नेक्स्ट-जनरल टोयोटा फॉर्च्युनर – नवीन शक्तिशाली SUV स्पॉटेड चाचणी, 2026 मध्ये मोठी एंट्री

नेक्स्ट-जनरल टोयोटा फॉर्च्युनर 2026 – जेव्हा जेव्हा एखादी फॉर्च्युनर रस्त्यावरून जाते तेव्हा लोक एकदा त्याकडे पाहतात. हे मजबूत रस्त्यावरील उपस्थिती आणि मजबूत शरीराचे वैशिष्ट्य आहे. आता विचार करा, त्याच्या पुढच्या पिढीचे मॉडेल आल्यावर चित्र किती बदलू शकेल? अलीकडेच नेक्स्ट-जेन टोयोटा फॉर्च्युनर थायलंडमध्ये चाचणी दरम्यान प्रथमच दिसली आहे आणि हे स्पष्टपणे सूचित करते की कंपनी केवळ फेसलिफ्टच नव्हे तर संपूर्ण पिढीच्या अपडेटमध्ये मोठा बदल करणार आहे.
डिझाइन
समोरील डिझाइनमधील सर्वात मोठा बदल स्प्लिट-हेडलॅम्प लेआउटसारखा दिसू शकतो. शीर्षस्थानी स्लिम एलईडी डीआरएल आणि खाली मुख्य हेडलॅम्प युनिट ही शैली टोयोटाच्या नवीन जागतिक डिझाइन भाषेचे अनुसरण करते.
ग्रिल आधीच दृश्यमान आहे, आणि बंपर देखील पुन्हा डिझाइन केले गेले आहेत. फॉग दिवे खालच्या दिशेने एकत्रित केले जातात, ज्यामुळे समोरचे प्रोफाइल अधिक आक्रमक दिसते.
जर आपण मागील प्रोफाइलबद्दल बोललो तर ते पूर्वीपेक्षा अधिक चौरस आणि बॉक्सी दिसते. टेललॅम्प्सची रचना पूर्णपणे लपवून ठेवण्यात आली आहे, परंतु असे संकेत आहेत की ते स्लिम आणि रॅपराऊंड शैलीतील असू शकतात, त्यांना हलक्या पट्टीला जोडणे शक्य आहे.
आतील आणि वैशिष्ट्ये
मी तुम्हाला सांगतो की गुप्तचर प्रतिमांमध्ये केबिन स्वच्छ दिसत नाही, परंतु आतमध्ये मोठा बदल दिसून येईल अशी अपेक्षा आहे. नवीन Hilux द्वारे प्रेरित, यात संपूर्ण डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले आणि 12.3-इंचाची मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम असू शकते.
स्पाय शॉट्समध्ये खालच्या बंपरमध्ये ADAS मॉड्यूल आणि विंडस्क्रीनच्या मागे कॅमेरे असतात. म्हणजेच टोयोटा सेफ्टी सेन्स आता फॉर्च्युनरमध्येही येणार आहे.
लेव्हल 2 ADAS, 360-डिग्री कॅमेरा, वायरलेस चार्जिंग, व्हेंटिलेटेड आणि पॉवर फ्रंट सीट्स, ड्युअल 12.3-इंच डिस्प्ले आणि सनरूफ यांसारखी वैशिष्ट्ये व्हेरिएंटनुसार मिळू शकतात. तसेच, ओव्हर-द-एअर अपडेट्स आणि सुधारित कनेक्टिव्हिटीची सोय केली जाऊ शकते.
इंजिन आणि कार्यक्षमता
जोपर्यंत इंजिनचा संबंध आहे, 2.7-लिटर पेट्रोल आणि 2.8-लिटर डिझेल इंजिन भारत आणि इतर जागतिक बाजारपेठेत सुरू राहू शकतात. 2.8-लिटर डिझेलमध्ये 48V सौम्य-हायब्रीड प्रणाली असण्याची शक्यता आहे, निओ ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये पाहिल्याप्रमाणे.

दोन्ही इंजिन 6-स्पीड मॅन्युअल आणि टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह येऊ शकतात. निवडक प्रकारांमध्ये 4-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली देखील आढळेल.
प्रक्षेपण
जर आपण लॉन्चबद्दल बोललो तर मी तुम्हाला सांगतो की त्याची चाचणी सुरू झाली आहे आणि डिझाइनचे बरेच भाग बाहेर आले आहेत. हे सूचित करते की विकास प्रगत टप्प्यावर आहे. 2026 च्या मध्यापर्यंत जागतिक स्तरावर पदार्पण होऊ शकते, तर भारतात 2026 च्या उत्तरार्धात किंवा 2027 च्या सुरुवातीस त्याचे लॉन्चिंग शक्य आहे.
Comments are closed.