टाटा पंच EV फेसलिफ्ट उद्या लॉन्च होईल: डिझाइन ट्वीक्स आणि मोठा बॅटरी पर्याय अपेक्षित आहे

नवी दिल्ली: Tata Motors आपली सर्वात स्वस्त इलेक्ट्रिक SUV, Tata Punch EV, फेसलिफ्टसह अद्यतनित करण्यासाठी सज्ज आहे जी उद्या उघड होईल. इलेक्ट्रिक पंच दोन वर्षांपासून विक्रीवर आहे आणि हे त्याचे पहिले मोठे अद्यतन आहे. पंचच्या पेट्रोल आणि सीएनजी आवृत्तीमध्ये बदल झाल्यानंतर लगेचच हे पाऊल पुढे आले आहे आणि टाटा आता दोन्ही मॉडेल्स सारखे दिसावेत अशी इच्छा आहे.
खरेदीदारांसाठी अधिक पर्यायांसह प्रवेश-स्तरीय EV जागा अधिक स्पर्धात्मक होत आहे. या अपडेटचा उद्देश पंच EV ला बाजारात ताजे ठेवण्याचे आहे. पूर्ण तपशील अद्याप अधिकृतपणे सामायिक करणे बाकी असताना, अनेक बदलांची पुष्टी किंवा अहवाल आधीच दिला गेला आहे.
अपेक्षित बाह्य बदल
टाटा पंच ईव्ही फेसलिफ्ट बॉडी
टाटा ने लाँच होण्यापूर्वी फेसलिफ्टेड पंच EV चे बाह्य रूप दाखवले आहे. समोरचा बंपर पुन्हा डिझाइन केला गेला आहे आणि आता त्याला बंद लोखंडी जाळी मिळते. हेडलॅम्पला जोडणारी पूर्वीची काळी पट्टी काढून टाकण्यात आली आहे, ज्यामुळे समोरचा एक सोपा लुक देण्यात आला आहे. लोअर स्कफ प्लेट देखील किंचित अद्यतनित केली गेली आहे.
Y-आकाराचे LED दिवसा चालणारे दिवे तसेच राहतात आणि चार्जिंग फ्लॅप नाकाच्या मध्यभागी ठेवला जातो. SUV ला आता नवीन एरो-शैलीतील अलॉय व्हील्स मिळतात, जे Tata Nexon EV वर दिसल्याप्रमाणे डिझाइनमध्ये आहेत. टाटा ने नवीन रंग पर्यायांची पुष्टी केली आहे, ज्यात हॅरियरवर दिसणारी 'सनलिट यलो' सारखी पिवळी सावली आणि काळ्या छतासह धातूचा तांब्याचा रंग आहे.
मागील बाजूस, फेसलिफ्ट केलेल्या मॉडेलमध्ये आता कनेक्ट केलेले एलईडी टेल-लॅम्प आहेत, जे अपडेट केलेल्या ICE पंचाशी जुळतात.
अंतर्गत आणि वैशिष्ट्य अद्यतने
आत, मूलभूत डॅशबोर्ड लेआउट समान राहणे अपेक्षित आहे. तथापि, नवीन इंटीरियर कलर थीम आणि ट्रिम फिनिशची शक्यता आहे. सध्याच्या 10.25-इंच युनिटच्या जागी उच्च प्रकारांना अपडेटेड सॉफ्टवेअरसह मोठी 12.3-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिळण्याची अपेक्षा आहे.
सुरक्षा सुधारण्यासाठी लेव्हल 2 ADAS पॅकेज देखील जोडले जाऊ शकते. 10.25-इंच डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, वायरलेस चार्जर, हवेशीर फ्रंट सीट्स, ॲम्बियंट लाइटिंग, कनेक्टेड कार टेक आणि 360-डिग्री कॅमेरा यासारखी इतर वैशिष्ट्ये सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे.
बॅटरी आणि कामगिरी
एक मोठा बॅटरी पॅक मुख्य मेकॅनिकल अपडेट असण्याची अपेक्षा आहे. टाटाने उच्च क्षमतेच्या पर्यायाची पुष्टी केली आहे परंतु अद्याप अचूक आकडेवारी सामायिक केलेली नाही.
विद्यमान 25kWh आणि 35kWh बॅटरी पॅक सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे. 25kWh आवृत्ती 82hp आणि 114Nm निर्मिती करते, दावा केलेल्या रेंजसह 265km. 35kWh आवृत्ती 122hp आणि 190Nm बनवते आणि 365km पर्यंत रेट केली जाते. अद्यतनानंतर या श्रेणीचे आकडे थोडेसे बदलू शकतात.
फेसलिफ्टेड पंच EV Citroen eC3 शी स्पर्धा करत राहील. सध्याच्या रु. 9.99 लाख ते रु. 14.44 लाख (एक्स-शोरूम) पेक्षा किमतींमध्ये किरकोळ वाढ होण्याची अपेक्षा आहे.
Comments are closed.