डेलावेअर सुप्रीम कोर्टाने एलोन मस्कचे $55 अब्ज टेस्ला वेतन पॅकेज पुनर्संचयित केले आहे, 2024 चा निर्णय रद्द केला आहे ज्याने नुकसान भरपाई रद्द केली आहे आणि इलेक्ट्रिक वाहन निर्मात्यावर मस्कचे नियंत्रण आणि प्रभाव अधिक मजबूत केला आहे.
प्रकाशित तारीख – 20 डिसेंबर 2025, 09:24 AM
डोव्हर: इलॉन मस्क, आधीच जगातील सर्वात श्रीमंत व्यक्ती, शुक्रवारी जेव्हा डेलावेअर सुप्रीम कोर्टाने निर्णय बदलला ज्यामुळे टेस्लाने 2018 मध्ये त्याच्या CEO ला ऑटोमेकरला नवीन उंचीवर नेण्यासाठी प्रोत्साहन म्हणून दिलेले USD55 बिलियन वेतन पॅकेजपासून वंचित ठेवण्याचा निर्णय बदलला.
मस्कची सध्याची 679 अब्ज डॉलरची संपत्ती भरून काढण्याबरोबरच, 2018 च्या वेतन पॅकेजची पुनर्स्थापना जानेवारी 2024 मध्ये जेव्हा चांसलर कॅथलीन सेंट ज्यूड मॅककॉर्मिक यांनी एका प्रकरणातील नुकसानभरपाई रद्द केली तेव्हा डेलावेअर कायदेशीर प्रणालीने त्याच्या मर्यादा ओलांडल्याच्या त्याच्या दीर्घकालीन विश्वासाची पुष्टी केली.
टेस्लाने शुक्रवारी उशिरा टिप्पणीच्या विनंतीला त्वरित प्रतिसाद दिला नाही.
मॅककॉर्मिकच्या निर्णयामुळे मस्क इतका संतप्त झाला की त्याने डेलावेअरला नकार दिला आणि टेस्ला टेक्सासमध्ये पुन्हा समाविष्ट केला. त्या निर्णयामुळे टेस्लाच्या बोर्डाला त्याच्या सीईओला आनंदी ठेवण्याच्या मार्गांचा शोध घेण्यास कारणीभूत ठरले, ज्यामध्ये कंपनीच्या भागधारकांना वेतन पॅकेजची पुष्टी करण्यासाठी राजी करण्याचा यशस्वी प्रयत्न समाविष्ट आहे, ज्याचे मूल्य 18 महिन्यांपूर्वी दुसऱ्या मतदानाच्या वेळी USD 44.9 अब्ज इतके होते.
मस्क अजूनही असंतोषाचे संकेत देत असताना, टेस्लाने आणखी एक वेतन पॅकेज तयार करून या वर्षी पुन्हा एकदा वाढ केली आहे, जे पुढील दशकात कंपनीचे बाजार मूल्य सध्याच्या USD 1.6 ट्रिलियन वरून USD 8.5 ट्रिलियनवर नेणाऱ्या वाहन निर्मात्याला एका मार्गावर नेले तर त्याला USD 1 ट्रिलियन देऊ शकेल. भागधारकांनी गेल्या महिन्यात मस्कच्या आनंदासाठी ते वेतन पॅकेज मंजूर केले.
हे कठीण काम वाटू शकते, परंतु 2018 च्या पॅकेजमध्ये लटकलेल्या पेआउटसाठी पात्र होण्यासाठी मस्कने सर्व लक्ष्ये पूर्ण करण्यासाठी एक लांब शॉट सारखे देखील दिसून आले. त्या वेळी, टेस्ला अजूनही इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन वाढवण्यासाठी आणि रोख रकमेतून जाळण्यासाठी संघर्ष करत होती.
2018 चे वेतन पॅकेज तयार केले त्या वेळी, टेस्लाचे बाजार मूल्य $50 अब्ज ते $75 अब्जच्या श्रेणीत होते. परंतु नंतर कंपनीच्या उत्पादन समस्या कमी झाल्या, ज्यामुळे ती त्याच्या वाहनांची मागणी पूर्ण करण्यास सक्षम झाली, ज्यामुळे त्याची विक्री आणि स्टॉकची किंमत अशा पातळीवर पोहोचली ज्याने मस्कला दिलेल्या मोठ्या पेआउटसाठी पात्र ठरले.
परंतु 2022 च्या खटल्यादरम्यान मस्कच्या साक्षीचा समावेश असलेल्या पुराव्याच्या आधारे, मॅककॉर्मिकने निर्णय दिला की वेतन पॅकेज एका मंडळाद्वारे तयार केले गेले होते जे खूप आरामदायक होते आणि हार्ड-चार्जिंग मस्कला पाहत होते.
आपल्या 49 पानांच्या निर्णयात, डेलावेअर सर्वोच्च न्यायालयाने मॅककॉर्मिकच्या 2024 च्या निर्णयातील विविध त्रुटींचा उल्लेख केला आणि घोषित केले की 2018 चे वेतन पॅकेज पुनर्संचयित केले जावे. तसेच टेस्ला $1 नाममात्र नुकसान भरपाई दिली.
Comments are closed.