निसान ग्रॅविट 5.65 लाख लाँच

निसानने भारतात बहुप्रतिक्षित ग्रॅविट एमपीव्ही लॉन्च केली आहे. रेनॉल्ट ट्रायबरवर आधारित, ही बी-सेगमेंट MPV 8 प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे. कार निर्मात्याने आधीच ऑर्डर स्वीकारण्यास सुरुवात केली आहे आणि किंमत 5.65 लाख रुपये, एक्स-शोरूम पासून सुरू होते. जरी प्रास्ताविक असले तरी, या किंमतीमुळे Gravite 11,000 रुपये Renault Triber पेक्षा स्वस्त आहे. दृष्टीकोनासाठी, ट्रायबरची आता एक्स-शोरूम किंमत 5.76 लाख रुपये आहे. निसानने असेही स्पष्ट केले आहे की प्रास्ताविक किंमत केवळ पहिल्या 5000 बुकिंगवरच वैध असेल.

रचना

ग्रॅव्हिट हे ट्रायबर सारख्याच CMF-A प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि दोघे एकमेकांशी त्यांचे बरेच डिझाइन संकेत सामायिक करतात. मूलभूत सिल्हूट अपरिवर्तित राहते. निसानने मात्र ग्रॅव्हिटच्या एकूण स्टाइलिंगमध्ये त्याच्या स्वाक्षरीचे संकेत दिले आहेत.

MPV ला सुधारित फ्रंट फॅसिआ आणि पुन्हा डिझाइन केलेले मागील टोक मिळते. हे निसानचे व्ही-मोशन ग्रिल, पुन्हा डिझाइन केलेले हेडलॅम्प, ट्विन-स्ट्रीप एलईडी डीआरएल, सिल्व्हर ॲक्सेंटसह ट्वीक केलेले बंपर आणि स्किड प्लेट आणि हुडवर 'ग्रॅव्हिट' स्पेलिंगसह येते.

त्याचे वैशिष्ट्य वाढवून, ग्रॅव्हिटला छतावरील रेल आणि फ्लेक्स चाकांचा एक नवीन संच मिळतो. हे प्लॅस्टिक व्हील कॅप्स आहेत जे अलॉय व्हीलसारखे दिसतात. यांची रचना ट्रायबरपेक्षा वेगळी आहे. मागील बाजूस पुन्हा डिझाइन केलेले क्लियर-लेन्स टेल लॅम्प क्लस्टर, सिल्व्हर डिटेलिंग, नवीन बॅज आणि इतर किरकोळ बदल आहेत. मागील बंपर देखील रीस्टाईल करण्यात आला आहे. मागील विंडशील्डला उच्च ट्रिम्सवर वायपर आणि डीफॉगर देखील मिळतो.

ग्रॅव्हिटवर पाच रंगांचे पर्याय दिले जातील, ज्यात पेट्रोल-प्रेरित 'फॉरेस्ट ग्रीन' समाविष्ट आहे. निसान पूर्ण-किट केलेले स्पेशल एडिशन देखील ऑफर करत आहे, जे फक्त 1001 युनिट्सपुरते मर्यादित आहे, जे नियमित व्हेरियंटमध्ये नसलेली वैशिष्ट्ये ऑफर करते.

आतील आणि वैशिष्ट्ये

आतमध्ये, एकंदर रचना आणि मांडणी काही प्रमाणात ट्रायबरच्या सारखीच आहे. त्यानंतर रेनॉल्टच्या ऐवजी बॅज स्वॅप- निसान लोगो आहे.

ग्रॅव्हिटच्या वैशिष्ट्यांच्या यादीमध्ये 8-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो, 7-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, तीनही पंक्तींसाठी व्हेंट्ससह मॅन्युअल एसी, मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, पुश-बटण स्टार्ट, क्रूझ कंट्रोल, ऑटोमॅटिक हेडलॅम्प्स, कूलेड फ्रंटलॅम्प्स, रेन-वेअरबॉक्स, रीव्हेन्ग्लो आणि कूलरचा समावेश आहे. पार्किंग सेन्सर्स (समोरचे सेन्सर केवळ उच्च ट्रिमसाठीच ठेवले जाण्याची शक्यता आहे), रिव्हर्स कॅमेरा आणि बरेच काही.

ट्रायबर प्रमाणेच, ग्रॅव्हिटमध्ये 5+2 सीटिंग लेआउट देखील असेल. तिसरी पंक्ती लवचिक असेल आणि गरज नसताना काढली जाऊ शकते. निसानचा दावा आहे की या सीट्स 150 पेक्षा जास्त कॉन्फिगरेशनमध्ये असू शकतात आणि केबिन क्लास-लीडिंग रूम आणि स्टोरेज स्पेस देते.

इंजिन आणि तपशील

ग्रॅव्हिट त्याची पॉवरट्रेन ट्रायबरकडून उधार घेईल. हे फक्त पेट्रोल इंजिनसह दिले जाईल. हे 1.0-लिटर, तीन-सिलेंडर, नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन 72 bhp आणि 96 Nm निर्मिती करण्यास सक्षम असेल. दोन ट्रान्समिशन पर्याय दिले जातील: पाच-स्पीड मॅन्युअल आणि पाच-स्पीड AMT स्वयंचलित. डीलर-स्तरीय CNG रेट्रोफिटमेंट किट ऑफर केले जाईल

सुरक्षा आघाडीवर, MPV ला सहा एअरबॅग्ज, ABS, EBD, ESP, हिल स्टार्ट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ISOFIX माउंट्स आणि बरेच काही मिळेल.

प्रतिस्पर्धी

बी-एमपीव्ही सेगमेंटमध्ये फार कमी खेळाडू आहेत. त्यामुळे ग्रॅव्हिटचा सर्वात मोठा प्रतिस्पर्धी त्याचा रेनॉल्ट चुलत भाऊ-द ट्रायबर असेल. B MPV त्यांच्या मजबूत मूल्य प्रस्तावासाठी लोकप्रिय आहेत. परवडण्याजोगे असूनही, ते सात जणांसाठी पुरेशी खोली आणि आराम देतात, किमान अधूनमधून बाहेर जाण्यासाठी. हे विशेषतः मोठ्या कुटुंबांना आकर्षित करते जे पॉकेट-फ्रेंडली वाहन शोधत आहेत. उप-चार मीटर फूटप्रिंट हे शहर आणि कडक रहदारीच्या परिस्थितीत व्यावहारिक बनवते.

निसानचा भविष्यातील रोडमॅप

आणि निसानसाठी, ग्रॅव्हिट एक आशादायक प्रक्षेपणाची सुरुवात आहे. येत्या काही महिन्यांसाठी नियोजित तीन उत्पादनांपैकी हे पहिले उत्पादन आहे. Gravite नंतर, Nissan आपली बहुप्रतिक्षित पाच-सीटर मध्यम आकाराची (C-सेगमेंट) SUV Tekton लाँच करेल. ही निसानची नवीन डस्टरची आवृत्ती असेल. नंतर, ते सात आसनी मध्यम आकाराची SUV लाँच करेल. 2027 पर्यंत हे अपेक्षित आहे.