देशांतर्गत वाहक इंडिगोने गुरुवारी तीन प्रमुख विमानतळांवरून 180 हून अधिक उड्डाणे रद्द केली आहेत, कारण गुरुग्राम-आधारित एअरलाइन नवीन फ्लाइट-ड्यूटी आणि वैमानिकांसाठी विश्रांती-कालावधीच्या नियमांच्या पार्श्वभूमीवर आपली उड्डाणे ऑपरेट करण्यासाठी आवश्यक क्रू सुरक्षित करण्यासाठी धडपडत आहे.
“इंडिगोने गुरुवारी मुंबई, दिल्ली आणि बेंगळुरू या तीन विमानतळांवर 180 हून अधिक उड्डाणे रद्द केली आहेत,” असे एका सूत्राने पीटीआयला सांगितले.
मुंबई विमानतळावर दिवसभरात 86 (41 आगमन आणि 45 निर्गमन) उड्डाणे रद्द करण्यात आली, तर बेंगळुरू येथे 41 आगमनांसह 73 उड्डाणे रद्द करण्यात आली आहेत, असे सूत्राने सांगितले.
याशिवाय, त्याने गुरुवारी दिल्ली विमानतळावरील तब्बल 33 उड्डाणे रद्द केली होती, सूत्राने सांगितले की, “दिवसाच्या अखेरीस रद्द होण्याची संख्या जास्त असेल.”
3 डिसेंबर रोजी दिल्ली, मुंबई, चेन्नई, कोलकाता, बेंगळुरू आणि हैदराबाद या सहा प्रमुख विमानतळांवर एअरलाईन्सचा ऑन-टाइम परफॉर्मन्स (OTP) 19.7 टक्क्यांवर घसरला, कारण 2 डिसेंबरच्या जवळपास निम्म्यापेक्षा ती 35 टक्क्यांवरून खाली आली.
“इंडिगोला FDTL (फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिटेशन्स) नियमांच्या दुसऱ्या टप्प्याच्या अंमलबजावणीपासून तीव्र क्रू तुटवड्याचा सामना करावा लागत आहे, ज्यामुळे विमानतळावरील त्याच्या ऑपरेशन्स रद्द करणे आणि प्रचंड विलंब होत आहे,” असे एका सूत्राने पीटीआयला बुधवारी सांगितले.
डीजीसीएने आधीच सांगितले आहे की ते इंडिगोच्या उड्डाणातील व्यत्ययाची चौकशी करत आहेत आणि एअरलाइनला सध्याच्या परिस्थितीची कारणे तसेच फ्लाइट रद्द करणे आणि विलंब कमी करण्याच्या योजना सादर करण्यास सांगितले आहे.
येथे उल्लेख केला जाऊ शकतो की वैमानिकांची संघटना फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स (एफआयपी) ने आरोप केला आहे की कॉकपिट क्रूसाठी नवीन फ्लाइट ड्युटी आणि विश्रांती कालावधीच्या नियमांची पूर्ण अंमलबजावणी होण्यापूर्वी इंडिगोला दोन वर्षांची पूर्वतयारी विंडो मिळाल्यानंतरही, “अवकलनीयपणे” “नियुक्ती फ्रीझ” स्वीकारली.
FIP ने सांगितले की त्यांनी सुरक्षा नियामक, DGCA ला, नवीन फ्लाइट ड्युटी टाइम लिमिटेशन्स (FDTL) नियमांनुसार “सुरक्षितपणे आणि विश्वासार्हपणे” सेवा चालवण्यासाठी पुरेसा कर्मचारी असल्याशिवाय एअरलाइन्सच्या हंगामी फ्लाइट वेळापत्रकांना मान्यता देऊ नये असे आवाहन केले आहे.
Comments are closed.