नेक्स्ट-जनरेशन टोयोटा फॉर्च्युनर: नवीन स्पाय शॉट शो कॅमफ्लाज्ड फ्रंट

टोयोटा फॉर्च्युनर एसयूव्हीच्या जनरेशनल अपडेटवर काम करत असल्याची माहिती आहे. थायलंडमध्ये नुकतेच एका क्लृप्त चाचणी खेचराची प्रथमच हेरगिरी करण्यात आली. मात्र, यात वाहनाचा मागील भाग दिसून आला. आता, गुप्तचर चित्रांचा एक नवीन संच समोर आला आहे, जे समोरील डिझाइन दर्शविते. यावेळीही वाहनावर प्रचंड क्लृप्ती आहे.

नवीन स्पाय पिक्चर काय दाखवते?

ही प्रतिमा आगामी फॉर्च्युनरचे पुढचे टोक दाखवते. खेचर एका ताफ्यात चालवले जात आहे- त्याच्यामागे एक महापुरुष आणि समोर एक हिलक्स आहे. मागील अंदाजानुसार, आगामी फॉर्च्युनरच्या पुढच्या फॅशियावर 9व्या पिढीतील Hilux च्या 'सायबर सुमो' चेहऱ्याचा मोठा प्रभाव असेल. वाहनावर जड क्लृप्ती असली तरीही, आम्ही त्याचे काही तपशील काढू शकतो.

हेडलॅम्प त्यांच्या आकारानुसार नवीन हायलक्ससारखे दिसतात. DRLs, तथापि, सडपातळ असल्याचे दिसते. हेडलॅम्प युनिट्समध्ये फायबर ऍप्लिक चालते. उत्पादन मॉडेल वर. त्यात 'टोयोटा' असे स्पेलिंग असेल. त्याच्या खाली एक मोठी आयताकृती लोखंडी जाळी आहे. या सरळ, जाळी-नमुन्याच्या लोखंडी जाळीचे बारीकसारीक तपशील अद्याप अस्पष्ट आहेत, परंतु हे निश्चितपणे नवीन हायलक्सच्या लोखंडी जाळीशी मजबूत साम्य असेल.

हेडलॅम्पच्या खाली असलेला त्रिकोणी भाग आणि Hilux वर आढळणारे काही इतर संकेत फॉर्च्युनरवर गायब होतात. तथापि, आम्ही येथे खात्री बाळगू शकत नाही, कारण कॅमो या प्रतिमेमध्ये हुशारीने लपवू शकतो. लोखंडी जाळीच्या खाली विस्तीर्ण हवेचा बांध आहे. समोरचा बंपर ट्रकपेक्षा दिसायला वेगळा दिसतो.

रडारसारखे दिसणारे काहीतरी खेचरावर देखील दिसू शकते आणि विंडस्क्रीनच्या वरच्या बाजूला कॅमेरा युनिट – दोन्ही ADAS वैशिष्ट्यांची उपस्थिती दर्शवितात.

तीक्ष्ण शैली असूनही, फॉर्च्युनरने त्याचे स्क्वेअर-ऑफ बोनेट आणि सरळ स्थिती कायम ठेवली आहे. प्रमाण स्नायू आणि खडबडीत राहते, हे सुनिश्चित करते की ते भारतामध्ये लोकप्रिय बनवण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावणारी रस्त्याची उपस्थिती गमावणार नाही.

आता धक्कादायक भाग येतो: साइड प्रोफाइल. आपण येथे जे पाहतो त्यावरून, साइड प्रोफाइलची रचना जवळजवळ अस्पर्शित राहते! खिडकीची ओळ आणि छताची ओळ सारखीच राहते. हे संपूर्ण पिढीचे अद्यतन आहे हे लक्षात घेता, आपल्यापैकी काहीजण 'परिचित बाजूच्या दृश्या'बद्दल निराश होऊ शकतात. वाहनात कार्यक्षम छतावरील रेल आणि बाजूच्या पायऱ्या देखील असतील.

मागील स्पाय पिक्चरने सुचविल्याप्रमाणे, मागील टोकाला विस्तीर्ण स्थिती असेल. ते अधिक सरळ आणि चौरस-बंद दिसेल. टेल लॅम्प क्लस्टर गोंडस असेल आणि कदाचित एका प्रकाशित बारने जोडलेले असेल. या वाहनात नवीन मागील बंपर देखील असेल.

आगामी फॉर्च्युनर बद्दल अधिक

परिमाणांमध्ये, नवीन फॉर्च्युनर आउटगोइंग मॉडेलच्या जवळ राहील, कारण प्लॅटफॉर्म अपरिवर्तित आहे. नवीन-जनरेशन एसयूव्ही सध्याच्या मॉडेलच्या IMV आर्किटेक्चरच्या जोरदार अपग्रेड केलेल्या आवृत्तीद्वारे आधारीत असेल- जे नवीनतम Hilux वर आढळते.

जागतिक स्तरावर, टोयोटा नवीन फॉर्च्युनरसह मल्टी-पॉवरट्रेनचा मार्ग स्वीकारेल. भारतात, तथापि, ते सध्याच्या मॉडेलच्या इंजिन आणि ट्रान्समिशनसह सुरू राहील- 2.7L नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल आणि 2.8L टर्बोचार्ज्ड डिझेल. मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन दोन्ही ऑफर केले जाण्याची शक्यता आहे. 48V सौम्य-हायब्रिड डिझेल नंतर सादर केले जाण्याची शक्यता आहे.

नवीन SUV मध्ये केबिन अनुभवामध्ये मोठ्या सुधारणा होण्याची अपेक्षा आहे. यात 12.3-इंचाचा पूर्ण डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, 12.3-इंच इन्फोटेनमेंट टचस्क्रीन, ADAS, ओव्हर-द-एअर (OTA) सॉफ्टवेअर अपडेट्ससाठी समर्थन आणि बरेच काही यासारख्या वैशिष्ट्यांची भर पडण्याची शक्यता आहे. एकूण फिट आणि फिनिश आतील, देखील सुधारणे अपेक्षित आहे.

अपेक्षित लॉन्च टाइमलाइन

पुढील पिढीतील फॉर्च्युनर 2026 च्या मध्यात जागतिक स्तरावर पदार्पण करेल अशी अपेक्षा आहे आणि लवकरच ती भारतात सादर केली जाईल. भारताच्या फुल-साईज एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये फॉर्च्युनरचे वर्चस्व लक्षात घेता, नवीन पिढी क्षितिजावरील सर्वात अपेक्षित लॉन्चपैकी एक आहे.