बेकायदेशीर ई-बाईक 100mph पेक्षा जास्त स्पीडसह जप्त केली, परंतु काहीतरी जोडले नाही

ख्रिसमसच्या सुट्टीत, नॉर्थ यॉर्कशायर, इंग्लंडमधील पोलिसांनी एक रुपांतरित इलेक्ट्रिक बाईक जप्त केली होती ज्याचा दावा केला होता की ते १०० मैल प्रतितास पेक्षा जास्त वेगाने पोहोचण्यास सक्षम होते. सुट्टीच्या दिवसात यॉर्कच्या क्लिफ्टन भागात त्यांच्या शेजारच्या गस्तीदरम्यान अधिकाऱ्यांनी दुचाकी थांबवली. अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, बाईक 103.8 mph च्या सर्वोच्च वेगापर्यंत पोहोचण्यात सक्षम होती. ही एक आकृती आहे जी युनायटेड किंगडमच्या ई-बाईकसाठी असलेल्या कठोर कायदेशीर मर्यादेच्या पलीकडे जाते, परंतु हा एक जंगली दावा आहे जो काही संशयास्पदतेची हमी देतो.

यूके कायद्यानुसार, ई-बाईकची गती 15.5 mph आहे. त्याचप्रमाणे, मोटर्स 250 वॅट्सपर्यंत मर्यादित आहेत आणि एकदा तो वेग गाठला की तो कापला जाणे आवश्यक आहे. त्यांना थ्रॉटल-चालित नसून पेडल-सहाय्य देखील करावे लागेल. (न्यूयॉर्क शहरातील गोंधळात टाकणाऱ्या ई-बाईक कायद्यांपासून दूर नाही.) पोलिसांनी सांगितले बीबीसी जप्त केलेली बाईक सर्वच बाबतीत अयशस्वी ठरली, बदलांसह पूर्ण झाली ज्यामुळे मोटार 15.5 mph च्या पुढे चालत राहते. जर त्यांनी ते तेवढेच सोडले असते, तर अधिकारी बाईक ताब्यात घेण्यास पूर्णपणे न्याय्य ठरले असते. त्यामुळे कदाचित भुवयाही उंचावल्या नसतील. पण बाईक बेकायदेशीर होती की नाही यावरून वादाला तोंड फुटले, तर तिप्पट-अंकी वेगाचे दावे कायम आहेत की नाही.

संदर्भासाठी: तुम्ही खरेदी करू शकणाऱ्या सर्वात वेगवान ई-बाईक 60 mph पेक्षा जास्त नसतील. 100 mph पेक्षा जास्त वेग ई-बाइकला उच्च-कार्यक्षमता मोटरसायकलच्या श्रेणीत ठेवेल, सायकल फ्रेमवर बांधलेली गोष्ट नाही. पोलिसांचा सोशल मीडिया पोस्ट ई-बाईकबद्दल नेमके हेच दिसून येते: एक सुंदर मानक दिसणारी ई-बाईक, मोठी आणि शक्तिशाली मोटरसायकल नाही. त्यांना “103.8 mph” आकृती कशी मिळाली याचे कोणतेही स्पष्टीकरण देण्यात पोलिस देखील अयशस्वी झाले. संख्या वास्तविक मोजलेली गती, सैद्धांतिक गणना किंवा ऑनबोर्ड डेटाचा चुकीचा अर्थ दर्शविते की नाही याविषयी अनेक वाजवी प्रश्नांसाठी हे खरोखरच मजला उघडते.

याचा अर्थ असा नाही की बाइक अजूनही बेकायदेशीर नव्हती, अर्थातच. प्रतिमा पोलिसांद्वारे जारी करण्यात आलेली स्पष्टपणे एक जोरदारपणे बदललेली ई-बाईक काय आहे हे दर्शविते, जे आफ्टरमार्केट बॅटरी पॅक आणि इतर प्रतिबंधित भागांसह पूर्ण आहे. केवळ त्या मोड्सने ई-बाईकच्या कायदेशीर व्याख्येच्या बाहेर ठेवले. आणि तरीही फोटोंमधील इतर काहीही अशा अत्यंत वेगवान क्षमतेकडे निर्देश करणार नाही. तुम्ही ते एका मानक सायकल फ्रेमवर, पारंपारिक चाके आणि स्पोक, पेडल्स आणि मेकॅनिकल डिस्क ब्रेकवर स्पष्टपणे पाहू शकता. हे घटक हायवे ट्रॅफिकच्या जवळपास कुठेही सतत वेग सहन करण्यासाठी बनवलेले नाहीत, 100 mph पेक्षा कमी वेग. त्यासाठी प्रबलित फ्रेम, मोटारसायकल-ग्रेड टायर, हेवी-ड्युटी ड्राईव्हट्रेन आणि प्रगत ब्रेकिंग सिस्टीम आवश्यक आहे. (बजेट बाईक कितीही वेगवान असो.