅक पर्याय अधोरेखित करतात की मन्नाचे ड्रोन हे शेवटच्या मैलाच्या वितरण सोल्यूशन्सच्या जलद-विस्तारित श्रेणीचा भाग आहेत. वॉल्ट स्वतः आधीच फुटपाथ रोबोट्स वापरत आहे कोको आणि स्टारशिप फिनलंडमध्ये, आणि तिची मूळ कंपनी DoorDash ने स्वतःचे, Dot देखील तयार केले, ज्याने या वर्षाच्या सुरुवातीला ऍरिझोनामध्ये वितरण सुरू केले.

DoorDash असू शकते अशा अफवा दरम्यान स्वतःचा ड्रोन वितरण कार्यक्रम तयार करत आहेअल्फाबेटच्या मालकीच्या विंगसोबत सहयोग करण्याव्यतिरिक्त, मन्ना आणि हुवा सारख्या कंपन्यांसाठी थेट भागीदारी फायदेशीर ठरू शकते. फूड स्टार्टअप दुसऱ्या एस्पू स्थानावर विस्तार करण्याच्या विचारात आहे जेथे वोल्ट मार्केट समीकरणाच्या बाहेर असेल, ज्यामुळे लाँचपॅडला खिडकीतून डिलिव्हरी देण्यासाठी स्वयंपाकघरात पुरेसे जवळ असणे शक्य होईल.

सध्याच्या प्रक्रियेत, मन्ना यांचे लाँचपॅड थोड्याच अंतरावर बसते; ई-स्कूटर्सवरील डिलिव्हरी कामगार किचनमधून हीट बॅगमध्ये ऑर्डर घेतात, नंतर ते मन्ना यांच्या ऑपरेटरकडे घेऊन जातात. नियामकांनी मंजूर केलेल्या विशेष पिशव्यांमध्ये ठेवण्यापूर्वी देखभालीचे नेतृत्व नलीमोव्हच्या देखरेखीखाली, ते ऑर्डर मोठ्या प्रमाणात देतात आणि आवश्यक असल्यास वजन संतुलित करतात.

प्रतिरोधक पिशव्या नियमांचे आणि स्वतःच्या कार्यपद्धतींचे पालन करण्यासाठी मन्ना हे अनेक सुरक्षा उपायांपैकी एक आहे. उदाहरणार्थ, बॅटरी व्यवस्थितपणे बदलल्या जातात जेणेकरून ड्रोन नेहमी पूर्ण चार्ज करून उडतात. नालिमोव्हच्या मते, सर्व स्तरांवर अनावश्यकता, तसेच वेगवेगळ्या घटना परिस्थितींसाठी सज्जता – आणि शेवटचा उपाय म्हणून पॅराशूट देखील आहे.

मन्ना यांच्याकडे जमिनीवर कर्मचारी असले तरी मिशन कंट्रोल आयर्लंडमध्ये बसते. तेथे, ऑपरेटर LiDAR नकाशांचे मूल्यांकन करतात, नियोजित उड्डाण कार्यक्रमाचे पुनरावलोकन करतात आणि ड्रोनला ग्राहकाच्या स्थानाच्या थोड्या त्रिज्यांमध्ये वितरित करण्यासाठी पिन ड्रॉप करतात. अटींची पूर्तता न केल्यास, ऑर्डर कुरियरकडे परत येते. मंजूर झाल्यास, ड्रोन बायोडिग्रेडेबल दोरीने पॅकेज कमी करण्यापूर्वी अंतिम मानवी पुष्टीकरणासाठी लँडिंग स्पॉटची प्रतिमा कॅप्चर करते.

मन्ना यांच्या स्थानिक कर्मचाऱ्यांसाठी ही प्रक्रिया आता नित्याची झाली आहे, जी अधिक व्यस्त होत आहे. नालिमोव्हच्या म्हणण्यानुसार, तो आणि त्यांची टीम आता दिवसातून दुहेरी-अंकी डिलीव्हरी हाताळत आहेत आणि फिनलंडमध्ये त्यांच्या पहिल्या ऑपरेशनल हिवाळ्यासाठी आत्मविश्वासाने तयारी करत आहेत. Huuva साठी, ते आता Espoo मधील ड्रोन डिलिव्हरी दुप्पट करण्यास तयार आहे, एका अतिरिक्त इच्छेसह: त्याचा लोगो त्या नियामक-मंजूर बॅगवर ठेवण्याची परवानगी आहे.