सूचीबद्ध ईव्ही निर्मात्याने माजी पूर्वांकारा (रिअल इस्टेट डेव्हलपर) कार्यकारी दीपक रस्तोगी यांची नवीन सीएफओ म्हणून नियुक्तीची घोषणा केली.
एसपी जैन इन्स्टिट्यूट ऑफ मॅनेजमेंट अँड रिसर्चचे माजी विद्यार्थी, रस्तोगी हे एक पात्र चार्टर्ड अकाउंटंट आहेत आणि त्यांनी यापूर्वी दीपक फर्टिलायझर्स आणि टाटा ऑटोकॉम्प सिस्टममध्ये काम केले आहे.
Ola इलेक्ट्रिक नियामक छाननी, E2W बाजारपेठेतील तीव्र स्पर्धा, महसुलात घट, प्रचंड तोटा आणि वाढत्या तक्रारींशी झगडत राहिल्याने हे निर्गमन झाले आहे.
येथे संकटांचा भरणा आहे ओला इलेक्ट्रिकहरीश अबीचंदानी यांनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्मात्याचे मुख्य आर्थिक अधिकारी (CFO) पद सोडले आहे. त्यांनी राजीनाम्यामागे “वैयक्तिक कारणे” सांगितली.
एक्स्चेंजमध्ये दाखल केलेल्या लिस्टेड इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर (E2W) निर्मात्याने माजी पूर्वांकारा (रिअल इस्टेट डेव्हलपर) एक्झिक्युटिव्ह दीपक रस्तोगी यांची नवीन CFO म्हणून नियुक्तीची घोषणा केली.
ईव्ही निर्मात्यानुसार, रस्तोगी यांचा नवीन मुख्य वित्तीय अधिकारी म्हणून कार्यकाळ 20 जानेवारीपासून लागू होईल. त्यांना सूचीबद्ध कंपनीचे प्रमुख व्यवस्थापकीय कर्मचारी म्हणूनही नियुक्त करण्यात आले आहे.
एसपी जैन इन्स्टिट्यूट ऑफ मॅनेजमेंट अँड रिसर्चचे माजी विद्यार्थी, रस्तोगी हे पात्र चार्टर्ड अकाउंटंट आहेत. त्यांनी यापूर्वी दीपक फर्टिलायझर्स अँड पेट्रोकेमिकल्स कॉर्प, टाटा ऑटोकॉम्प सिस्टम्स आणि कॅस्ट्रॉल सारख्या कंपन्यांमध्ये विविध पदांवर काम केले आहे.
दुसरीकडे, डिसेंबर 2023 मध्ये अबीचंदानी EV स्टार्टअपमध्ये CFO म्हणून सामील झाला आणि 2024 मध्ये डी-स्ट्रीट पदार्पण करून कंपनीचे नेतृत्व केले. तथापि, त्याच्या सार्वजनिक सूचीपासून, ओला इलेक्ट्रिकला एक कठीण अडचण आली.
2025 मध्येच, EV निर्मात्याने प्रतिष्ठेचे नुकसान, महसूल आकुंचन, उत्पादनातील विलंब आणि धोरणात्मक झिगझॅग्सचा सामना केला. या व्यतिरिक्त, सततच्या खराब विक्री-पश्चात सेवा, CCPA तपासाची तीव्रता आणि मोठे नुकसान कंपनीला त्रास देत आहे.
कंपनीला एलजीकडून बॅटरी तंत्रज्ञान चोरल्याच्या आरोपांचा आणि विषारी कार्य संस्कृतीचाही सामना करावा लागला ज्यामुळे एका कर्मचाऱ्याचा मृत्यू झाला.
संदर्भासाठी, Ola इलेक्ट्रिकचा एकत्रित निव्वळ तोटा 2025-26 (FY26) या आर्थिक वर्षाच्या दुसऱ्या तिमाहीत (Q2) मध्ये 15% घसरून INR 418 Cr झाला आहे, जो मागील वर्षी याच तिमाहीत INR 495 Cr होता. तथापि, समीक्षाधीन तिमाहीत ऑपरेशन्समधील महसूल 43% वार्षिक घटून INR 690 Cr वर आला आहे.
परिणामी, E2W विभागातील OEM चा बाजार हिस्सा मागील वर्षी 36.7% वरून 16.1% वर घसरला, कारण TVS मोटर आणि बजाज ऑटो सारख्या दिग्गजांनी पुढे धाव घेतली. या वर, ईव्ही दिग्गज कंपनीच्या शेअरची किंमत घसरली आहे. 18 डिसेंबर रोजी कंपनीच्या समभागांनी 30.79 रुपयांच्या सर्वकालीन नीचांकी पातळी गाठली.
यामुळे, सुरुवातीचे पाठीराखे ईव्ही निर्मात्याचे समभाग मोठ्या प्रमाणात विकत आहेत. जपानी टेक गुंतवणूकदार सॉफ्टबँक ग्रुपने या वर्षी 3 सप्टेंबर 2025 ते जानेवारी 5 दरम्यान कंपनीतील 2.15% स्टेक ऑफलोड केला.
डिसेंबर 2025 मध्ये, Z47 (पूर्वीचे मॅट्रिक्स पार्टनर्स इंडिया) देखील कंपनीतून पूर्णपणे बाहेर पडले, तर टायगर ग्लोबल आणि अल्फा वेव्ह व्हेंचर्सनेही गेल्या वर्षभरात ईव्ही मेकरमधील त्यांच्या स्टेकचा काही भाग विकला आहे.
उल्लेखनीय म्हणजे, कंपनीतील हे पहिले प्रमुख उच्च-स्तरीय निर्गमन नाही. डिसेंबर 2025 मध्ये, कंपनीच्या सेल व्यवसायाचे प्रमुख विशाल चतुर्वेदी यांनी वैयक्तिक कारणास्तव राजीनामा दिला. मुख्य विपणन अधिकारी अंशुल खंडेलवाल आणि मुख्य उत्पादन आणि तंत्रज्ञान अधिकारी सुवोनिल चॅटर्जी यांनी डिसेंबर 2024 मध्ये वैयक्तिक कारणास्तव ईव्ही निर्माता सोडला.
ओला इलेक्ट्रिकचे शेअर्स सोमवारच्या ट्रेडिंग सत्रात बीएसईवर ३.९५% घसरून ३५.७८ रुपयांवर बंद झाले.
जर (window.location.pathname === ” || window.location.pathname === “/datalabs/pricing/” ) { !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement;=0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '2746058865569786'); } !function,vt(s,f) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.pushed=n.';=0; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, डॉक्युमेंट,'स्क्रिप्ट', 'fbq,'7488);
Comments are closed.