KISKA यापुढे KTM साठी बाइक डिझाइन करणार नाही

नवी दिल्ली: KTM ने KISKA या साल्झबर्ग-आधारित डिझाईन फर्मसोबतचे आपले मालकी संबंध संपवले आहेत ज्याने तीन दशकांहून अधिक काळ ब्रँडचे स्वरूप बदलण्यास मदत केली. कंपनीने KISKA मधील आपले उर्वरित सर्व शेअर्स Loxone GmbH या तंत्रज्ञान कंपनीला विकले आहेत.

बजाज ऑटोने Pierer Mobility AG विकत घेतल्यानंतर आणि व्यवसायाची पुनर्रचना सुरू केल्यानंतर हे पाऊल पुढे आले आहे. या बदलांचा एक भाग म्हणून KTM ने KISKA पासून वेगळे होण्याचे आणि त्याचे डिझाईनचे काम घराजवळ आणण्याचा निर्णय घेतला आहे.

KTM आणि KISKA भागीदारी संपुष्टात आली आहे

KISKA ने 1990 च्या दशकाच्या सुरुवातीपासून KTM ची ओळख निर्माण करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली आहे. एजन्सी उत्पादन डिझाइन, अभियांत्रिकी समर्थन, ब्रँड स्ट्रॅटेजी, कम्युनिकेशन, राइडिंग गियर आणि एकूण अनुभव डिझाइनमध्ये गुंतलेली होती. कालांतराने, KTM KISKA चे सर्वात मोठे ग्राहक आणि गुंतवणूकदार बनले. एका क्षणी, Pierer Mobility AG कडे KISKA चे 50 टक्के समभाग होते.

बजाज ऑटोने पियरर मोबिलिटी एजीचे नियंत्रण घेतल्यानंतर संरचनात्मक बदल झाले. परिणामी, KTM ने आता KISKA मधील आपला हिस्सा सोडला आहे. Loxone GmbH KTM ग्रुपचे शेअर्स विकत घेईल, त्याची होल्डिंग 71 टक्क्यांपर्यंत वाढवेल. उर्वरित 29 टक्के KISKA च्या व्यवस्थापन आणि कार्यकारी टीमकडे राहतील.

KTM स्वतःचे डिझाइन सेंटर उभारणार आहे

विभाजनाची पुष्टी झाल्यामुळे, KTM ने साल्झबर्गमध्ये स्वतःचे डिझाइन सेंटर तयार करण्याची योजना आखली आहे. ही नवीन सुविधा मॅटिघोफेन येथील कंपनीच्या विकास केंद्रापासून स्वतंत्रपणे कार्य करेल. बाह्य भागीदारावर विसंबून न राहता अंतर्गतरित्या डिझाइनचे काम हाताळणे हा हेतू आहे.

तथापि, खरेदीदारांना KTM च्या शैलीमध्ये मोठे बदल दिसण्याची शक्यता नाही. मोटरसायकल डेव्हलपमेंट सायकलला अनेक वर्षे लागतात आणि आगामी मॉडेल्स आधीच प्रगतीपथावर आहेत. इन-हाउस डिझाईन बदलूनही, KTM ने त्याचे तीव्र आणि आक्रमक स्वरूप कायम राखणे अपेक्षित आहे ज्याने ब्रँडला वर्षानुवर्षे परिभाषित केले आहे.