न्यूज डेस्क. उत्तर प्रदेशसाठी एक मोठा पायाभूत सुविधा प्रकल्प वेगाने प्रगती करत आहे. शामली ते गोरखपूर हा प्रस्तावित ग्रीनफिल्ड इकॉनॉमिक कॉरिडॉर एक्सप्रेस वे आता महत्त्वाच्या टप्प्यावर पोहोचला आहे. तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) तयार केल्यानंतर, शाल्मली जिल्ह्यातील ज्या भागातून द्रुतगती मार्ग जाणार आहे त्या भागातील जमिनीच्या खरेदी-विक्रीवर बंदी घालण्यात आली आहे.
यासोबतच भूसंपादनाची प्रक्रिया पुढे नेण्यासाठी जिल्हा प्रशासनाने विशेष भूसंपादन अधिकाऱ्याची नियुक्ती केली आहे. येत्या काही दिवसांत भूसंपादनासंदर्भातील कायदेशीर प्रक्रिया सुरू करण्यात येणार आहे.
750 किलोमीटर लांबीचा, सहा लेनचा मेगा एक्सप्रेसवे
हा एक्स्प्रेस वे पश्चिम उत्तर प्रदेशातील शामली जिल्ह्यातून सुरू होऊन पूर्व उत्तर प्रदेशातील नेपाळ सीमेजवळील गोरखपूरपर्यंत जाईल. या 750 किलोमीटर लांबीच्या सहा लेन एक्स्प्रेस वेवर सुमारे 35 हजार कोटी रुपये खर्च केले जातील असा अंदाज आहे. या प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीची जबाबदारी राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाच्या (NHAI) रुरकी युनिटकडे देण्यात आली आहे. हा कॉरिडॉर राज्याच्या आर्थिक विकासात मोठी भूमिका बजावेल.
शाल्मलीचा एक्सप्रेस वे कुठून जाणार?
हा एक्स्प्रेस वे शामली जिल्ह्यातील थानाभवन ब्लॉक अंतर्गत गोगवान जलालपूर आणि भैंसनी इस्लामपूर गावातून जाईल. या गावांमध्येच जमिनीच्या व्यवहारांवर बंदी घालण्यात आली आहे. भूसंपादनाच्या पुढील प्रक्रियेसाठी जिल्हा दंडाधिकारी अरविंद कुमार चौहान यांनी एडीएम (एफ) सत्येंद्र कुमार सिंह यांची विशेष अधिकारी म्हणून नियुक्ती केली आहे.
याचा थेट फायदा कोणत्या जिल्ह्यांना होणार आहे
हा एक्स्प्रेस वे यूपीच्या 19 जिल्ह्यांतून जाणार आहे. ज्यामध्ये शामली, सहारनपूर, मुझफ्फरनगर, अमरोहा, बिजनौर, बदाऊन, शाहजहानपूर, हरदोई, सीतापूर, लखनौ, बहराइच, बलरामपूर, सिद्धार्थनगर, संत कबीरनगर, गोरखपूर, रामपूर, मुरादाबाद, बरेली, संभल.
विकास, रोजगार आणि गुंतवणुकीला गती द्या
हा एक्स्प्रेस वे केवळ रस्ता नसून रोजगार, उद्योग आणि गुंतवणुकीचे नवीन प्रवेशद्वार ठरेल. रसद, व्यापार आणि पर्यटनाला चालना मिळेल आणि उत्तर प्रदेशच्या पूर्व आणि पश्चिम भागांमधील अंतर कमी होईल.
Comments are closed.