आता रेल्वे प्रवास झाला महाग! या तारखेपासून वाढणार दर, जाणून घ्या 500 किलोमीटर प्रवास करण्यासाठी किती खर्च येईल

ख्रिसमस आणि नवीन वर्षाच्या आधी रेल्वे प्रवाशांसाठी एक महत्त्वाचा बदल समोर आला आहे. देशाची जीवनरेखा मानल्या जाणाऱ्या भारतीय रेल्वेने तिकीट भाड्यात अंशत: वाढ जाहीर केली आहे, जी 26 डिसेंबर 2025 पासून लागू होणार आहे. या निर्णयाचा लांब पल्ल्याच्या प्रवासावर अधिक परिणाम होणार आहे, तर दैनंदिन प्रवाशांना दिलासा देण्याचाही प्रयत्न करण्यात आला आहे.

प्रवाशांवर बोजा पडावा म्हणून नाही, तर वाढता खर्च आणि उत्तम सेवा यांचा समतोल साधण्यासाठी ही वाढ करण्यात आल्याचे रेल्वेचे म्हणणे आहे. नवीन भाडे प्रणालीतून रेल्वेला सुमारे ₹ 600 कोटींचा अतिरिक्त महसूल मिळण्याची अपेक्षा आहे, जी सुरक्षा, ऑपरेशन आणि पायाभूत सुविधांवर खर्च केली जाईल.

२६ डिसेंबरपासून नवीन भाडेप्रणाली लागू होणार आहे

भारतीय रेल्वेने तिकीट दर तर्कसंगत करून नवीन भाडे रचना लागू करण्याचा निर्णय घेतला आहे. हा बदल 26 डिसेंबर 2025 पासून लागू होणार असून मेल-एक्स्प्रेस गाड्यांपासून ते सामान्य वर्गापर्यंत वेगवेगळ्या वर्गांमध्ये लागू करण्यात आला आहे.

कमी अंतराच्या प्रवाशांना दिलासा

215 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांच्या भाड्यात कोणतीही वाढ करण्यात आलेली नाही, असे रेल्वेने स्पष्ट केले आहे. त्यामुळे दररोज किंवा कमी अंतराने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना दिलासा मिळणार आहे.

एसी आणि एसी नसलेल्या प्रवाशांवर परिणाम

लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांच्या भाड्यात किरकोळ वाढ करण्यात आली आहे. मेल आणि एक्स्प्रेस गाड्यांमध्ये, नॉन-एसी आणि एसी अशा दोन्ही वर्गांमध्ये प्रति किलोमीटर वाढ लागू होईल, ज्यामुळे एकूण भाडे किंचित वाढेल.

भाडे किती वाढले

• उप-शहरी ट्रेन आणि मासिक सीझन तिकीट (MST): कोणताही बदल नाही
• सामान्य वर्ग (215 किमी पर्यंत): कोणताही बदल नाही
• सामान्य वर्ग (215 किमी वरील): 1 पैसे प्रति किमी
• मेल/एक्सप्रेस नॉन-एसी: 2 पैसे प्रति किमी
• मेल/एक्स्प्रेस एसी: 2 पैसे प्रति किमी
• ५०० किमी नॉन-एसी प्रवास: एकूण ₹१० अतिरिक्त

अंदाजे ₹600 कोटी अतिरिक्त कमाई

रेल्वेच्या मते, या आर्थिक वर्षात भाडे तर्कशुद्धीकरणामुळे अंदाजे ₹ 600 कोटी अतिरिक्त महसूल मिळण्याची अपेक्षा आहे. ही रक्कम मुख्यत्वे कर्मचाऱ्यांचा खर्च, सुरक्षा उपाय आणि ऑपरेशनल सुधारणांवर खर्च केली जाईल.

सणांसाठी विशेष गाड्यांची भेट

ख्रिसमस आणि नवीन वर्ष 2025-26 च्या पार्श्वभूमीवर, रेल्वेने 8 झोनमध्ये 244 विशेष ट्रिप चालवण्याची योजना आखली आहे. गर्दी कमी करण्यासाठी दिल्ली, हावडा, लखनौ, मुंबई, गोवा आणि महाराष्ट्रातील अनेक मार्गांवर जादा गाड्या चालवल्या जात आहेत.

पायाभूत सुविधा आणि विकासावर भर द्या

रेल्वे मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, बुलेट ट्रेन प्रकल्पासाठी महाराष्ट्रात 100% भूसंपादन पूर्ण झाले आहे. याशिवाय, 2014-2025 दरम्यान सुमारे 2 लाख वॅगन आणि 10,000 हून अधिक लोकोमोटिव्ह जोडले गेले आहेत.

खर्च, सुरक्षा आणि भविष्यातील धोरण

मालवाहतुकीत वाढ आणि भाडे मर्यादित करून समतोल साधला जात असल्याचे रेल्वेचे म्हणणे आहे. रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांच्या म्हणण्यानुसार, उत्तम ऑपरेशन्स आणि सुरक्षा उपायांमुळे, भारत हे जगातील दुसऱ्या क्रमांकाचे सर्वात मोठे मालवाहतूक करणारे रेल्वे नेटवर्क बनले आहे आणि हा ट्रेंड भविष्यातही कायम राहील.