कावासाकी निन्जा ३०० वर बंपर सवलत – स्पोर्ट्स बाइक खरेदी करणाऱ्यांसाठी सुवर्ण संधी

कावासाकी निन्जा ३०० – स्पोर्ट्स बाईक सेगमेंटमधील कावासाकी निन्जा 300 चे नाव ओळख नाही. ही बाईक भारतीय बाजारपेठेत वर्षानुवर्षे अस्तित्वात आहे आणि अजूनही ती प्रीमियम, परिष्कृत आणि विश्वसनीय कामगिरी मशीन मानली जाते. आता कावासाकी इंडियाने या बाईकबाबत अशी ऑफर दिली आहे, ज्याने बाइकप्रेमींचे लक्ष वेधून घेतले आहे. Kawasaki Ninja 300 वर ₹25,000 ची थेट रोख सवलत दिली जात आहे, ज्यामुळे त्याची किंमत पूर्वीपेक्षा खूपच आकर्षक आहे.

अधिक वाचा-

सवलत ऑफर

कावासाकी इंडिया सध्या आपल्या अनेक बाईकवर ऑफर देत आहे आणि या भागामध्ये निन्जा 300 चा देखील समावेश करण्यात आला आहे. या स्पोर्ट्स बाईकवर ₹25,000 चे डिस्काउंट व्हाउचर ऑफर केले जात आहे, जे थेट त्याच्या X-शोरूम किंमतीवर रिडीम केले जाऊ शकते.

निन्जा 300 ची सध्याची एक्स-शोरूम किंमत ₹3.17 लाख आहे, परंतु या सवलतीनंतर त्याची किंमत ₹2.92 लाख (एक्स-शोरूम) पर्यंत कमी होते. ही ऑफर फक्त MY2024 मॉडेलसाठी लागू आहे आणि 31 डिसेंबर 2025 पर्यंत किंवा स्टॉक संपेपर्यंत वैध राहील.

296cc समांतर-ट्विन इंजिन

Ninja 300 ची सर्वात मोठी ताकद म्हणजे त्याचे इंजिन. यात 296cc पॅरलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजिन आहे, जे 38.88 bhp पॉवर आणि 26.1 Nm टॉर्क जनरेट करते. इंजिन 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह येते आणि त्याला असिस्ट आणि स्लिपर क्लच देखील दिलेले आहे.

ही ट्विन-सिलेंडर मोटर त्याच्या गुळगुळीत आणि शुद्ध स्वरूपासाठी ओळखली जाते. शहरात आरामात चालणे असो किंवा हायवेवर वेगाने फिरणे असो, निन्जा 300 प्रत्येक परिस्थितीत स्वत:ला आरामदायक वाटते. त्याची मिड-रेंज आणि टॉप-एंड कामगिरी आजही मन जिंकणार आहे.

राइड गुणवत्ता

हार्डवेअरबद्दल बोलायचे झाले तर, निन्जा 300 मध्ये पुढील टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स आणि रियर लिंक्ड मोनोशॉक सस्पेंशन आहे. हा सेटअप बाइकला स्थिर आणि संतुलित अनुभव देतो, विशेषत: उच्च वेगाने.

ब्रेकिंगसाठी समोर आणि मागील दोन्ही बाजूंना डिस्क ब्रेक्स दिले आहेत, ज्याला ड्युअल-चॅनल ABS सपोर्ट करते. हे ब्रेकिंग सुरक्षित आणि नियंत्रित ठेवते. जरी डिझाईन आणि वैशिष्ट्ये जुनी दिसत असली तरी, निन्जा 300 आजही स्वारीच्या आत्मविश्वासाच्या बाबतीत खात्री देतो.
अधिक वाचा-

वैशिष्ट्ये

300 वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत निन्जा आजच्या नवीन बाइक्सपेक्षा मागे आहे. यात ना TFT डिस्प्ले आहे ना राइडिंग मोड किंवा ट्रॅक्शन कंट्रोल सारखे प्रगत तंत्रज्ञान आहे.

पण Kawasaki ने निन्जा 300 नेहमी प्युअर राइडिंग मशिनप्रमाणे सादर केले आहे. फीचर्सपेक्षा इंजिन क्वालिटी, बॅलन्स आणि राईड फील याला जास्त महत्त्व देणाऱ्यांना ही बाईक जास्त आवडते.

Comments are closed.