भारतातील पहिली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सुरू झाली: मार्ग, भाडे, वेग, वैशिष्ट्ये आणि प्रवासाची वेळ स्पष्ट केली

17 आणि 18 जानेवारी रोजी पंतप्रधानांच्या पश्चिम बंगाल आणि आसाम दौऱ्यादरम्यान हे प्रक्षेपण झाले.

मार्ग आणि कव्हरेज

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन हावडा (पश्चिम बंगाल) आणि गुवाहाटी (कामाख्या), आसाम दरम्यान चालेल, पूर्व आणि ईशान्य भारताला जोडणारा उच्च-घनता असलेला रेल्वे कॉरिडॉर.

पश्चिम बंगालमधील हावडा, हुगळी, पूर्वा बर्धमान, मुर्शिदाबाद, मालदा, जलपाईगुडी आणि कूचबिहार आणि आसाममधील कामरूप महानगर आणि बोंगाईगाव यासह अनेक जिल्ह्यांना थेट फायदा होण्याची अपेक्षा आहे. ही सेवा कालीघाट मंदिर आणि कामाख्या देवी मंदिरात जाणाऱ्या यात्रेकरूंनाही मदत करेल.

रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, या मार्गावर विद्यार्थी, कामगार, व्यापारी आणि कुटुंबांसह लाखो प्रवाशांची दैनंदिन हालचाल दिसून येते, ज्यामुळे हा रात्रभर वेगवान ट्रेनसाठी आदर्श आहे.

प्रवास वेळेचा फायदा

सध्या, या मार्गावरील सर्वात वेगवान ट्रेन-सरायघाट एक्स्प्रेस-ला जवळपास 966 किमी अंतर कापण्यासाठी सुमारे 17 तास लागतात.

एकदा पूर्णपणे कार्यान्वित झाल्यानंतर, वंदे भारत स्लीपर ट्रेनने प्रवास सुमारे 14 तासांत पूर्ण करणे अपेक्षित आहे, ज्यामुळे प्रवाशांची सुमारे तीन तासांची बचत होईल, असे सरकारी प्रकाशनात म्हटले आहे.

भाडे तपशील

हवाई प्रवासासाठी प्रीमियम परंतु किफायतशीर पर्याय म्हणून स्थान दिलेले, सूचक भाडे आहेत:

• ३ AC साठी ₹२,३००

• 2 AC साठी ₹3,000

• फर्स्ट एसी साठी ₹३,६००

किंमत त्याच मार्गावरील फ्लाइटच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमी किमतीत आधुनिक सुविधा देते.

वेग, कोच आणि राइड गुणवत्ता

या ट्रेनमध्ये एकूण 823 प्रवासी क्षमता असलेले 16 आधुनिक डबे आहेत. ती 180 किमी प्रतितास वेगाने धावण्यास सक्षम आहे.

कंपन आणि धक्के कमी करण्यासाठी प्रगत निलंबन प्रणाली सुरू केली गेली आहे, ज्यामुळे रात्रीचा प्रवास नितळ आणि अधिक आरामदायी होईल. एरोडायनामिक डिझाइन उच्च वेगाने स्थिरता राखण्यास देखील मदत करते.

स्लीपिंग बर्थ आणि पॅसेंजर कम्फर्ट

वंदे भारत स्लीपरमध्ये लांबच्या प्रवासादरम्यान शरीराच्या चांगल्या आधारासाठी एर्गोनॉमिकली डिझाइन केलेले झोपण्याचे बर्थ आहेत. डब्यांच्या दरम्यान वेस्टिब्युल्स असलेले स्वयंचलित दरवाजे ट्रेनमध्ये सुरक्षित आणि सुलभ हालचाल करू देतात.

अतिरिक्त प्रवासी-अनुकूल वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत:

सर्व डबे सीसीटीव्ही निगराणी आणि इमर्जन्सी टॉक-बॅक सिस्टमने सुसज्ज आहेत जे प्रवाशांना गरज पडल्यास थेट रेल्वे कर्मचाऱ्यांशी संपर्क साधण्यास सक्षम करते.

स्वच्छता आणि खानपान

ट्रेनमध्ये संपूर्ण प्रवासात स्वच्छता राखण्यासाठी प्रगत जंतुनाशक तंत्रज्ञानासह आधुनिक स्वच्छतागृहांचा समावेश आहे.

ऑनबोर्ड केटरिंग सेवा प्रदेश-विशिष्ट पाककृती ऑफर करतील. गुवाहाटीहून सुटणाऱ्या गाड्यांमध्ये आसामी पदार्थ दिले जातील, तर हावडाहून सुटणाऱ्या गाड्यांमध्ये पारंपारिक बंगाली खाद्यपदार्थ असतील.

सुरक्षा आणि क्रू सुविधा

स्लीपर ट्रेनमध्ये स्वदेशी कवच ​​ऑटोमॅटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम बसवण्यात आली आहे, ज्याची रचना टक्कर टाळण्यासाठी आणि ऑपरेशनल सुरक्षितता वाढवण्यासाठी करण्यात आली आहे.

लोको पायलटांना समर्पित आणि सुसज्ज शौचालय सुविधांसह दीर्घ ड्युटीच्या वेळेत थकवा कमी करण्यासाठी एर्गोनॉमिकली डिझाइन केलेल्या ड्रायव्हर केबिनचा फायदा होईल.

वंदे भारत नेटवर्क आतापर्यंत

डिसेंबर 2025 पर्यंत, 164 वंदे भारत सेवा 274 जिल्ह्यांमध्ये कार्यान्वित करण्यात आल्या आहेत, ज्यात 7.5 कोटींहून अधिक प्रवासी आहेत, अधिकृत आकडेवारीनुसार.

पहिली वंदे भारत एक्सप्रेस 15 फेब्रुवारी 2019 रोजी नवी दिल्ली-वाराणसी मार्गावर लॉन्च करण्यात आली, ज्यामध्ये स्वयंचलित दरवाजे, GPS-आधारित प्रवासी माहिती प्रणाली आणि पुनरुत्पादक ब्रेकिंग यासारख्या वैशिष्ट्यांचा परिचय करून देण्यात आला.