स्पीड ब्रेकर नाही, शॉक नाही : लाल रस्ता महामार्ग सुरक्षेचा खेळ बदलेल

भारतातील पहिला रेड रोड: देशातील पहिला लाल रस्ता मध्य प्रदेशात आज रस्ते सुरक्षा आणि ADAS तंत्रज्ञान हा चर्चेचा विषय राहिला आहे. भारतातील रस्त्यांवर नवीन आणि प्रगत तंत्रज्ञानाच्या गाड्या येत असल्याने पायाभूत सुविधा स्मार्ट बनवण्याची गरजही भासू लागली आहे. याच विचारांतर्गत मध्य प्रदेशात एक अनोखा प्रयोग करण्यात आला आहे, जो आगामी काळात संपूर्ण देशासाठी उदाहरण ठरू शकतो.

NH-45 वर बांधलेला अद्वितीय लाल रस्ता विभाग

मध्य प्रदेशातील NH-45 वर जंगलातून जाणारा सुमारे 2 किमी लांबीचा रस्ता आता खास लाल रंगाचा रस्ता तयार करण्यात आला आहे. हा भारतातील पहिला रस्ता आहे जेथे टेबल-टॉप लाल थर्माप्लास्टिक चिन्हांकन वापरले गेले आहे. ड्रायव्हरची सतर्कता वाढवणे, वन्यजीवांची सुरक्षितता सुनिश्चित करणे आणि भविष्यातील ADAS तंत्रज्ञान विचारात घेणे हे डिझाइनचे उद्दिष्ट आहे.

हा लाल रस्ता म्हणजे स्पीड ब्रेकर नसून स्मार्ट संकेत आहे

हा लाल रस्ता कोणत्याही सामान्य स्पीड ब्रेकर किंवा रंबल पट्टीसारखा नाही. ते थोडेसे वर आलेले आहे आणि ड्रायव्हरला दूरवरून स्पष्टपणे दृश्यमान आहे. लाल रंग स्वतःच एक चेतावणी सिग्नल देतो, ज्यामुळे ड्रायव्हर अचानक ब्रेक न लावता वाहनाचा वेग कमी करतो. यामुळे वाहनाचे नुकसान होत नाही किंवा वाहन चालवताना त्रास होत नाही. विशेषत: वनक्षेत्रात प्राण्यांमुळे होणारे अपघात कमी करण्यासाठी हे तंत्रज्ञान प्रभावी ठरू शकते.

मध्य प्रदेशातील NH-45 वर भारतातील पहिला वन्यजीव-सुरक्षित लाल रस्ता! वीरांगना दुर्गावती व्याघ्र प्रकल्पात टेबल-टॉप रेड मार्किंगचा वेग कमी होतो—वाघ आणि चालकांना वाचवते. 25 अंडरपास + फेंसिंग = अलौकिक बुद्धिमत्ता! #RedRoadMP #NHAI #वन्यजीव सुरक्षा #ग्रीन हायवे #मध्यप्रदेश pic.twitter.com/5t6HWaWbnq

— भारतकुलम (@KumarSub25) १९ डिसेंबर २०२५

ADAS सिस्टमला धोका आहे का?

वेगळ्या रंगाचा रस्ता ADAS प्रणालीला गोंधळात टाकेल का, हा प्रश्न अनेकांच्या मनात निर्माण होत आहे. यावर तज्ञ म्हणतात की आधुनिक एडीएएस केवळ रस्त्याच्या रंगावर अवलंबून नाही. हे लेन लाइन्स, कॉन्ट्रास्ट, रिफ्लेक्टिव्हिटी आणि कॅमेरा, रडार आणि LiDAR सारख्या सेन्सर्समधून डेटा घेते.

टाटा टेक्नॉलॉजीजचे ADAS मुख्य अभियंता अभिषेक मोहन यांच्या मते, लेव्हल-2 आणि लेव्हल-3 ADAS सिस्टीमसाठी रस्ता सुरक्षित आहे, जर पांढऱ्या आणि पिवळ्या लेनच्या खुणा स्पष्ट दिसत असतील. ADAS मुख्यतः या लेन लाईन्सच्या आधारे वाहनाला मार्गदर्शन करते, आडव्या खुणा ओळखतात जसे की रस्त्याच्या पृष्ठभागावर लाल, लेन नाही.

हेही वाचा: होंडा ॲक्टिव्हाने भारतीय स्कूटर बाजारात खळबळ उडाली, विक्री 27% वाढली

दुबई मॉडेलने प्रेरित भारतीय उपक्रम

हा लाल रस्ता दुबईच्या शेख झायेद रोडपासून प्रेरित आहे, जिथे वेगवेगळ्या भागात रंगीत रस्ते बनवून अपघात कमी केले आहेत. भारतात करण्यात आलेल्या या प्रयोगातून असे दिसून आले आहे की, आता रस्ते केवळ वाहनांसाठी नव्हे, तर मानव, प्राणी आणि पर्यावरण या तिन्ही बाबी लक्षात घेऊन तयार केले जात आहेत. रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाच्या म्हणण्यानुसार, हा प्रकल्प पर्यावरण संरक्षण, रस्ता सुरक्षा आणि वन्यजीवांच्या संरक्षणासाठी एक महत्त्वाचे पाऊल आहे. येथे लाल रस्ता धोक्याचे प्रतीक नाही तर बुद्धिमान डिझाइनचे आहे.