तुमचे जुने, जीर्ण झालेले टायर खड्डे आणि किमती रस्त्यांची दुरुस्ती टाळू शकतात

प्रत्येक ड्रायव्हरला आपण येताना न दिसणाऱ्या खड्ड्याचा हाड-जोरदार आवाज माहीत असतो. हे नेहमीच अस्वस्थ करणारे असते, विन्सेस आणि कदाचित काही स्पष्ट शब्द देखील. अगदी बरोबर. तुमच्याकडे सर्वोत्कृष्ट वॉरंटी असलेले सर्वोत्कृष्ट टायर असल्यास काही फरक पडत नाही – खड्डे फ्लॅटस कारणीभूत ठरू शकतात आणि तुमचा दिवस खराब करू शकतात. ही समस्या विशेषतः तीव्र तापमान बदल असलेल्या शहरांमध्ये समस्याप्रधान आहे, जेथे डांबर रस्त्यावर काही गंभीर खड्डे निर्माण करू शकतात. जर तुम्ही विचार करत असाल की तुम्ही ज्या रस्त्यावर – अंतर्गत-शहर ग्रिड्स, महामार्गांपासून, बॅककंट्री स्ट्रेचपर्यंत – सतत कुजलेल्या स्थितीत का दिसत असेल, तर उत्तर सामान्यतः त्या पॉकमार्क केलेल्या डांबराच्या खाली काय आहे.

खड्डे कसे तयार होतात आणि ते धोकादायक का आहेत हे कदाचित तुम्हाला आधीच माहित असेल. नसल्यास, सबग्रेडचा विचार करा, जे गद्दासारखे आहे, तर डांबराला पत्रके मानले जाऊ शकते. कमकुवत सबग्रेड – गाळ किंवा चिकणमाती सारखी सामग्री – असमान स्थिरीकरण आणि पृष्ठभागावर भेगा पडू शकतात किंवा आणखी वाईट, खोल छिद्र होऊ शकतात. इथेच जीर्ण झालेले टायर्स, ज्याला उद्योगात टायर-डेरिव्ह्ड एग्रीगेट (TDA) म्हणून संबोधले जाते, ते घटक आहे. येथील तज्ञांच्या मते CalRecycleTDA हा हलक्या वजनाचा सबग्रेड पर्याय आहे जो खड्डे दुरुस्तीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या पारंपारिक मातीच्या भरावाच्या एक तृतीयांश वजनाचा आहे. या तुटलेल्या टायर्ससाठी जड फिल अदलाबदल करून, राज्य अभियंते पायाच्या मातीवरील उभ्या ताण कमी करू शकतात. TDA थर्मल ब्लँकेट म्हणून देखील कार्य करते, दंवचे नुकसान टाळण्यासाठी सबग्रेड इन्सुलेट करते जे बहुतेकदा खड्ड्यांचे अग्रदूत असते. इतकेच काय, हे रबर एकूणच पाण्याचा निचरा वाढविण्यात मदत करते, जे रस्त्याच्या दीर्घायुष्यासाठी महत्त्वाचे आहे.

काही राज्यांमध्ये क्रूर रस्ते आहेत, तर काहींना खरोखरच आलिशान डांबराचा आशीर्वाद आहे. तुम्ही कधी महामार्गावर समुद्रपर्यटन करत असाल आणि काही भाग इतरांपेक्षा नितळ आणि शांत वाटत असल्यास, तुम्ही रबराइज्ड ॲस्फाल्ट काँक्रिट (RAC) वर गेला असण्याची शक्यता आहे. डांबरी तंत्रज्ञान खूप प्रगती करेल असा विचार करणे मूर्खपणाचे वाटू शकते, परंतु RAC मूलत: प्रीमियम फुटपाथ आहे जो ऑप्टिमाइझ केला गेला आहे. हे एकसारखे तुकडे केलेले, वापरलेले टायर्स – ज्याला क्रंब रबर म्हणून ओळखले जाते – कोणत्याही धातूपासून काढून टाकून, नंतर पारंपारिक डांबरासह एकत्र करून बनवले जाते.

या प्रकारच्या रस्त्याच्या सामग्रीमध्ये कडक तापमानाला टिकून राहण्याची क्षमता असते, तसेच दररोज हजारो कारमधून धडक दिली जाते. प्रभावी सामग्री. इतकेच काय, पर्यावरणीय आकडेवारी ही सामग्रीच्या जन्मजात वैशिष्ट्यांप्रमाणेच प्रभावी आहे. सिंगल-लेन RAC रीसरफेसिंगचा एक मैल अंदाजे 2,000 स्क्रॅप टायर लँडफिलमध्ये संपण्यापासून वाचवू शकतो – उल्लेखनीय सामग्री. रस्ते साहित्याच्या या शैलीमागील संशोधन आणि विकासाबद्दल धन्यवाद, राज्ये आणि नगरपालिका महामार्ग आणि रस्त्यांचे आयुष्य वाढवताना महागड्या रस्ते दुरुस्तीचे ओझे कमी करू शकतात. जो कोणी वाहन चालवण्यात बराच वेळ घालवतो, त्यांच्यासाठी हा खड्ड्यांविरुद्धच्या लढाईतील विजय आहे. सुरक्षितपणे चालवा!