अदानी पोर्ट्स आणि SEZ आणि पोर्ट ऑफ मार्सिले फॉस यांनी भारत-युरोप व्यापार कनेक्टिव्हिटी मजबूत करण्यासाठी धोरणात्मक IMEC भागीदारीवर स्वाक्षरी केली

अहमदाबाद, 18 फेब्रुवारी 2026:: अदानी पोर्ट्स आणि स्पेशल इकॉनॉमिक झोन लि (APSEZ), जगातील सर्वात वेगाने वाढणारी एकात्मिक वाहतूक उपयुक्तता आणि पोर्ट ऑफ मार्सेल फॉसफ्रान्सचे अग्रगण्य बंदर आणि भूमध्यसागरीयांचे प्रमुख प्रवेशद्वार, व्यापार सुलभीकरण, बंदर नवकल्पना आणि ऊर्जा संक्रमण यावर सहकार्य वाढवण्यासाठी सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी केली आहे.

ही भागीदारी भारत-मध्य पूर्व-युरोप इकॉनॉमिक कॉरिडॉर (IMEC) मार्गावरील प्रमुख बंदरांमधील समन्वय मजबूत करण्यासाठी IMEC पोर्ट्स क्लबच्या निर्मितीचा प्रस्ताव देते, ज्यामुळे भारत आणि युरोपियन युनियनमधील कनेक्टिव्हिटी अधिक मजबूत होईल. हे भारत-EU व्यापारासाठी IMEC मार्ग पूर्ण करते, ज्याला भारत आणि EU मधील FTA द्वारे चालना मिळाली आहे, ज्याला भारताचे माननीय पंतप्रधान श्री नरेंद्र मोदी यांनी 'सर्व सौद्यांची जननी' असे संबोधले आहे.

फ्रान्सचे राष्ट्राध्यक्ष इमॅन्युएल मॅक्रॉन यांच्या भेटीदरम्यान या सामंजस्य करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली, ज्यात भारत-फ्रान्स धोरणात्मक भागीदारीचा विस्तार अधोरेखित करण्यात आला आणि IMEC आणि भारत-EU व्यापार दृष्टीकोन याच्याशी जुळवून घेण्यात आला. नवी दिल्ली येथे 2023 च्या G20 शिखर परिषदेत सुरू करण्यात आलेला, भारत-मध्य-पूर्व-युरोप इकॉनॉमिक कॉरिडॉर (IMEC) हा भारत आणि युरोपला एकात्मिक सागरी मार्ग, रेल्वे नेटवर्क, डिजिटल प्रणाली आणि स्वच्छ-ऊर्जा मार्गांद्वारे जोडणारा 6,000 किमीचा मल्टीमॉडल कनेक्टिव्हिटी उपक्रम आहे.

IMEC च्या पूर्वेकडील प्रवेशद्वारावर, APSEZ च्या मुंद्रा आणि हझिरा येथील बंदरे दक्षिण आशियाला पश्चिम आशियाशी जोडणारे मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक हब बनवतात. या सामंजस्य कराराद्वारे, मार्सेल फॉस कॉरिडॉरचे पश्चिम युरोपीय प्रवेशद्वार मजबूत करते, अंदाजे 70 दशलक्ष टन क्षमता जोडते आणि IMEC ची युरोपमध्ये खोलवर पोहोचते.

मार्सेल फॉस हे युरोपमधील सर्वात मोठ्या एकात्मिक मल्टी मॉडेल पोर्ट इकोसिस्टमपैकी एक आहे. ही भागीदारी भारत-EU व्यापार प्रवाह सुलभ करण्यासाठी अधिक संरचित आणि समन्वित मार्ग स्थापित करते.

भागीदारी यावर लक्ष केंद्रित करेल:

• IMEC मार्गाचा प्रचार करणे युरेशियन व्यापार प्रवाहासाठी शाश्वत, सुरक्षित आणि स्पर्धात्मक पर्याय म्हणून, संयुक्त मोहिमा, आंतरराष्ट्रीय व्यापार मेळावे आणि रोड शोमध्ये सहभाग आणि लक्ष्यित B2B प्रतिबद्धता यांचा समावेश आहे.
• तांत्रिक देवाणघेवाण आणि क्षमता वाढवणे पोर्ट डिजिटलायझेशन, स्मार्ट-पोर्ट प्लॅटफॉर्म, डेटा इंटरऑपरेबिलिटी, सायबर सुरक्षा, पर्यायी इंधन, किनार्यावरील वीज पुरवठा आणि कमी-कार्बन बंकरिंगमध्ये.
• मुंद्रा-मार्सेल फॉस ग्रीन मेरीटाइम कॉरिडॉर विकसित करणे.
• IMEC पोर्ट्स क्लबची सह-संस्थापना कॉरिडॉर बंदरांमधील संवादाचे संस्थात्मकीकरण करणे आणि IMEC पायाभूत सुविधांना समर्थन देणाऱ्या धोरणात्मक चर्चा आणि गुंतवणूक फ्रेमवर्कसाठी इनपुट समन्वयित करणे.

“या कॉरिडॉरला पुढे नेण्यासाठी भारताने आधीच नेतृत्वाची भूमिका घेतली आहे आणि भारत-EU मुक्त व्यापार कराराच्या समाप्तीमुळे, सहभागी देशांमधील व्यापार अनेक पटींनी वाढण्याची अपेक्षा आहे,” म्हणाला श्री अश्वनी गुप्ता, पूर्णवेळ संचालक आणि सीईओ, APSEZ. “APSEZ मध्ये, भारताच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील हजीरा आणि मुंद्रा येथील आमच्या बंदरांनी कॉरिडॉरच्या पहिल्या आणि मधल्या पायांमध्ये अखंड मार्ग तयार केला आहे. फ्रान्समधील मार्सेल फॉस बंदरासह या सामंजस्य करारामुळे, आम्ही आता शेवटचा टप्पा युरोपशी यशस्वीपणे जोडला आहे. ही भागीदारी महत्त्वपूर्णपणे माहितीची देवाणघेवाण करेल आणि सर्व देशांमधील आर्थिक सामग्रीची देवाणघेवाण वाढवेल. सहकार्य आणि पुरवठा-साखळी लवचिकता.

श्री हर्वे मार्टेल, पोर्ट ऑफ सीईओ मार्सेल फॉसजोडले: “आयएमईसी कॉरिडॉर निर्णायक टप्प्यात प्रवेश करत असताना APSEZ सोबतची आमची भागीदारी मजबूत करताना आम्हाला आनंद होत आहे. भारत आणि मार्सेली या भविष्यातील व्यापाराच्या दोन टोकांवर उभे आहेत, ज्यामुळे दोन्ही बंदरांना या नवीन मार्गाची रचना आणि ऊर्जा वाढवण्याची मोठी जबाबदारी देण्यात आली आहे. एकत्रितपणे, आम्ही पोर्टला अधिकाधिक सामर्थ्यवान बनवू इच्छितो आणि सामील व्हावे आणि अधिक सामर्थ्यवान व्हावे, यासाठी आम्ही पोर्ट आणि व्होकेट्सचा समावेश करू इच्छितो. आमच्या प्रदेशांमधील कार्यक्षम, लवचिक आणि टिकाऊ कनेक्शन.”