आता टॅक्सी चालवणे स्वस्त होणार, पेट्रोल-सीएनजीमध्ये टाटा ने लॉन्च केली Xpres, जाणून घ्या किंमत आणि फायदे

टाटा टॅक्सी कार: Tata Motors, टॅक्सी आणि फ्लीट सेगमेंटमध्ये मोठी खेळी करत, “Xpres” (Tigor ची टॅक्सी आवृत्ती) लाँच करत आता पेट्रोल आणि CNG पर्यायांमध्ये लाँच करण्यात आली आहे. आतापर्यंत ही कार केवळ इलेक्ट्रिक अवतार Xpres-T EV मध्ये उपलब्ध होती, परंतु पारंपारिक इंधनासह प्रवेश करून टाटाने मारुती सुझुकी आणि ह्युंदाई सारख्या कंपन्यांना थेट आव्हान दिले आहे. हे पाऊल टाटाच्या धोरणाचा एक भाग आहे, ज्या अंतर्गत वेगवेगळ्या पॉवरट्रेनसह समान मॉडेल बाजारात आणले जात आहे.

परवडणारी किंमत, विश्वासार्ह कामगिरी

किमतींबद्दल बोलायचे झाल्यास, Xpres पेट्रोलची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत ₹5.59 लाख ठेवण्यात आली आहे, तर CNG व्हेरिएंटची किंमत ₹6.59 लाख पासून सुरू होते. दोन्ही प्रकारांमध्ये Tata च्या ट्राय केलेले आणि टेस्ट केलेले 1.2-लीटर रेव्होट्रॉन पेट्रोल इंजिन येते, जे 86 hp पॉवर आणि 113 Nm टॉर्क निर्माण करते. हे इंजिन व्यावसायिक वापरासाठी खास तयार करण्यात आले आहे, जेणेकरून टॅक्सी आणि फ्लीट ऑपरेटर कमी खर्चात अधिक कमाई करू शकतील.

'ट्विन-सिलेंडर' तंत्रज्ञानाचा मोठा फायदा

कंपनीचे प्रसिद्ध 'ट्विन-सिलेंडर' तंत्रज्ञान नवीन Tata Xpres CNG मध्ये देण्यात आले आहे. एका मोठ्या सिलेंडरच्या जागी दोन छोटे सिलिंडर बसवण्यात आले आहेत, ज्यांची एकूण क्षमता ७० लिटर (पाणी क्षमता) आहे. त्याचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे ट्रंकमध्ये सामान ठेवण्यासाठी जागा आहे. हेच कारण आहे की पेट्रोल व्हेरियंटमध्ये 419 लीटरची मोठी बूट स्पेस आहे, जी टॅक्सी व्यवसायासाठी खूप उपयुक्त आहे.

हेही वाचा: या इलेक्ट्रिक स्कूटरचा पेट्रोल बाईकवर वर्चस्व, 35 हजारांहून अधिक लोकांनी खरेदी केली, जाणून घ्या मागणीचे कारण

साधे आतील, मजबूत बाह्य

इलेक्ट्रिक Xpres च्या तुलनेत, पेट्रोल आणि CNG मॉडेल्सची केबिन ड्युअल-टोन थीममध्ये डिझाइन केली गेली आहे. खर्च कमी ठेवण्यासाठी त्यात ऑडिओ सिस्टीम दिलेली नाही. बाहेरील बाजूस, 14-इंच स्टीलची चाके आणि ब्लॅक व्हील कव्हर्स उपलब्ध आहेत. फ्लीट ऑपरेटर्सच्या दैनंदिन गरजा लक्षात घेऊन डिझाइन पूर्णपणे तयार करण्यात आले आहे.

हमी, सेवा आणि फ्लीट फोकस

टाटा मोटर्स या कारवर 3 वर्षे किंवा 1,00,000 किमीची मानक वॉरंटी देत ​​आहे, जी 5 वर्षे किंवा 1,80,000 किमीपर्यंत वाढवता येऊ शकते. यासोबतच 'फ्लीट-ओन्ली' डीलरशिप आणि सेवा केंद्रेही सुरू करण्यात आली आहेत. लवचिक फायनान्स पर्यायांसह, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या अभावामुळे अजूनही पेट्रोल आणि सीएनजीला प्राधान्य देणाऱ्या ऑपरेटर्सपर्यंत पोहोचण्याचे टाटाचे उद्दिष्ट आहे.