2025 मध्ये यूएस टॅरिफ कलेक्शनमध्ये मोठी उडी होती, जे राष्ट्राध्यक्ष ट्रम्पच्या नेतृत्वाखालील व्यापार धोरणातील मोठ्या विस्ताराचे प्रतिबिंबित करते. टॅक्स फाऊंडेशनने विश्लेषित केलेल्या यूएस विभागाच्या ट्रेझरी डेटावरून असे दिसून आले आहे की डिसेंबर २०२५ पर्यंत गोळा केलेले एकूण कस्टम ड्युटी **$२६४ अब्ज** पर्यंत पोहोचू शकते—२०२४ मध्ये याच कालावधीत जमा झालेल्या **$७९ अब्ज** च्या तिप्पट. हे वर्ष-दर-वर्ष २३०% पेक्षा जास्त, किंवा सुमारे ३% पेक्षा जास्त वेगाने वाढले आहे. यूएस टॅरिफ महसूल इतिहासात.
2024 मध्ये संकलनात किरकोळ वाढ झाली होती, कमी प्रभावी दर आणि मर्यादित अंमलबजावणीमुळे संथ पण स्थिर वाढ झाली. याउलट, 2025 मध्ये मासिक आवक झपाट्याने वाढली, वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत सरासरी $30 अब्ज होते, ज्यात ऑक्टोबर आणि नोव्हेंबरमध्ये $31 अब्जची शिखरे होती.
या वाढीच्या मुख्य कारणांमध्ये ट्रम्प यांनी विविध वस्तूंवर उच्च शुल्क दर लादणे, त्यांचा अधिक आयातीपर्यंतचा विस्तार, कठोर अंमलबजावणीचे उपाय आणि वाढीव खर्च असूनही आयातीची सतत मागणी यांचा समावेश आहे. टॅरिफ हे मुख्य व्यापार वाटाघाटी साधनापासून एका महत्त्वाच्या फेडरल महसूल स्त्रोतामध्ये बदलले आहे.
हे प्रवाह सरकारी वित्त बळकट करतात-संभाव्यपणे काही आर्थिक दबाव कमी करतात-आर्थिक परिस्थिती जटिल आहे. टॅरिफ आयात कर म्हणून काम करतात, बहुतेकदा यूएस ग्राहक आणि व्यवसायांना उच्च किमतींद्वारे पाठवले जातात, ज्यामुळे महागाई आणि पुरवठा साखळी व्यत्यय येऊ शकते. अर्थशास्त्रज्ञ संमिश्र परिणाम हायलाइट करतात: कमी व्यापार, मंद वाढ आणि जागतिक तणावाच्या जोखमीमध्ये अल्पकालीन महसूल वाढ.
हा नाट्यमय बदल—$79 अब्ज डॉलर्सवरून $264 अब्ज वर्षाला—यूएस व्यापार-संबंधित महसुलात संरचनात्मक बदल सुचवतो. भविष्यातील धोरणावरील वादविवाद चालू असताना, टॅक्स फाउंडेशनचे डेटा व्हिज्युअलायझेशन यूएस अर्थव्यवस्थेतील प्रमुख वित्तीय साधन म्हणून टॅरिफची नवीन भूमिका अधोरेखित करते.
Comments are closed.