2026 कावासाकी व्हल्कन एस – 2026 ची सुरुवात भारतीय क्रूझर बाइक सेगमेंटमधील एका मनोरंजक बातमीने झाली आहे. रस्त्याची मजबूत उपस्थिती, कमी-स्लंग डिझाइन आणि गुळगुळीत ट्विन-सिलेंडर इंजिनसाठी ओळखले जाणारे, Kawasaki Vulcan S आता 2026 मॉडेल वर्षात लाँच झाले आहे. नवीन Kawasaki Vulcan S ची किंमत ₹8.13 लाख (एक्स-शोरूम), मागील MY24 मॉडेलपेक्षा अंदाजे ₹54,000 अधिक आहे.
2018 पासून भारतात असलेली ही क्रूझर बाईक थेट Honda Rebel 500 आणि Royal Enfield Super Meteor 650 यांसारख्या बाईकशी स्पर्धा करते. आता 2026 च्या अपडेटसह काही तातडीचे बदल करण्यात आले आहेत, ज्यामुळे ती भविष्यासाठी अधिक सज्ज झाली आहे.
अधिक वाचा- नवीन कामगार संहिता 2026: 1 एप्रिलपासून कर्मचारी आणि टमटम कामगारांसाठी मोठा बदल
नवीन अपडेट
2026 Kawasaki Vulcan S चे सर्वात मोठे अपडेट म्हणजे त्याचे E20 इंधन इम्प्लांट. E20 पेट्रोल हळूहळू भारतात प्रमाणित केले जात आहे आणि अशा परिस्थितीत हे अद्यतन खूप महत्वाचे आहे. नवीन मॉडेलमध्ये, इंधन प्रणालीचे काही घटक आणि इंजिन कॅलिब्रेशनमध्ये बदल केले गेले आहेत, ज्यामुळे E20 इंधनाचा इंजिनवर कोणताही नकारात्मक परिणाम होणार नाही.
हे अपडेट भविष्यात इंधनाच्या गुणवत्तेची चिंता करणाऱ्या रायडर्सना मानसिक शांती देते. बाईक बाहेरून पाहिल्यावर तीच जुनी Vulcan S दिसत असली तरी ती आतून येणाऱ्या नियमांनुसार स्वतःला जुळवून घेते.
इंजिन आणि कार्यक्षमता
2026 Kawasaki Vulcan S ला तेच विश्वसनीय 649cc लिक्विड-कूल्ड, पॅरलल-ट्विन इंजिन मिळते जे आधीपासून प्रसिद्ध आहे. हे इंजिन 61 PS ची पॉवर जनरेट करते, जी मागील मॉडेल सारखीच आहे.
तथापि, टॉर्क आउटपुटमध्ये किंचित घट आहे. हे इंजिन 62.4 Nm टॉर्क देत असत, ते आता 61 Nm वर आले आहे. हा थोडासा बदल इंजिनशी संबंधित अपडेट्स आणि E20 अनुपालनासाठी केलेल्या एक्झॉस्टमुळे झाला असावा.
नवीन काळा रंग आणि स्नायू देखावा
मी तुम्हाला सांगतो की 2026 च्या मॉडेलमध्ये, Kawasaki ने Vulcan S मध्ये नवीन मेटॅलिक फ्लॅट स्पार्क ब्लॅक कलर सादर केला आहे. त्याच वेळी, जुन्या मॉडेलमध्ये आढळणारा पर्ल मॅट सेज ग्रीन कलर आता काढून टाकण्यात आला आहे. नवीन ऑल-ब्लॅक थीमने बाईकची रस्त्यावरची उपस्थिती आणखीनच आक्रमक बनवली आहे.
हेडलॅम्प काउल, इंजिन, एक्झॉस्ट शील्ड आणि फ्रेमचा जवळजवळ प्रत्येक भाग ब्लॅक-आउट फिनिशसह येतो. हा लूक Vulcan S चे क्रूझर कॅरेक्टर आणखी एम्बॉस करतो आणि रात्रीच्या रस्त्यावर गडद नाइट सारखा फील देतो.
डिझाइन आणि राइडिंग आराम
डिझाईनबद्दल बोलायचे झाल्यास, 2026 Kawasaki Vulcan S मध्ये कोणताही मोठा बदल झालेला नाही. त्याचा कोनीय हेडलॅम्प, क्लासिक आकाराची इंधन टाकी, 2-इन-1 एक्झॉस्ट आणि रुंद मागील फेंडर पूर्वीसारखेच आहेत.
रायडिंग कम्फर्ट हे व्हल्कन एस चे नेहमीच बलस्थान आहे. 705 मिमी कमी सीटची उंची, पाय पुढे चालवण्याची स्थिती आणि जाड पॅडिंग असलेली स्कूप सीट देखील लांबच्या राइडला सुलभ करते. ट्रॅफिकमध्ये किंवा हायवेवर, दुचाकीचा समतोल आणि हाताळणी विश्वासार्ह राहते.
अधिक वाचा- व्यवसाय कल्पना: कमी गुंतवणुकीत मेडिकल स्टोअर उघडण्यासाठी चरण-दर-चरण मार्गदर्शक
हार्डवेअर, निलंबन आणि ब्रेकिंग सेटअप
हाच सेटअप 2026 च्या मॉडेलमध्ये हार्डवेअरवरही सुरू ठेवण्यात आला आहे. बाईक एका परिमितीच्या फ्रेमवर बांधली गेली आहे, ज्यामध्ये 41 मिमी टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स आहेत. मागील बाजूस ऑफसेट लॅडडाउनला सिंगल-शॉक सस्पेंशन दिले आहे, जे लिंकेजसह येते आणि उत्तम राइड आराम देते.
ब्रेकिंगसाठी 300 मिमी आणि मागील 250 मिमीचे डिस्क ब्रेक आढळतात. ड्युअल-चॅनल ABS मानक आहे, जे या वजनदार क्रूझरला सुरक्षितपणे रोखण्यात मदत करते.
Comments are closed.