इंडिगोच्या ऑपरेशनल व्यत्ययाच्या पुनरावलोकनासाठी डीजीसीएने 4 सदस्यांची समिती स्थापन केली, सीईओ म्हणाले की 10 ते 15 डिसेंबरपर्यंत सामान्यीकरण होईल

६८

नवी दिल्ली: इंडिगोने येत्या 10 ते 15 दिवसांत सेवा पूर्ववत होईल असे ठामपणे सांगितल्याने, विरोधी पक्षांच्या निदर्शनास आलेल्या नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाने शुक्रवारी सांगितले की नागरी विमान वाहतूक महासंचालकांनी (DGCA) संयुक्त महासंचालकांच्या अध्यक्षतेखाली चार सदस्यीय समिती स्थापन केली आहे.

एका निवेदनात, DGCA ने म्हटले आहे की डिसेंबर 2025 मध्ये इंडिगोने नोंदवलेला मोठ्या प्रमाणात विलंब आणि रद्दीकरण लक्षात घेता, चार सदस्यीय समिती स्थापन करण्यात आली आहे.

या समितीचे सदस्य संयुक्त महासंचालक संजय के ब्राम्हणे, उपमहासंचालक अमित गुप्ता, वरिष्ठ फ्लाइट ऑपरेशन्स इन्स्पेक्टर कॅप्टन कपिल मांगलिक आणि फ्लाइट ऑपरेशन्स इन्स्पेक्टर कॅप्टन रामपाल आहेत, असे आदेशात म्हटले आहे.

आवश्यक नियामक अंमलबजावणी कार्यवाही सक्षम करण्यासाठी आणि संस्थात्मक बळकटीकरण सुनिश्चित करण्यासाठी समिती आपले निष्कर्ष आणि शिफारसी 15 दिवसांच्या आत डीजीसीएकडे सादर करेल, असे आदेशात म्हटले आहे.

आदेशानुसार, प्रथमदर्शनी, परिस्थिती अंतर्गत पर्यवेक्षण, ऑपरेशनल तयारी आणि अनुपालन नियोजनातील कमतरता दर्शवते, “स्वतंत्र परीक्षेची हमी”.

दरम्यान, नागरी विमान वाहतूक मंत्री के राममोहन नायडू यांनी काल MoCA, DGCA, AAI आणि इंडिगोच्या वरिष्ठ व्यवस्थापनासोबत उच्चस्तरीय आढावा बैठक घेतली आणि एअरलाईनला “तात्काळ ऑपरेशन्स सामान्य करण्यासाठी आणि प्रवाशांची किमान गैरसोय होणार आहे याची खात्री करण्यासाठी” निर्देश दिले.

“प्रवाशांच्या सुविधेसंदर्भातील सर्व आवश्यकतांची पूर्तता करण्यात आली आहे,” असे त्यात म्हटले आहे.

डीजीसीएने असेही म्हटले आहे की, इंडिगोच्या सादरीकरणाच्या आधारे, हिवाळ्याच्या हंगामातील ऑपरेशनल अडचणींचा आढावा आणि कामकाज सामान्य करण्यासाठी, विमान वाहतूक वॉचडॉगने 10 फेब्रुवारी 2026 पर्यंत इंडिगोला फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (FDTL) नियमांच्या विशिष्ट आवश्यकतांवर एक वेळ सूट दिली आहे.

“ही सूट केवळ ऑपरेशनल स्थिरीकरण सुलभ करण्यासाठी मंजूर करण्यात आली आहे आणि कोणत्याही प्रकारे सुरक्षा आवश्यकता कमी करण्यासारखे नाही. या कालावधीत, DGCA दर पंधरा दिवसांनी, FDTL अनुपालन सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेशा क्रूची नियुक्ती करण्यासह परिस्थितीचे निराकरण करण्यासाठी मेसर्स इंडिगोने केलेल्या कारवाईचा आढावा घेईल,” असे त्यात म्हटले आहे.

DGCA ने हिवाळी सुट्ट्या आणि लग्नाच्या मोसमामुळे मोठ्या प्रमाणात मागणी लक्षात घेऊन या क्षणी सर्व पायलट संघटनांना पूर्ण सहकार्य करण्याचे आवाहन देखील जारी केले आहे.

निवेदनात जोडले गेले आहे की डीजीसीएने इंडिगोला इतरत्र तैनात केलेल्या किंवा नियुक्त परीक्षक (DE) रिफ्रेशर प्रशिक्षणाखाली असलेल्या वैमानिकांना सक्षम करण्यासाठी आणखी शिथिलता जारी केली आहे आणि फेब्रुवारी 2026 पर्यंत फ्लाइंग ड्युटीसाठी मानकीकरण तपासणी वापरली जाऊ शकते.

सध्या, डीजीसीएकडे इंडिगोकडून प्रतिनियुक्तीवर 12 एफओआय आहेत आणि या एफओआयना एका आठवड्यासाठी इंडिगो पायलटचे वेळापत्रक सुलभ करण्यासाठी उड्डाण कर्तव्ये स्वीकारण्याची परवानगी देण्यात आली आहे.

हे सर्व पायलट A320 प्रकारचे रेट केलेले आहेत आणि त्यांच्याकडे वैध परवाने आहेत.

“तसेच, इंडिगोचे 12 FOI ज्यांचे रेटिंग आणि परवाना सध्याचे आहे, DGCA सोबत गुंतलेले आहेत, त्यांना एका आठवड्यासाठी मेसर्स इंडिगोला मदत करण्यासाठी फ्लाइट ड्यूटी आणि सिम्युलेटर तपासणीसाठी सोडण्यात आले आहे,” असे त्यात म्हटले आहे.

निवेदनात असेही म्हटले आहे की डीजीसीएने आपली टीम इंडिगोच्या ऑपरेशनल कंट्रोल सेंटर्सवर विलंब/रद्द करणे, प्रवासी सुविधा इत्यादींबाबतच्या फ्लाइट ऑपरेशन्सच्या प्रत्यक्ष निरीक्षणासाठी तैनात केली आहे. याव्यतिरिक्त, डीजीसीए प्रादेशिक कार्यालयातील टीम विमानतळावरील परिस्थितीवर लक्ष ठेवत आहेत.

इंडिगोचे सीईओ पीटर एल्बर्स यांनी शुक्रवारी संध्याकाळी एक हजाराहून अधिक उड्डाणे रद्द केल्यानंतर जाहीर माफी मागितली, ज्यामुळे रद्द होण्याच्या बाबतीत तो “सर्वात गंभीर परिणाम झालेला दिवस” बनला.

“देशातील सर्वात मोठ्या एअरलाइनने शुक्रवारी आपल्या दैनंदिन उड्डाणेंपैकी निम्म्याहून अधिक उड्डाणे रद्द केली,” एल्बर्स म्हणाले की, जरी संकट शनिवारी कायम राहील, तरीही एअरलाइनने 1,000 पेक्षा कमी फ्लाइट रद्द होण्याची अपेक्षा केली आहे.

“संपूर्ण सामान्यीकरण 10 आणि 15 डिसेंबर दरम्यान अपेक्षित आहे, जरी इंडिगो चेतावणी देते की ऑपरेशन्सच्या प्रमाणात पुनर्प्राप्ती होण्यास वेळ लागेल,” इंडिगो सीईओ म्हणाले.

विलंब आणि रद्दीकरणामुळे झालेल्या मोठ्या गैरसोयीबद्दल दिलगिरी व्यक्त करताना, एल्बर्स म्हणाले की “परिस्थिती विविध कारणांमुळे उद्भवली आहे”.

त्यांनी सांगितले की, इंडिगोवरील संकट नवीन नियमांमुळे उद्भवले आहे ज्यामुळे वैमानिकांच्या साप्ताहिक विश्रांतीची आवश्यकता 12 तासांनी 48 पर्यंत वाढते आणि दर आठवड्याला फक्त दोन रात्री लँडिंगची परवानगी मिळते, सहा वरून खाली.

IndiGo ने मोठ्या प्रमाणात रद्दीकरणाचे श्रेय “चुकीचे निर्णय आणि नियोजनातील अंतर” दिले आहे.

इंडिगोच्या सीईओने तीन ओळींची कृती देखील सूचीबद्ध केली जी एअरलाइन ग्राहकांच्या संप्रेषण आणि गरजा लक्षात घेऊन समस्या सोडवण्यासाठी स्वीकारेल.

“यासाठी, सोशल मीडियावर संदेश पाठवले गेले आहेत. आणि आत्ताच, माहिती, परतावा, रद्द करणे आणि इतर ग्राहक समर्थन उपायांसह अधिक तपशीलवार संप्रेषण पाठविण्यात आले,” ते पुढे म्हणाले: “कालच्या परिस्थितीमुळे, आम्ही ग्राहक बहुतेक देशातील सर्वात मोठ्या विमानतळांवर अडकले होते. आमचे लक्ष त्या सर्वांना आजच प्रवास करता यावे याकडे होते, ज्यांचे फ्लाइट आम्ही मागू शकत नाही अशा ग्राहकांना देखील आम्ही भेटू शकत नाही. विमानतळांना सूचना पाठवल्या जातात.

तिसऱ्या क्रियेचे स्पष्टीकरण देताना ते म्हणाले की, आमच्या क्रू आणि विमानांना उद्या सकाळी पुन्हा नव्याने सुरुवात करायची आहे तेथे संरेखित करण्यासाठी आज रद्द केले गेले.

“गेल्या काही दिवसांतील पूर्वीचे उपाय, खेदजनक, पुरेसे नव्हते असे सिद्ध झाले आहे, परंतु आम्ही आज आमच्या सर्व सिस्टीम आणि शेड्यूल रीबूट करण्याचा निर्णय घेतला आहे, परिणामी आतापर्यंत सर्वाधिक रद्दीकरणे झाली आहेत, परंतु उद्यापासून प्रगतीशील सुधारणांसाठी अत्यावश्यक आहे,” एल्बर्स पुढे म्हणाले.

उड्डाण रद्द केल्यामुळे 10,000 हून अधिक प्रवासी अडकल्यामुळे देशभरातील अनेक विमानतळांवर गोंधळाची दृश्ये पाहायला मिळाली.