भारतातील पेट्रोल पंपांची संख्या 1 लाख पार, दशकात दुप्पट; अमेरिका आणि चीन नंतर तिसरा मोठा

नवी दिल्ली: भारताच्या पेट्रोल पंप नेटवर्कने 1,00,000 चा टप्पा ओलांडला आहे, 2015 पासून दुप्पट होत आहे कारण सरकारी मालकीच्या इंधन किरकोळ विक्रेत्यांनी बाजारपेठेतील हिस्सा सुरक्षित ठेवण्यासाठी आक्रमकपणे आउटलेट्सचा विस्तार केला आहे आणि वाहनांच्या मालकीमध्ये सतत वाढ होत असताना ग्रामीण आणि महामार्ग कॉरिडॉरमध्ये इंधनाचा प्रवेश अधिक खोलवर नेला आहे.

नोव्हेंबरच्या अखेरीस, देशात 1,00,266 पेट्रोल पंप होते – तेल मंत्रालयाच्या पेट्रोलियम प्लॅनिंग अँड ॲनालिसिस सेलकडून उपलब्ध डेटानुसार, खूप मोठे भौगोलिक क्षेत्र असलेले यूएस आणि चीन नंतर तिसरे सर्वात मोठे पेट्रोल पंप होते.

इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (IOC), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) या सरकारी मालकीच्या कंपन्यांच्या मालकीचे 90 टक्क्यांहून अधिक पंप आहेत.

रशियाची Rosneft-समर्थित Nayara Energy Ltd ही 6,921 आउटलेटसह सर्वात मोठी खाजगी इंधन किरकोळ विक्रेते आहे, त्यानंतर रिलायन्स इंडस्ट्रीज लिमिटेड आणि BP यांच्या संयुक्त उद्यमाच्या मालकीची 2,114 स्टेशन्स आहेत. शेलमध्ये 346 आउटलेट आहेत.

2015 मध्ये 50,451 स्टेशन्सच्या तुलनेत पेट्रोल पंप नेटवर्क जवळजवळ दुप्पट झाले आहे, PPAC डेटा दर्शवितो. त्या वर्षी, खाजगी कंपन्यांच्या मालकीच्या 2,967 आउटलेट्स जवळजवळ 5.9 टक्के होत्या. सध्या एकूण बाजारपेठेत त्यांचा वाटा ९.३ टक्के आहे.

इंधन रिटेल आउटलेट व्यवसायात खाजगी क्षेत्राचा सहभाग FY2004 मध्ये 27 पंपांसह सुरू झाला.

भारतामध्ये जगातील तिसऱ्या क्रमांकाचे सर्वात मोठे पेट्रोल पंप नेटवर्क आहे. अमेरिकेत सर्वाधिक आहे. यूएस मधील आउटलेटच्या संख्येवर कोणताही अधिकृत डेटा नसताना, 2024 च्या अहवालानुसार देशातील किरकोळ गॅस स्टेशनची संख्या 1,96,643 आहे. तेव्हापासून काही आऊटलेट्स बंद पडले असतील.

चीनसाठी, गेल्या वर्षीच्या एका अहवालात ही संख्या 1,15,228 गॅस स्टेशनची आहे.

सिनोपेकने आपल्या वेबसाइटवर म्हटले आहे की ते 30,000 पेक्षा जास्त इन-सर्व्हिस गॅस स्टेशनसह चीनमधील सर्वात मोठे इंधन किरकोळ विक्रेता आहे.

जरी चायना पेट्रोकेमिकल कॉर्पोरेशन (सिनोपेक) आकाराने मोठे असले तरी, भारतीय बाजारपेठेतील प्रमुख IOC च्या 41,664 आउटलेट्ससमोर तिच्या आउटलेटची संख्या कमी दिसते. BPCL कडे 24,605 ​​स्टेशन्ससह दुसरे सर्वात मोठे नेटवर्क आहे, त्यानंतर HPCL 24,418 आउटलेटसह आहे.

ग्रामीण आउटलेट्सचा वाटा एकूण पंपांपैकी जवळजवळ 29 टक्के आहे, जो एका दशकापूर्वी 22 टक्के होता. आउटलेट्समध्ये देखील बदल झाला आहे, आता ते CNG सारखे पर्यायी इंधन विकत आहेत आणि नियमित पेट्रोल आणि डिझेल डिस्पेंसरसह EV चार्जिंग स्टेशन होस्ट करत आहेत.

भारतीय इंधन किरकोळ विक्रीत खाजगी सहभाग मर्यादित झाला आहे कारण किंमतींवर सरकारचे अप्रत्यक्ष नियंत्रण आहे, असे उद्योग अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे.

पेट्रोल आणि डिझेलचे दर दशकभरापूर्वी मुक्त झाले असले तरी, किरकोळ विक्री कंपन्यांमधील बहुसंख्य मालकीद्वारे सरकार त्यावर नियंत्रण ठेवत आहे.

सरकारी मालकीच्या इंधन किरकोळ विक्रेत्यांनी नोव्हेंबर 2021 मध्ये किमतीच्या अनुषंगाने दैनंदिन किमतीत सुधारणा करणे थांबवले. त्याआधीही, काही काळ असे होते जेव्हा त्यांचे पंप दर किमतीपेक्षा कमी होते, ज्यामुळे खाजगी क्षेत्राकडून किरकोळ विक्री करणे आर्थिकदृष्ट्या अव्यवहार्य होते.

तसेच, किरकोळ पंपांच्या गर्दीचा अर्थ असा आहे की प्रति-पंप थ्रूपुट कमी झाला आहे, त्यामुळे व्यस्त नसलेल्या मार्गावरील काही आउटलेट तोट्यात आहेत.